樂行E路達和五菱榮光新卡EV,配置差異全解析

樂行E路達五菱榮光新卡EV在設(shè)計與工藝上精益求精,細節(jié)與整體完美融合,展現(xiàn)了商務(wù)車的匠心追求。接下來,我將從多個角度對這兩款車型進行對比,帶您領(lǐng)略它們的獨特之處。

價格對比

樂行E路達 2023款 77.28kWh 單排欄板 建材家具版:官方指導(dǎo)價20.85萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型:官方指導(dǎo)價14.78萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格差異較大,五菱榮光新卡EV更具價格優(yōu)勢。用戶還可以從外觀設(shè)計、空間與實用性、動力與續(xù)航、智能配置與實用性等維度進行選擇。

注:數(shù)據(jù)為2025年05月24日行情,車輛價格隨時變動,敬請關(guān)注當?shù)厥袌鰣髢r

外觀設(shè)計

樂行E路達外觀
樂行E路達外觀
vs
五菱榮光新卡EV外觀
五菱榮光新卡EV外觀

樂行E路達:車身設(shè)計方正硬朗,長寬高分別為5990×2120×3105mm,LED近遠光燈提升科技感,平開門設(shè)計實用性強,適合建材家具運輸場景。
五菱榮光新卡EV:車身設(shè)計更注重實用性,鹵素光源,平開門設(shè)計,整體造型偏向工具車風格,適合載貨需求。

空間與實用性

車型長×寬×高軸距
樂行E路達 2023款 77.28kWh 單排欄板 建材家具版5990×2120×31053360
五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型5500×1760×19703350

樂行E路達:車身尺寸較大,軸距3360mm,貨箱尺寸為4110×1960×1960mm,空間優(yōu)勢明顯,適合大件貨物運輸,但車身較高可能限制部分場景使用。
五菱榮光新卡EV:車身尺寸5500×1760×1970mm,軸距3350mm,2座設(shè)計,貨箱尺寸3300×1650×360mm,載貨能力突出,但乘坐空間有限。

動力與續(xù)航

車型電動機電動機最大馬力(Ps)續(xù)航里程(CLTC)
樂行E路達 2023款 77.28kWh 單排欄板 建材家具版---
五菱榮光新卡EV 2023款 單排-基本型純電動/136馬力136-

樂行E路達:搭載后置單電機,最大功率167kW,最大扭矩420N·m,0-100km/h加速13.9秒,續(xù)航220km,適合中短途運輸,動力表現(xiàn)強勁。
五菱榮光新卡EV:后置單電機,最大馬力136Ps,電池容量56.6kWh,快充至80%電量,適合短途載貨和工具用途。

環(huán)保與健康

樂行E路達:純電動驅(qū)動,零排放,風冷電池冷卻方式,環(huán)保性能優(yōu)異。
五菱榮光新卡EV:純電動驅(qū)動,環(huán)保性能良好,但空調(diào)為選裝配置,舒適性稍遜。

科技功能深度

樂行E路達:標配車聯(lián)網(wǎng)、遠程啟動,科技功能較為先進,但部分功能需選裝。
五菱榮光新卡EV:科技功能較為基礎(chǔ),滿足日常使用需求,但缺乏深度配置。

改裝潛力

樂行E路達:非承載式車身結(jié)構(gòu),改裝潛力較大,適合專業(yè)用戶進行個性化改裝。
五菱榮光新卡EV:車身結(jié)構(gòu)為貨車,改裝潛力有限,更適合工具用途。

總結(jié)與建議

樂行E路達:適合需要大空間、強動力和中短途運輸?shù)挠脩簦悄芑渲秘S富,但價格較高,適合預(yù)算充足且對性能有較高要求的用戶。
五菱榮光新卡EV:適合載貨需求,價格較低,載貨能力突出,適合注重經(jīng)濟性和工具用途的用戶。

以上是小編為您精心整理的車型對比干貨,幫助您在選車時有更全面的了解。希望以上信息能讓您更清楚自己的購車需求,盡早選到合適的車型。