最具日系風(fēng)格SUV 試駕馬自達(dá)CX-9

　　原廠未來將會(huì)再推出一款頂級(jí)豪華版本，諸如電調(diào)附記憶功能前座、HID自動(dòng)啟閉頭燈、感應(yīng)式雨刷都將裝備在這款車型上，足以應(yīng)付重視享受的買家。　　　　　　　　　

　　CX-9將中控臺(tái)與內(nèi)門鋁合金飾板以高質(zhì)感木紋取代，上深下淺的Two-Tone配色融入到了高級(jí)皮革中，如同置身豪華房車的感受，三幅式的方向盤雖然經(jīng)過重新設(shè)計(jì)，但仍保留了音響快捷鍵及定速功能，新穎的造型讓人過目不忘。

　　Mazda CX-9除了擁有七人座休旅車向來標(biāo)榜的家庭取向，更能讓駕駛者找回長期被忽略的駕馭樂趣，于是絕佳的動(dòng)力操控，便成為該車的一大重點(diǎn)。因?yàn)镸azda隸屬Ford大家族的一員，基于資源共享原則，新CX-9使用了全新的MZR DOCH 3.7L V6發(fā)動(dòng)機(jī)，這具強(qiáng)力心臟用在CX-9上可發(fā)揮273馬力的動(dòng)力，并且大幅提升了燃油經(jīng)濟(jì)性。

　　雖然CX-9可以使用四輪驅(qū)動(dòng)，但是前輪驅(qū)動(dòng)可以讓CX-9擁有更好的燃油經(jīng)濟(jì)性。 如果你是一位酷愛運(yùn)動(dòng)的狂熱者，那么選擇20英寸的輪轂才是最佳的選擇，但一般來說我們不會(huì)為了狂熱而放棄更為舒適乘坐享受，因此18吋輪轂才是普通消費(fèi)者的選擇。

　　在四驅(qū)模式下CX-9可將前輪扭矩的50%分配給后輪。 同時(shí)，傳感器可對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)、各車輪轉(zhuǎn)速、以及ABS（防抱死系統(tǒng)）、TCS（牽引力控制系統(tǒng)）、DSC（動(dòng)態(tài)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)/防側(cè)滑裝置）實(shí)施監(jiān)控，實(shí)現(xiàn)扭矩的最佳分配，無論在順暢高速道路或是濕滑中速路況狀態(tài)下，都可穩(wěn)定發(fā)揮優(yōu)異的車輛控制性能。

　　作為大尺寸的SUV可以說馬自達(dá)CX-9的外觀是最具運(yùn)動(dòng)性的，在柏油路面的駕駛過程中操控感也很接近轎車，這對(duì)一款7座SUV來說實(shí)屬不易，當(dāng)然運(yùn)動(dòng)本身也是馬自達(dá)品牌的主打，如果酷愛SUV又喜歡激烈駕駛那么馬自達(dá)CX-9絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

(來源：汽車網(wǎng))