• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 首頁(yè) > 汽車評(píng)測(cè) > 國(guó)內(nèi)試駕 > 亞洲車型評(píng)測(cè)

      再添優(yōu)越 試馬自達(dá)MX-5硬頂版

      2008-03-17 09:00 出處:其他 作者: 佚名 責(zé)任編輯: 曾從智

        引言

        一代敞篷王MX-5的形象早已深入民心,小巧的軟篷roadster加后輪驅(qū)動(dòng)這個(gè)組合,為不少車迷帶來與別不同的駕駛享受。雖然軟篷這個(gè)標(biāo)志并沒有任何不妥,但人總是貪心的,若然有個(gè)電動(dòng)硬頂?shù)脑拕t可能更合心意。于是代理引入了MX-5 Retractable Hard Top版本,想要多帥就有多帥!自1989年的第一代MX-5以來已經(jīng)備受注目,盡管第二及現(xiàn)今的第三代有著不少變化,MX-5的風(fēng)采依然,電動(dòng)硬頂更是錦上添花。

      mx-5

      mx-5 mx-5

      mx-5 mx-5

        車款介紹

        第三代MX-5以「人馬一體」為設(shè)計(jì)概念,意思解作以騎師與馬匹之間的心靈接觸,來比喻駕駛者與車輛之間能達(dá)至最深層的溝通,兩者融為一體,令駕駛者在行車時(shí)完全享受得到隨心所欲的操控樂趣。MX-5的車架采用了馬自達(dá)最新研發(fā)成功的重點(diǎn)焊接技術(shù),令車架本身?yè)碛懈叨鹊哪晚g強(qiáng)化表現(xiàn),比上一代的鋼板結(jié)構(gòu),在抗屈曲強(qiáng)度方面增加超過20%,而在抗扭曲強(qiáng)度方面亦增加超過40%。其實(shí)早在2003年,同樣出自馬自達(dá)的RX-8,已率先引用這項(xiàng)先進(jìn)的車身焊接技術(shù),為第三代MX-5成功鋪下一條成功的道路。

      mx-5 mx-5

      mx-5 mx-5

      鍵盤也能翻頁(yè),試試“← →”鍵
      熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 久久永久免费精品视频网站 | 日本欧美一级二级三级不卡 | 亚洲午夜精品宅男国产天堂 | 午夜理论片日本中文在线 | 在线亚洲国产职场丝袜 | 亚洲另类中文日韩 |