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      引領潮流 雷克薩斯LS600hL

      2008-05-21 08:34 作者: 佚名 責任編輯: yangdonglin

        以往進口豪華旗艦車型給人的印象,在LS600hL登場之后徹底改觀,領先全球的油電復合動力科技兼顧性能與節(jié)能,創(chuàng)造雙贏的新時代優(yōu)勢,絕對是企業(yè)領袖的最佳座駕。這次讓我們來感受LS600hL結合豪華、科技與藝術的高水準演出。

      LS600h

        V8引擎+Hybrid系統(tǒng)

        創(chuàng)新科技的動力源是造車工藝的新里程碑

        對于后座買家來說,一部彰顯社會地位與個人風格的大型豪華房車,外觀必須氣派稱頭,內裝要極盡奢華舒適,性能表現愈強愈好,傳統(tǒng)觀念讓生產高級房車的車廠追隨市場口味。不過在21世紀的今日,環(huán)保議題持續(xù)發(fā)酵,車廠也開始注重此一隱性訴求,除了研發(fā)替代能源之外,對于減碳、低油耗也成為車輛研發(fā)的重點,Hybrid油電復合動力科技就是最佳代表。

      LS600h

        結合性能與節(jié)能的Lexus Hybrid Drive系統(tǒng),讓LS600hL擁有改變世界的能力,也建立豪華房車的新思維。

        一提起Hybrid,腦海中迅速連結的是投入研發(fā)此一科技已超過40年的豐田汽車,近年更是將成熟的Hybrid科技導入臺灣高級車市場,先前Lexus RX400h的表現至今仍讓人印象深刻,此次則是將Lexus Hybrid Drive首次結合大排氣量豪華房車LS車系,展現高性能與環(huán)保節(jié)能兼容并蓄的獨到特質。

      LS600h

        寬敞空間是第一印象,隨著而來的是頂級氛圍堆砌而成的車艙質感,置身其中唯一的感想就是大器奢華。

        未來科技具體實現

        快速沉穩(wěn)、安靜節(jié)能

        Lexus LS600hL的動力單元為5.0升V8引擎加上兩具電力驅動的馬達組,Lexus研發(fā)油電復合動力科技在現今車壇可說首屈一指,總合出力達438hp,透過車內的Engine Start鍵即能喚醒這具高科技結晶的動力心臟。在Lexus Hybrid Drive的先進科技加持下,讓LS600hL顛覆以往頂級豪華房車給人大排氣量高油耗、不環(huán)保的負面印象。

        電動馬達啟動時完全沒有震動與噪音,高級質感可見一斑。在一般市區(qū)路況中,LS600hL在電池能量充足的情況下,起步及低速行駛時會以電力驅動前進,提供敏銳快速的油門反應,此時處于熄火狀態(tài)的V8引擎能有效控制油耗,更能減少低速燃燒不完全的二氧化碳排放。

        不過隨著加重油門深度,V8引擎的大排氣量功率介入,讓身形如同路面巡航艦的LS600hL優(yōu)雅揚長而去,而當需要急加速時,V8引擎與輸出功率換算達221hp的馬達組則會攜手合作,充沛的動能輸出讓百公里加速僅需6.4秒,更難能可貴的是在擁有出色性能的同時,Lexus LS600hL高科技功力更讓其平均油耗達12.4km/h,同等級旗艦更難望其項背。

        其實坐在LS600hL的駕駛座上時根本不用煩心動力切換的時機,因為這一切都由PCU動力控制模組掌握,在不同速域提供應有的動力輸出,配上八速CVT變速箱,從靜止到高速奔馳,沒有多餘的引擎噪音與換檔震動,順暢舒適的移動讓人不自覺的沉浸其中,唯有窗外飛逝的景物透露車輛正平穩(wěn)快意的奔馳著。

      LS600h

        吸頂的9吋高畫質液晶螢幕搭配Mark Levinson音響系統(tǒng),LS600hL如同豪華移動劇院,提供讓人滿足的視聽享受。

        多重創(chuàng)新科技 體驗舒適安全駕乘

        除了動力科技領先全球為,LS600hL的極致造車工藝讓其具備穩(wěn)健踏實的動態(tài)反應,全時四輪驅動提供完美的循跡表現,加上Torsen限滑差速器能確實將強勁動力依路況、轉向精準分配至前、后輪上,不論是高速行駛、多彎山路或濕滑路面,給予全天候的高規(guī)格行車安定性。

        此外,LS600hL全球領先搭載高科技LED頭燈,搭配Dual AFS智慧型雙主動轉向頭燈控制系統(tǒng),提供夜間行車最具效率的照明效果。LS600hL配備的Pre-Collision預警式防護系統(tǒng)更將主動安全的概念升級到「預防」階段,利用高頻短波雷達,能預測前方路況,即時發(fā)出警示并提供更精確的行車判斷協助,與ACC主動車距維持系統(tǒng)及VDIM車身動態(tài)整合穩(wěn)定系統(tǒng)相輔相乘,行車安全更有保障。

