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        噴火的怪獸!暴改Skyline GT-R600匹馬力

      2005-12-12 13:46 出處:pcauto 作者:佚名 責任編輯:yangmin
      關鍵詞:改裝 日產 Skyline GT-R 

      碳纖維的定風翼

      18寸DO-LUCK輪圈,看樣子估計是RAYS代工的產品

        可以看見這輛車已經裝上了Do-Luck的全車包圍,其中包括了很漂亮的玻璃纖維前防撞桿,還有碳纖定風翼。同樣采用Do-Luck產品的還有那套金色的輕量化18寸輪圈,分布在車的四個角落里,讓這輛怪獸可以穩穩地“站”在地上。懸掛方面選用的是大家都比較熟悉的牌子TEIN,并且把車降低到一個合適的高度。當這些部件都設定好之后,Joey決定給這輛車的動力系統動一番手術了。

      引擎艙內,還是那臺具有十多年歷史的一代名機:RB26DETT

      用“名牌薈萃”來形容改裝后的引擎艙真不為過!

        頭蓋下面就是這輛車真正突出的地方,RB26DETT引擎是Skyline的一大特點。對有些人來說,原裝的RB26已經足夠;不過對另外一些人來說,還是不能滿足他們。于是Joey對引擎輸出提升下了一番苦功。在引擎倉里,HKS、Blitz、Greddy還有Nismo等大名鼎鼎的牌子到處可見。在引擎里面還采用了JE的輕量化鍛造活塞。至于排氣蕉、單渦淪增壓套件、噴油器、輕凸輪軸、空氣隔和排氣系統,全部都是使用HKS的產品。而冷卻壓縮空氣的工作則交由Blitz的中冷器全權負責。Apex-I POWER FC電腦嚴密檢察引擎倉內各零件的“一舉一動”。到這里,動力的輸出已經接近500WHP了,而且引擎聲也經過專人特別調較。而令所有馬力都能夠傳遞到四個輪上,Joey選用了Exedy三層離合片。而AEM多功能顯示儀表可以讀出車輛的運行狀況,令車主知道燃油空氣比率是否正常,并提供較大范圍的調整。此外還選用了Nismo的水箱蓋、油箱蓋和頂BAR。

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