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      車中靈獸 試駕斯巴魯馳鵬Tribeca 3.6

      2008-11-03 09:11 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

        在動(dòng)力方面,馳鵬最大的變化是將3.0L發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)到了3.6L。新型3.6升斯巴魯六缸、雙頂置凸輪軸水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的采用,使08款馳鵬的動(dòng)力性能明顯提升。最大功率和最大扭矩分別達(dá)到190kw/6,000rpm和350nm/4,000rpm。

      Tribeca

      3.6升水平對(duì)置6缸發(fā)動(dòng)機(jī)

        同時(shí)新發(fā)動(dòng)機(jī)裝備雙主動(dòng)氣門控制系統(tǒng)(D-AVCS),通過這套系統(tǒng)來適時(shí)控制進(jìn)氣門和排氣門,有助于在低轉(zhuǎn)速產(chǎn)生更大扭矩。

        但是發(fā)動(dòng)機(jī)所占的空間卻沒有顯著地增加,這主要?dú)w功于新設(shè)計(jì)的發(fā)動(dòng)機(jī)擴(kuò)大了缸徑的尺寸,沖程也更長。盡管新發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力更強(qiáng),排量更大,但是卻有著與3.0升發(fā)動(dòng)機(jī)同樣的排放和油耗。

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      5速手自一體變速箱

        這款新型發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)前款馳鵬所配置的 3.0升發(fā)動(dòng)機(jī),在動(dòng)力提升的情況下,寬度并沒有增加,而且發(fā)動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)系統(tǒng)的整體重量還降低了4.4kg,這不僅提高了操控性也提高了燃油經(jīng)濟(jì)性。先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),無疑使08款馳鵬的操控更為精準(zhǔn)和更具激情。電子五前速手自一體變速器也有所改進(jìn),改善了扭矩轉(zhuǎn)換,優(yōu)化了齒輪比,使得換檔更平順,加速更暢快。

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        重新調(diào)校的懸掛改善了汽車行駛時(shí)的路面表現(xiàn),駕駛的感覺更舒適。而且馳鵬在方向盤的駕馭下,指向性很好,如同一款運(yùn)動(dòng)轎車般精準(zhǔn)。

        在安全性方面,08款馳鵬以優(yōu)異的主動(dòng)安全性能和被動(dòng)安全性能相結(jié)合,給使用者提供一個(gè)令人倍感安心的駕乘環(huán)境。

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      馳鵬的行李廂空間

        低重心的斯巴魯水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),以及車輛動(dòng)態(tài)控制系統(tǒng)(VDC)確保車輛在行駛中具有極高的平衡性和操控性,最大程度避免危險(xiǎn)狀況的出現(xiàn),這使08款馳鵬和所有斯巴魯汽車一樣具有出色的主動(dòng)安全性能。

        高強(qiáng)度環(huán)形車架、前排正面安全氣囊、前排側(cè)面安全氣囊、簾式安全氣囊、主動(dòng)式安全頭枕等被動(dòng)安全設(shè)施,在事故發(fā)生時(shí)給駕乘者以最大保護(hù),這是08款馳鵬優(yōu)異的被動(dòng)安全性能。

      Tribeca

        馳鵬依舊沿襲了斯巴魯核心技術(shù)左右對(duì)稱全時(shí)四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)和水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)的基礎(chǔ)上,將SUV強(qiáng)大的功能性、通過性與轎車的舒適性、靈敏自如的操控表現(xiàn)及MPV的多功能商務(wù)性相結(jié)合發(fā)展而來的新一代全驅(qū)豪華SUV車型。無愧于斯巴魯?shù)摹百x予駕駛者最大樂趣”這一理念。

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