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| 寶來(lái)１．８實(shí)際使用效果如何？車主來(lái)評(píng)價(jià) |
出處：汽車周報(bào) |
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| [04-8-30 12:38] | 作者：易娟 |
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用車體驗(yàn)： 早就不想擠公交車了，想買車。從３月就決定下來(lái)要買車，但最終作出決定買這款車又經(jīng)歷了兩個(gè)月的抉擇。 現(xiàn)在這車開(kāi)了３個(gè)月了，發(fā)現(xiàn)自己當(dāng)初的選擇沒(méi)有錯(cuò)。有的朋友說(shuō)寶來(lái)的外觀尾部太短而且太高，感覺(jué)不好，而我對(duì)它的外形卻非常滿意，相比其他車型，短而高的車尾配合整個(gè)外觀線形倒賦予了寶來(lái)一種即使是在靜止?fàn)顟B(tài)下也讓人體會(huì)到動(dòng)感。 我的車內(nèi)飾是黑色真皮的，總的感覺(jué)穩(wěn)重大方，比較適合我這種年齡的人。我也４０多了，對(duì)于黑色本身也比較偏好。
我覺(jué)得寶來(lái)的內(nèi)部空間蠻合適的。前排空間上下左右前后三維的尺度因?yàn)槎际强烧{(diào)的，所以覺(jué)得都足夠?qū)挸ā：笈趴臻g在與別的車比較后，感覺(jué)確實(shí)在前后方向有些短，但也基本夠用。高度方面，我坐在座椅上，挺直腰都頂?shù)搅隧斉铮艺J(rèn)為寶來(lái)的后排空間高度起碼不會(huì)比ＧＢ低。平常出去玩，我們一家五個(gè)人，其中一個(gè)是孩子，空間正好夠用，屬于恰到好處那種。上面空間也不會(huì)讓人覺(jué)得悶。我個(gè)子比較高，也都覺(jué)得很舒服。由于上海路面上汽車密度比較大，車與車的間距也比較小，所以基本還沒(méi)有機(jī)會(huì)以比較高的速度跑，起步換擋發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速大都在２０００轉(zhuǎn)以下。對(duì)于加速性能，因?yàn)槁飞系能嚵鬟\(yùn)行速度不快，也沒(méi)有什么體會(huì)。不過(guò)我在一段不太擁擠的路上試過(guò)一次，２５００轉(zhuǎn)左右車子的提速也不夠快，只有在３０００轉(zhuǎn)左右時(shí)，車子的速度才會(huì)與腳下的油門踏板有迅速感應(yīng)。我問(wèn)過(guò)一個(gè)維修師傅，他說(shuō)寶來(lái)１．８手動(dòng)１１．１秒能達(dá)到１００ＫＭ／Ｈ比較正常。我試過(guò)，這種加速性能也還算可以。 不足： 外觀方面總體是非常滿意的，只是那個(gè)天線斜插在車后面，總讓我感覺(jué)像是咱們大清朝官員帽子上的那條尾巴，俗氣了一點(diǎn)。另外內(nèi)飾方面，遮蓋變速箱的黑色塑料罩子感覺(jué)材質(zhì)低劣而且做工粗糙，真皮座椅的包裹在邊緣處也給人有不夠精致的感覺(jué)。后排安全帶的扣子在后排活動(dòng)座椅的接縫里，稍微拉一下就可以看到座椅的底板，感覺(jué)有點(diǎn)不如意。不過(guò)總體來(lái)說(shuō)，我覺(jué)得買這輛車還是很值的。
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