金龜快跑！VW New Beetle六速手自排系統(tǒng)上身

　　如果你是一位性能崇敗者，VW New Beetle或許無法完成你的渴望；如果你是一個精品愛好者，VW New Beetle能讓你拜倒在裙下！

　　VW Beetle一向是VW眾多車款中，頗具個性的車型。即便在1998年，Beetle后繼車款New Beetle 問世后，其基本的設計思維仍維持在基本架構(gòu)之下。當時下的車款開始流行Coupe風潮，不斷在車體流線上做改良，導致設計者的初衷走味。但New Beetle的出現(xiàn)，它仍維持其金龜本色。

　　在全新2008年式VW New Beetle上市前，Beetle是全車系唯一仍搭載四速變速系統(tǒng)的車款。車型配置上，New Beetle搭載一具1.6升汽油引擎。面對全球環(huán)保意識抬頭與節(jié)能省油的重視提高，四速自排變速系統(tǒng)在引擎于高速時的延展性相較于六速手自排變速系統(tǒng)遜色許多。

　　從現(xiàn)在開始，開著New Beetle于路上奔馳，不僅能讓路人投以羨慕的眼光，同時也更省油。從正2008年式新車起，New Beetle將開始搭載六速Tiptronic手自排變速箱。正因為這具六速變速箱，使得VW全車系邁入六速變速箱的時代。

　　New Beetle 搭載六速手自排變速箱，使得整體的油耗表現(xiàn)比現(xiàn)有四速變速系統(tǒng)更為突出。根據(jù)歐盟油耗測試，六速的New Beetle與四速相較，每公升可行駛里程數(shù)增加約6%左右；若以一年行駛2萬公里而言，將可額外省下一年約3500元左右的油錢。此外因齒輪比設定得宜，還能提供駕駛者更綿密流暢的換檔品質(zhì)。更重的是，2008年式VW New Beetle新車售價仍維持新臺幣93.9萬元優(yōu)惠車主。

　　外觀設計上，2008年式VW New Beetle并未做大規(guī)模的更動。圓的設計語匯，貫穿全車整體意念。圓滾滾的引擎蓋、圓滾滾的頭燈與圓滾滾的車頂線條，再再展現(xiàn)設計者所欲營造出的經(jīng)典氛圍。

　　大的框架不變，小的地方New Beetle也多了些性能味。車頭前保桿的大開口網(wǎng)狀氣壩，仿佛向世人宣告，Beetle也可以很Sporty。此外，New Beetle亦將電子穩(wěn)定系統(tǒng)(ESP)列為標準配備；在出現(xiàn)危險狀況時，ESP會自動介入輔助煞車或引擎控制系統(tǒng)，維持行車動線。

　　其它安全標準配備，包括ABS、電子煞車壓力分配系統(tǒng)(EBD)及電子防滑差速器(EDL) 、全尺寸雙前座氣囊及雙前座防護側(cè)邊氣囊、前座安全帶自動緊縮器，及前后四座三點式安全帶等。如此高規(guī)格的安全防護，加上New Beetle扎扎實實的車體剛性，為的就是要保護車內(nèi)金枝玉葉的人身安全。安全，永遠是價！