新世代全順和海獅哪個好
新世代全順和海獅不僅是商務車汽車市場的熱門車型,更是設計與性能的完美結合。以下我將從多個角度為您詳細解析這兩款車的亮點與差異,助您做出更明智的選擇。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
新世代全順 | 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中低頂3座 國VI | 16.38萬 | 獲取底價 |
海獅 | 2020款 經典海獅 2.0L 快運王 廂貨 標準頂 2座 豪華型 1TZS 國VI | 6.98萬 | 獲取底價 |
新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中低頂3座 國VI:官方指導價16.38萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
海獅 2020款 經典海獅 2.0L 快運王 廂貨 標準頂 2座 豪華型 1TZS 國VI:官方指導價6.98萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格差異較大,海獅更具價格優勢。用戶還可以從外觀設計、空間與實用性、動力與續航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設計



新世代全順:車身設計以實用為主,短軸中低頂造型簡潔,車身尺寸5003×1974×2161mm,提供鹵素大燈(可選LED),側滑門為右側手動設計,整體風格偏向商用。
海獅:車身設計以實用性為主,線條簡潔,車身顏色為免中涂羽白,整體造型方正,適合商用場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中低頂3座 國VI | 5003×1974×2161 | 2933 |
海獅 2020款 經典海獅 2.0L 快運王 廂貨 標準頂 2座 豪華型 1TZS 國VI | 5020×1690×1935 | 2590 |
新世代全順:車身尺寸5003×1974×2161mm,軸距2933mm,3座布局,空間寬敞,適合載貨或商用場景,但后排座椅不可調節,舒適性一般。
海獅:車身尺寸5020×1690×1935mm,軸距2590mm,提供寬敞的載貨空間,適合物流運輸,但乘坐舒適性一般。
動力與續航
車型 | 發動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
新世代全順 2021款 Pro 2.2T 廂式貨車 手動短軸中低頂3座 國VI | 2.2T/L4/140馬力 | 140 | 355 |
海獅 2020款 經典海獅 2.0L 快運王 廂貨 標準頂 2座 豪華型 1TZS 國VI | 2.0L/L4/101馬力 | 101 | 185 |
新世代全順:搭載2.2T柴油發動機,最大馬力140Ps,最大扭矩355N·m,最高車速145km/h,適合城市短途運輸或商用場景。
海獅:搭載2.0L自然吸氣發動機,最大馬力101Ps,最大扭矩185N·m,動力表現滿足基本運輸需求,燃油經濟性較好。
智能配置
新世代全順:標配10.1英寸中控屏、藍牙/車載電話、定速巡航,車聯網、胎壓顯示等功能為選裝,智能化配置較為基礎。
海獅:標配ABS、制動力分配等基礎安全配置,智能功能較少,適合注重實用性的用戶。
科技功能深度
新世代全順:科技配置較為基礎,標配觸控式中控屏和藍牙功能,車聯網、遠程啟動等為選裝,智能化體驗有限。
海獅:科技配置較少,僅標配AUX接口,功能較為基礎。
改裝潛力
新世代全順:作為商用車型,改裝潛力集中在載貨空間優化和功能性提升,如加裝貨架、升級座椅等。
海獅:改裝潛力有限,主要集中于載貨空間的優化。
總結與建議
新世代全順:適合商用場景,價格親民,空間寬敞,動力滿足短途運輸需求,但智能化配置和舒適性較為基礎。
海獅:適合預算有限、注重實用性和經濟性的用戶,尤其適合物流運輸場景。
每款車都有專屬的特性,看完對比后,期待您能找到最合心意的車,享受每一次駕駛的樂趣。