【原創(chuàng)】硬派越野強(qiáng)者-PCauto試駕大眾途銳

前言　外觀篇　內(nèi)飾篇　動(dòng)力篇　駕乘篇　總結(jié)篇

內(nèi)飾篇：

進(jìn)入途銳的內(nèi)飾部分，首先徹底的改變了我對(duì)大眾品牌“大眾”的看法，可以用兩個(gè)字來(lái)形容－“豪華”。真皮配桃木的多功能方向盤，收音機(jī)、電話、空調(diào)和定速巡航系統(tǒng)的控制就在你不經(jīng)意的指姆之間，給駕駛者帶來(lái)了舒適和便捷。

中控臺(tái)設(shè)計(jì)依然是大眾一貫的樸實(shí)，我們這次試駕的是V6 3.2版本和新版頂級(jí)的V8 4.2版本相比少了一個(gè)中間衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)，細(xì)心的朋友可以看到途銳具有先進(jìn)的四區(qū)域自動(dòng)可調(diào)空氣系統(tǒng)，可以在車廂內(nèi)營(yíng)造出四種不同的氣候帶，每個(gè)乘客可以根據(jù)自己的喜好選擇空氣的出風(fēng)方向、風(fēng)量、溫度，這是一般SUV所沒有的，后置6碟十揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)，可以給你帶來(lái)不錯(cuò)的聽覺享受，在變速箱部分，同樣采用高檔桃木鑲面，六速手自動(dòng)一體化設(shè)計(jì)，可以你在公路和越野山路游刃有余。

再看看檔桿后面的兩個(gè)旋鈕開關(guān)和一個(gè)控制器，左邊的旋鈕調(diào)節(jié)越野減速器和分動(dòng)箱：公路選“高”，越野選“低”。右邊的旋鈕用來(lái)控制車身的高度（在四門同時(shí)關(guān)閉情況下，車頭和車尾交換式上升和下降，在行駛途中同樣可以進(jìn)行升降），中間的控制器可以有三種方式選擇：運(yùn)動(dòng)型、舒適型、自動(dòng)型。

前排12向帶三組記憶模式電動(dòng)真皮座椅，還可以加熱，這真讓人不得不說(shuō)配置的齊全。講到這里我們忘記了介紹途銳的儀表板，鍍鉻鑲邊的儀表盤，除了必要的信息之外還提供平均油耗、外界溫度。

坐上去真該好好想想，到底我看到的是豪華轎車的內(nèi)飾，還是大眾的SUV？