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	北京市57處危險(xiǎn)道口將改立交	出處：京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯：ranee
[03-12-2 11:50]	作者：王茗輝	出處：京華時(shí)報(bào) 責(zé)任編輯：ranee

　　針對(duì)鐵路平交路口，尤其是無(wú)人值守的道口屢屢出現(xiàn)安全事故以及近年機(jī)動(dòng)車流量增大的情況，市交通委在前天召開(kāi)的鐵路道口安全研討會(huì)上向相關(guān)部門提出建議，將全市57處鐵路道口納入2004年—2006年“平改立”規(guī)劃。

　　按市交通委建議，2004年—2006年，本市宣武區(qū)等10個(gè)區(qū)縣的57處道口將由平交改為立交。市交通委副主任周正宇表示，通往奧運(yùn)場(chǎng)館的鐵路平交道口、五環(huán)路內(nèi)的鐵路平交道口的拆、并、改是平改立的重點(diǎn)，列在規(guī)劃的首位，分年度、分期、分批實(shí)施。對(duì)暫時(shí)不能實(shí)行平改立，又不能建有看守的道口實(shí)行“設(shè)人監(jiān)護(hù)”。周主任還表示，北京將率先對(duì)有關(guān)監(jiān)管員的身份制定規(guī)范，包括培訓(xùn)、統(tǒng)一著裝、配發(fā)裝備等一系列工作已提上日程。

　　據(jù)了解，北京是全國(guó)最大的鐵路樞紐，共有鐵路與公路平交道口1410處。目前，全市尚有775處處于無(wú)看守或沒(méi)人監(jiān)護(hù)狀態(tài)。若全市無(wú)人道口全都實(shí)行監(jiān)護(hù)，每年要投入幾千萬(wàn)資金。北京鐵路分局計(jì)劃2003年度在北京市轄區(qū)內(nèi)拆、并、改道口61處，其中平改立31處，截至9月底，已完成10處。

　　鏈接

　　1.1994年10月20日，朝陽(yáng)區(qū)老君堂（無(wú)人看守）道口，北京內(nèi)燃機(jī)總廠班車與火車相撞，造成23人死亡、46人受傷的特大傷亡事故。

　　2.1999年5月4日，清華園站一無(wú)人看守道口，火車將國(guó)內(nèi)外著名科學(xué)家、我國(guó)航天事業(yè)創(chuàng)始人何慶芝先生軋死。

　　3.2003年1月17日，順義區(qū)木林鎮(zhèn)陳家坨一無(wú)人道口，火車與轎車相撞，造成包括北京青年政治學(xué)院黨委副書(shū)記李洪杰在內(nèi)的3人死亡、2人受傷。

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