任勞任怨精神 三菱outlander2.4

　　相隔整整171天，這個數(shù)字，對我而言是有特殊意義的。因為，這是去年在日本北海道試駕Mitsubishi日規(guī)版Outlander 2.4后，相隔171天的4月9日，我與Outlander 2.4再度重逢，時間落在4月9日，地點(diǎn)則由北海道回到熟悉的寶島臺灣，身旁的Outlander 2.4也非日規(guī)右駕版，而是左駕版Outlander 2.4。

　　這樣獨(dú)特的因緣際會，讓今天的Outlander 2.4試車之旅，增添往常難得的情緒，一股難以言喻，異地重逢下的親切感。

　　外觀承襲日規(guī)基礎(chǔ)，細(xì)部增添臺版巧思

　　古諺士別三日，刮目相看。既然是舊友重逢，我當(dāng)然得好好把握試駕的機(jī)會，里里外外打量一番，眼前這款Outlander有何變化之處?

　　先談?wù)勍庥^，Outlander整體造型的第一印象，和先前接觸的日規(guī)版相當(dāng)接近。兩者會有熟悉的感覺，并不令人意外，因為在外觀造型還是依循日規(guī)版為基礎(chǔ)，最明顯的地方，就是車頭水箱護(hù)罩的造型。

　　不同于進(jìn)口Outlander 3.0前衛(wèi)的大型廠徽水箱罩造型，臺灣版Outlander水箱罩風(fēng)格是承襲日規(guī)版，較具典雅都會風(fēng)的雙橫條造型，不過臺灣版在這小小動了手腳，將日規(guī)版的深色雙橫條加上雙鍍鉻處理，讓視覺辨識度也更為突出。