蠻橫--試駕蘭博基尼Gallardo LP560-4

蘭博基尼Gallardo LP560-4的外觀

　　看著我。別碰。來追我。這就夠了。拜拜。蘭博基尼就像你所遭遇過最大的戲弄一樣，以足夠令人暈厥的線條無可抵抗地吸引著你的目光，但它的設(shè)計(jì)又清楚地是要在一瞬間逃脫所有的人和物。

　　所以它是屬于2009款蘭博基尼LP560-4的，尤其如此。慢慢地巡游，輪轉(zhuǎn)間看著都市風(fēng)景，嘲弄著那些引頸觀看和佯裝不愛的人。它展示著嵌入了玻璃的引擎罩下那V10發(fā)動機(jī)的狂怒，并能以202英里/小時(shí)的頂級速度迅速擺脫市井。

　它展示著嵌入了玻璃的引擎罩下那V10發(fā)動機(jī)的狂怒

　　這款車的一些意大利語解釋

　　2009款蘭博基尼Gallardo LP560-4取代了Lambo行列中無論在文字或數(shù)字上都明顯存在缺陷的Gallardo雙門轎跑車。LP部分代表了：Longitudinale Posteriore，這個(gè)意大利文的意思是：“發(fā)動機(jī)后置，縱向”，引擎在啟動時(shí)還伴隨著一陣顫栗。無需驚訝。

　　接下來是560馬力，定級為CV或Cavalli Vapore：照字面解釋是“馬力”的意思。在美國，這里被譯為552 SAE馬力（SAE是美國汽車工程師學(xué)會的簡稱），這款車的功率大概比去年稍弱的Gallardo雙門轎跑車多了40馬力。這要?dú)w功于全新的90度夾角5.2升V10發(fā)動機(jī)。

　　最后，"dash four"部分代表了蘭博基尼最鐘愛的粘性引力全輪驅(qū)動系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以將所有馬力全部施加于地面上。顧名思義，粘性類的中央差速器將前、后扭矩分為兩部分：在這臺車上是前部30/后部70。很顯然地，古怪的蘭博基尼LM001 4x4當(dāng)然對該公司的設(shè)計(jì)師們起到了比我們所能想像到的更大的影響效果。