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      歐化美少年——試駕歐寶雅特

      2005-05-19 09:50 作者: 刁晨 樓浩 責(zé)任編輯: luzhikun
        歐寶雅特Astra 1.8

        強(qiáng):設(shè)計(jì)搶眼,機(jī)械完善,工藝一流。

        弱:價(jià)格不具備優(yōu)勢。


        歐化美少年

        美少年的含義有兩層:其一是指歐寶品牌的美國“國籍”,其二則是新一代雅特?fù)碛幸桓泵垒喢缞J的嶄新相貌。

        其實(shí)就第一點(diǎn)而言,雅特完全不具備美國車的特質(zhì),歐洲化的風(fēng)格才是它完完全全的真實(shí)寫照。國人對于歐洲車似乎有一種與生俱來的特別偏好,尤其是德國車,總是津津樂道,樂此不疲。從普桑的經(jīng)久不衰,到捷達(dá)的皮實(shí)耐用,再到寶來的超強(qiáng)操控,再到帕薩特的品味內(nèi)涵,再到奧迪A6的震撼美感……更不用說奔馳寶馬在國人心目中的地位了。德國車堅(jiān)實(shí)的制造品質(zhì),精湛的工藝技術(shù),還有創(chuàng)新的科技裝備,以及獨(dú)特的文化內(nèi)涵,甚至有些顛簸的堅(jiān)硬懸掛,在國人看來都是一部“好車”應(yīng)有的素質(zhì)。歐寶雅特也是帶著這些好品質(zhì),滿懷希望而來。

        身份勿需多疑

        現(xiàn)在還會有人懷疑歐寶的身份嗎?沒錯(cuò),這個(gè)品牌的確是屬于大西洋彼岸的美國通用汽車,但是,只要稍微了解一下歐寶歷史的人便知,這個(gè)品牌其實(shí)是一個(gè)土生土長的“德國佬”,歸入美國通用旗下之后曾經(jīng)成為全歐洲最大的汽車制造商。然而到了上世紀(jì)中期,德國本土乃至歐洲許多汽車廠商紛紛崛起,歐寶漸漸失去了原有的市場,逐步淪為歐洲的二流品牌。看看上一代的Omega便知,平庸的外形自不必說,就算是不錯(cuò)的做工和機(jī)械表現(xiàn),也難與同級的德國本土對手相媲美。然而骨子里流淌著德意志血脈的歐寶是不甘心就此服輸?shù)模瑥倪@一代威達(dá)開始,歐寶雄心壯志地宣告了它復(fù)興之路的開始。新一代雅特是歐寶復(fù)興之路的第二步,從它身上,我們看到的是歐寶前所未有的全方位創(chuàng)新與提升。


        作為參與歐洲最大的家用小型兩廂車市場競爭的拳頭產(chǎn)品,雅特的分量自不必多言。在這一級別中,它的對手個(gè)個(gè)都不容小視:大眾高爾夫標(biāo)致307、阿爾法羅米歐147、雪鐵龍C4、福特Focus,甚至還有來自北美和亞洲的強(qiáng)勁對手。如何改變從前平淡無奇的外表,讓自己脫穎而出?歐寶的設(shè)計(jì)師給出了令人滿意的答案:新一代雅特一掃從前的平庸相貌,將自己裝扮得十分新潮年輕,遍布周身的“邊鋒式”線條非常迎合潮流,細(xì)節(jié)部位流露出不凡的品味與創(chuàng)新,短小精干的車身比例又很容易將一部動感十足的性能小車塑造得淋漓盡致。可能有些人不太欣賞這種前衛(wèi)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,沒關(guān)系,那些都是“老人家”的想法而已,他們可以去選擇高爾夫,甚至上一代的高爾夫他們都會喜歡;雅特就是為年輕人而生的,凡是能夠欣賞雅特的人,至少說明你的心還是年輕的。
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