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      廣州增埗橋拆了四個月未拆完 有六原因

      出處:金羊網
      責任編輯:ranee

      [04-2-9 14:35] 作者:陳紅艷


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        工程師細說六大原因,并稱若采用普通爆破易引發煤氣大爆炸

        記者近日獲悉,頗受關注的廣州市增埗橋舊橋將在本月底全部拆除完畢,轉而全面進入新橋建設階段,新橋力爭在6月底建成通車,以解決荔灣區西片20萬居民的出行問題。

        增埗橋拆了近四個月為何未拆完,負責施工的丁工程師接受本報記者采訪時介紹了六大原因。

        記者在現場看到,盡管天氣寒冷,但增埗橋拆建工地一片熱火朝天。舊橋的橋面已經基本拆除完畢,露出梁柱結構。據介紹,主橋部分將在2月10日前拆完,本月底舊橋橋梁上部結構、墩柱、橋臺、承臺(引橋)、防撞欄(引道)等將全部進行拆除,只保留主橋沉井基礎。

        從2003年10月13日起,增埗橋全面封閉,行人和自行車改行人行便橋,到現在已有近四個月的時間。為什么四個月的時間還拆不掉一座橋呢?

        據負責施工的丁工程師介紹,這座橋是廣州近年來周邊環境最為復雜的一座橋了。由于增埗橋地處交通、供電、煤氣等主要必經通道上,拆除舊橋有六大難題需要解決

        1、舊增埗橋周邊環境非常復雜,上下游二十米內有五座橋梁,其中舊橋下游有一排22萬伏、11萬伏的高壓電纜橋,高壓電纜橋距離主橋不過五米;舊橋的上游有一座直徑為1米的煤氣管道橋;煤氣管道橋距離拆橋不足8米與舊橋平行;再往上游外側有一座臨時人行鋼便橋,鋼便橋不超過12米;另外拆橋兩側緊靠著各有一座內環路高架橋。這些橋梁在大橋改造期間要求正常供電、供煤氣和交通運輸。

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