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第四回 千重劍氣風云會 瀚海雄風展宏圖
正如文章之前所提到的，小編覺得上海通用只給2.O的君威配上手動排擋，是十分聰明的決定。轉動鑰匙，君威保持了別克安靜的本色，無聲無息間滑出泊位，深踩油門感覺踏板比較沉，反應有些遲滯。但只要掌握合適的換擋時機，加速性就能表現的很優異。4擋可以達到17Okm／h，而用5擋開至時速表顯示的18Okm／h時，電子限速介入切油，此時發動機轉速還不到4500rpm，可見它還有更高的潛能。廠方數據顯示，2.O手排版的O-1OOkm／h加速比自排的2.5還快0.2秒。
在轉彎過程中，君威顯示了良好的穩定性。可能與之較大的體型有關，在中高速急轉時，君威在穩定性上的表現表現出了同級車中的高水準，后排乘客的側傾也不是非常大。
君威的懸掛很適合中國道路使用,硬中帶著柔和。君威的喇叭有點硬，鳴笛需要的手勁比較大。此外方向盤過細，手感也很不好，沒有駕駛一輛尊貴車型的感覺。
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