東風小康D51和五菱榮光新卡專用車哪個空間大
東風小康D51和五菱榮光新卡專用車不僅是商務車汽車市場的熱門車型,更是設計與性能的完美結合。以下我將從多個維度對這兩款車型進行詳細對比,帶您深入了解它們的獨特之處。
價格對比
車系 | 車型 | 官方價 | |
---|---|---|---|
東風小康D51 | 2021款 1.5L 后單輪 標準型 | 4.79萬 | 獲取底價 |
五菱榮光新卡專用車 | 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 5.915萬 | 獲取底價 |
東風小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標準型:官方指導價4.79萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C:官方指導價5.915萬元,若想進一步了解落地價或其他車型,請查詢底價。
兩款車型價格相近,用戶還可以從外觀設計、空間與實用性、動力與續航、智能配置與實用性等維度進行選擇。
外觀設計



東風小康D51:車身設計簡潔實用,采用2門2座貨車結構,車身尺寸為5450×1700×2050mm,整體造型方正,顏色選擇較少,適合商用場景。
五菱榮光新卡專用車:車身設計方正,采用雙排座椅布局,倉柵式貨箱設計,整體造型偏向實用風格。車身顏色選擇較為基礎,適合商用場景。
空間與實用性
車型 | 長×寬×高 | 軸距 |
---|---|---|
東風小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標準型 | 5450×1700×2050 | 3400 |
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 5220×1760×2710 | 3350 |
東風小康D51:車身長度5450mm,軸距3400mm,貨箱尺寸為3400×1600×370mm,空間優勢在于載貨能力,適合物流運輸,但乘坐舒適性較差。
五菱榮光新卡專用車:車身尺寸5220×1760×2710mm,軸距3350mm,雙排座椅設計,可容納5人,貨箱尺寸2310×1630×360mm,適合載人載貨雙重需求。
動力與續航
車型 | 發動機 | 最大馬力(Ps) | 最大扭矩(N.m) |
---|---|---|---|
東風小康D51 2021款 1.5L 后單輪 標準型 | 1.5L/L4/111馬力 | 111 | - |
五菱榮光新卡專用車 2021款 1.5L雙排加強型倉柵車L3C | 1.5L/L4/99馬力 | 99 | 135 |
東風小康D51:搭載1.5L自然吸氣發動機,最大馬力111Ps,NEDC綜合油耗7.3L/100km,最高車速100km/h,動力表現適合城市短途運輸。
五菱榮光新卡專用車:搭載1.5L自然吸氣發動機,最大馬力99Ps,最大扭矩135N·m,NEDC綜合油耗7.7L/100km,動力表現穩定,適合中短途運輸。
智能配置
東風小康D51:標配ABS防抱死、制動力分配等基礎安全配置,智能配置較少,適合對科技功能需求不高的用戶。
五菱榮光新卡專用車:配置較為基礎,標配ABS防抱死和制動力分配系統,無智能駕駛輔助功能,適合注重實用性的用戶。
用戶口碑與保值率
東風小康D51:作為微卡車型,用戶口碑集中在實用性和性價比,保值率較低。
五菱榮光新卡專用車:作為五菱旗下經典車型,用戶口碑較好,保值率在微卡市場中表現穩定,適合長期使用。
科技功能深度
東風小康D51:科技功能較為基礎,標配USB接口和鹵素大燈,適合對科技需求不高的用戶。
五菱榮光新卡專用車:科技配置較少,標配AUX接口,無中控屏幕或智能互聯功能,適合對科技功能需求不高的用戶。
總結與建議
東風小康D51:適合預算有限、注重實用性和載貨能力的用戶,尤其適合物流運輸或小型企業使用。
五菱榮光新卡專用車:適合需要兼顧載人載貨的用戶,雙排座椅設計和較大的貨箱尺寸滿足多種需求,適合中短途運輸場景。
以上是小編為您精心整理的車型對比干貨,幫助您在選車時有更全面的了解。希望以上信息能讓您更清楚自己的購車需求,盡早選到合適的車型。