600馬力極限！APS改裝350Z Twin-Turbo

　　改裝后的碳纖微發動機蓋有效的降低了車頭重量，從而實現了最佳的前后重量分配，前后AP的四活塞剎車卡鉗更保證了良好的制動性能。

　　APS對3.5升VQ35DE六氣缸發動機不僅改進了進氣通道的設計，及通過可變活門正時控制(CVTC)擴大了功率范圍還對其加裝了APS引以自豪的雙渦輪增壓系統。

　　這樣讓APS 350Z具有更出色的加速和高速性能。尤其是在電子控制油門提高了操縱特性的同時，采用了更高強度的缸體，從而更加突出了跑車發動機的特點。

　　這輛經過APS改裝的350Z達到了驚人的600馬力和600牛的扭矩，比原車提升了一倍還多。使0-400米加速也僅用了11秒。19寸的輪圈配合前245/35/19后285/35/19的輪胎讓整車的操控更提升到了一個新的高度。

　　另外，排擋的變擋操作(前后移動)和選擇操作(橫向移動)又短又快。排擋桿也采用了既能吸收前后方向震動又能直接傳達橫向感覺的材料。

　　所有的這些改裝都體現出了APS的改裝實力，它使350Z發揮出了全部的潛能。