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6月30日晚11點(diǎn)55分，連續(xù)收費(fèi)17年的洛溪橋收費(fèi)站停止收費(fèi)，成為廣東省第一個(gè)還清貸款本息后中止收費(fèi)的路橋項(xiàng)目。 當(dāng)晚23:55，最后一輛車(chē)?yán)U納過(guò)橋費(fèi)并拿到相應(yīng)票據(jù)(由于電腦時(shí)間慢3分鐘，票據(jù)時(shí)間為52分)，有關(guān)人員宣布，此輛車(chē)為最后一輛收費(fèi)車(chē)輛。市民拼命歡呼，車(chē)流有序通過(guò)。收費(fèi)員離開(kāi)收費(fèi)亭，年票收取人員進(jìn)駐。同一時(shí)間，洛溪大橋收費(fèi)公示牌正在被拆除。 洛溪橋作為我國(guó)第一批實(shí)行借錢(qián)修橋，收費(fèi)還貸的項(xiàng)目，總投資額7.88億元。 為了償還貸款，從通車(chē)那天起，洛溪大橋開(kāi)始了長(zhǎng)達(dá)17年的收費(fèi)。自廣州逐步推行南拓政策，番禺撤市建區(qū)，越來(lái)越多的人從城市中心遷往番禺居住，這座目前每天多達(dá)6萬(wàn)輛車(chē)通過(guò)的大橋越來(lái)越受到人們的關(guān)注，其中關(guān)于它的收費(fèi)一直是坊間熱炒的話題。 根據(jù)廣東省審計(jì)廳的審計(jì)，通過(guò)17年的收費(fèi)，洛溪大橋于今年6月可還清全部貸款本息12.58億元。關(guān)于洛溪橋是否繼續(xù)收費(fèi)的一切的猜想和觀望在今年6月22日有了結(jié)果:廣東省物價(jià)局、交通廳、財(cái)政廳、審計(jì)廳聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于洛溪大橋收費(fèi)站中止收費(fèi)的公告》，宣布洛溪大橋收費(fèi)站自2005年7月1日零時(shí)起中止收費(fèi)。 在停止收費(fèi)過(guò)程中，洛溪橋附近居民以及部分駕駛者約300余人一同目睹了這一歷史時(shí)刻。有一位司機(jī)道：政府停止收費(fèi)，是大快人心的事情，我就經(jīng)常來(lái)回這座橋，對(duì)堵車(chē)、收費(fèi)感觸最深。 有專(zhuān)家表示，洛溪橋的中止收費(fèi)，將對(duì)今后廣東收費(fèi)路橋管理起到示范作用，雖然僅僅是5－10元的過(guò)橋費(fèi)，卻是政府依法行政、科學(xué)民主決策取信于民的一個(gè)具體行動(dòng)。
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