一分錢一分貨！馬6動(dòng)力升級(jí)的最佳選擇

　　Hold按鍵用處大

　　雖然筆者以前也曾教過讀者該怎么發(fā)揮馬自達(dá)自排變速箱Hold按鍵的最大效用，但車主的技巧則更為簡(jiǎn)單方便，在此告知車上變速箱附有Hold按鍵的福特、馬自達(dá)車系車主，請(qǐng)善加發(fā)揮Hold按鍵的效用，開車上路千萬不要一路Dn到底。

　　動(dòng)力提升底盤強(qiáng)化

　　拉桿為自行開發(fā)的產(chǎn)品，包括引擎室拉桿、前下拉桿以及后下拉桿。后防傾桿也更換成22mm的日制產(chǎn)品。

　　仿自日本Kenstyle的車身大包造型十分特殊， 加長(zhǎng)又加厚的前保桿讓馬6更具有侵略性，但缺點(diǎn)是進(jìn)出地下室時(shí)得特別注意行車的路線，否則下巴將會(huì)磨出一條條難看的刮痕。也由于保桿本體加大，因此換裝Kenstyle大包之后，在安裝中冷器時(shí)必須切割保桿下緣。日制的2.3車型后尾翼有ABS與FRP兩種材質(zhì)，雖然前者的售價(jià)較高，但由于表面比較平滑，因此烤漆之后的鏡面效果也比較明顯。

　　一分錢一分貨的道理，在這里依然適用。