裝上新碟盤(pán)，并利用相反的順序裝回卡鉗、來(lái)令片。
由於擠回卡鉗活塞時(shí)會(huì)讓煞車(chē)油壺中的油位上升，我們建議可以用泄放的方式讓油位保持在上下限之間。
一片282mm的碟盤(pán)竟然重達(dá)5.8kg，難怪超級(jí)跑車(chē)會(huì)改用碳纖維碟盤(pán)來(lái)減少簧下重量。
通常碟盤(pán)可磨耗的范圍為2mm，依各車(chē)種不同而有所差異。
從碟盤(pán)內(nèi)側(cè)的細(xì)部處理便可以看出產(chǎn)品水準(zhǔn)，如圖中的盤(pán)面拋光、規(guī)格鋼印打字以及毛邊處理便極具水準(zhǔn)。
經(jīng)過(guò)多年的使用，碟盤(pán)內(nèi)側(cè)通常是銹駁不堪，但這并不會(huì)有安全上的顧慮。
請(qǐng)勿狂呸！
新碟盤(pán)的磨合期
剛換裝新碟盤(pán)之後，必須有一段為期3天左右的磨合期，因?yàn)閬?lái)令片即便用砂紙磨過(guò)，其表面也無(wú)法與碟盤(pán)密合，此時(shí)的制動(dòng)力還是不足的，以市區(qū)道路走走停停的狀況來(lái)說(shuō)，大約需要100km左右的磨合里程，讀者當(dāng)然也可以用快速磨合的方式，便可以在極短的時(shí)間之內(nèi)完成磨合的工作。
快速磨合的方式如下，先將車(chē)輛加速至100km/h，再急踩煞車(chē)減速至車(chē)輛完全靜止，煞車(chē)力道不需太強(qiáng)(強(qiáng)到ABS系動(dòng)動(dòng)作或是輪胎鎖死)，重復(fù)5~10次相同的動(dòng)作，便可以發(fā)現(xiàn)制動(dòng)力道的提昇與踏板將更為線性。