      LS600h

        長軸設計始得后座空間更為寬敞,提供極佳的休息姿勢與電動溫控Ottoman按摩座椅,給予后座買家最貼心的照顧。

        此外,LS600hL車室內配備多達11具氣囊,在撞擊發(fā)生時能給予車內乘員最全面的防護,加上獨家GOA高剛性車結構車體,在有效吸收分散撞擊力道的同時還能確保車艙完整性,減少二次傷害的風險。

        除了Hybrid動力的寧靜特性外,車室的NVH表現更是傳承LS車型的優(yōu)良血統(tǒng),不論是靜止或是高速行駛,車外的喧囂與車內靜寂是兩個極端,極佳的隔音表現讓后座買家更能集中精神思考,提供不受外界打擾的自我空間。此外,LS600hL配備的電子懸吊系統(tǒng),可以透過排檔座后方的按鈕切換Sport與Comfrot模式,在貼緊地面的同時還能細膩的處理路面震動,讓人自在享受LS600hL獨到的快意奔馳。

        車艙豪華氣息

        前、后座一樣尊榮

        既是部標榜后座買家的高級車款,為了打造傲視車壇頂級尊榮氣勢,LS600hL車艙設計極盡奓華。采高級真皮全手工打造的中控臺與車內飾板,形質俱佳的皮件如同藝術精品般,匠心獨具的工法更流露時尚感受,觸感極佳的手感更讓人玩味不已。

        除了真皮材質外,方向盤、排檔座與車室頂篷扶手則用上有日本皇家御用品品之稱的「天童木工」設計制作的木質部品,洗鏈典雅的視覺享受讓真皮與原木交織而成的火花在LS600hL的車室內盡情綻放,營造柔和舒適的豪華氛圍。

      LS600h

        透過中央扶手的控制面板,輕松搞定專屬后座的奢華享受。

        高科技配備是LS600hL的另一重點,其中又以EMV多功能資訊整合系統(tǒng)最為顯眼,位于中控臺上方的觸控式液晶螢幕,整合空調、藍芽通訊、DVD影音播放、衛(wèi)星導航及車輛維修資訊等功能,人性化設計操作就手,不因多功系統(tǒng)而顯得復雜難懂,透過邏輯式概念與圖像呈現,能讓人在最短的時間內上手。

      LS600h

        手工制成的真皮材質與原木配件,在設計師巧手運用下打造出舒適典雅的豪華氛圍。

        量身訂作頂級氛圍 客制化概念奢華呈現

        另外值得一提的是Mark Levinson Reference Surround音響系統(tǒng),在極佳的車室隔音效果之下,透過19具頂級揚聲器讓整個車室如同私人劇院,不論是聽音樂或看電影都有身歷其境的優(yōu)質享受,打發(fā)長途車程的空閒時光。

        轉身來到后座又是另一番光景,長軸車身擁有的寬敞后座空間一覽無遺,Lexus LS600hL還貼心的準備四區(qū)獨立恆溫空調,不論在哪個位置都能調整適合的溫度,后座上方還設有一具9吋吸頂式高畫質液晶螢幕,搭配頂級音響系統(tǒng)打造劇院級視聽享受,置身其中的優(yōu)越滿足感值得肯定。

      LS600h

        對于自駕型買家而言,全車高達11具氣囊提供的高規(guī)格防護,就是保護全家人的堅實后盾。

        最讓人感到尊榮待遇的是后座尊爵Ottoman按摩座椅系統(tǒng),電動調整椅背及腿靠角度,能達到近似平躺的休憩姿勢,另外還能控制后座空調系統(tǒng)的風量及溫度。在調整好坐姿后就可盡情享受舒壓按摩模式(指壓、舒壓或震動),多段控制按摩的強度、速度,路程再遠也不怕疲勞隨行。而后座專屬的空調、視聽娛樂與多功能座椅皆由后座中央扶手上的控制面板整合,動動手指就能體驗豪華享受,十分貼心。

        LS600hL的登場,無疑的為豪華車寫下了新定義,在保有尊貴大方的外在形象外,更能顧及以往不可兼得的環(huán)保訴求,低排廢、低油耗、高性能的科技優(yōu)勢是企業(yè)層峰人士最具時代意義的選擇,我們認為Hybrid傍身的LS600hL不僅話題十足,更能彰顯企業(yè)公民為社會盡心盡力的正面意義。

      LS600h

        順暢寧靜的動力輸出配上舒適自在的底盤反應,LS600hL不只擁有跨時代的造車技術,以人為本的設計理念更貼近使用者的需求。

      (轉自一手車訊網)

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      雷克薩斯LS

      優(yōu)點:價格實惠、舒適性極高的豪華車

      缺點:操控性稍差

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