[試駕] MPV鼻祖 美國文化之大捷龍測試

◎版權(quán)所有 有意轉(zhuǎn)載請注明出處并通知本站編輯。

試車地點	廣州	試車時間	2003-11
天氣情況	天晴 干地	路面工況	水泥/瀝青路面
車輛提供	廣東鴻粵	試車人員	科科/馬克
試駕車型	大捷龍（豪華版）	市場報價	凈車價：￥475000.0 包牌價：￥520000.0
編輯短評	[優(yōu)點] MPV車鼻祖，世界知名品牌車系，質(zhì)量可靠性等深入人心。
	[缺點] 在高速過彎時給駕駛者的信心還不夠。

歡迎讀者來信詢問任何汽車的問題，編輯會為大家解答。

　　美國制造的車子由于文化傳統(tǒng)上的差異，在外觀設(shè)計上不像日 本車那樣，比較容易得到人們的認同。很多人認為它太大太笨重，而且有些車型模樣古怪很不協(xié)調(diào)。而這些觀點在大捷龍身上并不適用。 　　面前的大捷龍雖然也是一輛龐然大物：擁有近2米的車寬和5米出頭的車長，但卻絲毫感覺不到笨重或不協(xié)調(diào)。 　　

■點擊圖片可看大圖■

　　外觀綜合篇： 　　車頭全新的大型晶鉆一體化頭燈、眾多的鍍鎘裝飾以及克萊斯勒復(fù)古的飛翼式標(biāo)牌，營造出前所未有的高級感。大捷龍車身設(shè)計的一大特點是柔和的D柱，對于將空間的使用率作為第一位考慮的MPV而言，傾斜的D柱是比較少見的，而正是這種大膽創(chuàng)新的設(shè)計使得大捷龍給人以潛水艇般的流線感覺：渾圓、簡潔、流暢。 　　尾燈也比過去加大了不少，并且向車身側(cè)面延伸，不僅增加了安全系數(shù)，更提升了車尾部的視覺效果。車頂末端巧妙地延伸出一個小小的定風(fēng)翼，第三剎車燈內(nèi)含其中。從背后看大捷龍，和雪鐵龍畢加索有幾分相似，有一種相當(dāng)時尚的感覺。