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昨天，地鐵五號(hào)線最難的盾構(gòu)施工段———宋家莊至劉家窯區(qū)間右線隧道順利貫通。這標(biāo)志著國(guó)內(nèi)首例盾構(gòu)曲線始發(fā)段施工獲得成功并順利貫通，也為今年四季度全線南北雙向同時(shí)鋪軌奠定了基礎(chǔ)。 　　宋家莊至劉家窯車站區(qū)間盾構(gòu)隧道位于地鐵五號(hào)線最南端，該標(biāo)段線路基本為東南向西北走向，區(qū)間隧道分為左線和右線施工，均為曲線盾構(gòu)施工，是目前北京市正在施工的地鐵盾構(gòu)隧道單線連續(xù)掘進(jìn)最長(zhǎng)的隧道，也是北京地鐵五號(hào)線施工難度最大的一段。   >>> PCauto車友博客系統(tǒng)：幫助你更加系統(tǒng)的管理愛(ài)車養(yǎng)車費(fèi)用、油耗狀況。<<< - 等待提示 發(fā)給好友 我要報(bào)錯(cuò) 投稿給我們 加入收藏 返回頂部