做隔音有很多種理由，有些人為了升級自己愛車的音響，有些人是嫌汽車噪音太大。對于車主來說，市面上做隔音的價格并不便宜，尤其是做全車隔音，沒有５000元以上是做不了的。而自己動手做隔音就另當別論了。不過，需要澄清的一個誤區是：隔音是提升低檔車舒適性一個比較好的方案，花不多的錢，可以提高車內在的品質。但和好幾十萬元的車比起來，無論怎么做隔音，也是無法與之媲美的，這需要有心理準備。
入門知識：材料選擇——板棉結合
隔音材料，基本分為兩種，制振板和吸音棉。車的噪音來源基本分為兩部分，一個是車本身的振動，一個是車的噪音。制振板的目的是降低振動，吸音棉的目的是吸音。所以，比較合理的施工方案是先裝制振板后裝吸音棉，兩層結合才能有比較好的效果。制振板比較硬，需要用烤槍烤軟了以后才能比較好地施工（這道工序是最費時間的），另外，一定要裁剪成合適的尺寸施工。吸音棉建議使用帶背膠的，沒有氣味，不會造成二次污染。
DIY指導：引擎隔音——分防火和不防火兩類
引擎室內的隔音，去買塊波浪式吸音棉（分防火型跟不防火型，防火型的味道比較難聞），再買罐噴膠。在引擎室不熱的時候噴膠，隨后將吸音棉貼上引擎蓋即可。
引擎室擋火墻上也可以用吸音棉或是吸音制振板，方法是將吸音棉或制振板剪成一小塊（因引擎室擋火墻上管線密布，故需要剪成小塊），大小視自己愛車的實際情況而定，貼上吸音棉或制振板即完成引擎室隔音，可有效抑制引擎聲浪傳入車內。
門框隔音——需要拆裝門把手
可去買隔音棉條或隔音膠條，或用隔音羊毛氈條貼在門框接縫處。車門隔音需要有些拆裝技巧，像門內把手等就需要拆卸有螺絲的地方，最后將門板拆下來。在拆下的門內以及門板位置貼上吸音棉或制振板。完成后可有效減少車門因喇叭或車外的噪音所引起的振動或噪音，同時可增強內室的音響效果。
Ａ、Ｂ、Ｃ柱及車頂隔音——發泡劑不可少
Ａ、Ｂ、Ｃ柱隔音、補強。把Ａ、Ｂ、Ｃ柱上的空洞用ＰＵ發泡劑灌上約４０％因為會發泡膨脹。
車門戶定隔音，拆開車門戶定飾板，有卡榫拆卡榫，有螺絲拆螺絲，再用點巧力跟蠻力把飾板拆下。從拆下的卡榫孔灌上ＰＵ發泡劑，約４０％即可。
車頂天花隔音，把可以拆的螺絲和卡榫都拆下，再貼上制振板或吸音棉，可有效抑制車頂因振動或下雨所引起的噪音。
車室外底盤隔音——葉子板下塑料片也要做
車室外底盤隔音首先把葉子板在引擎室的螺絲拆下，灌上ＰＵ發泡劑，約４０％的發泡劑即可，如此可有效降低輪胎噪音，還可增強車體剛性。另外，還可以將葉子板底下那片塑料拆下，貼上吸音棉或是噴上隔音漆，即可有效抑制因車輪行駛所引起的底盤噪音，也是最有效果的隔音方法。
車室內底盤隔音是隔音中最難的，建議到音響店或是維修廠請專業人員協助，材料可以自己買，花點工時費。否則會因為對拆裝的不了解而造成重新組裝后的異音。
