兩廂速騰？試駕大眾高爾夫V

　　VW的擁護者，一成不變的時代過去了，您將品嘗有史以來變革最大的Golf！開宗明義，只要將第五代車型前方那塊VW廠徽遮住，您將無法相信這是一部高爾夫，您還以為Polo推出單燈版本呢。從四代Golf大燈造型已經棄守方城格局，開始朝向你家平底鍋上的荷包蛋設計，到了第五代變形量加劇，已經從幼蟲蛻變成蝴蝶了，不但充滿圓弧味外加上挑，車身也是“無三尺平”圓潤到極點，雖然外部尺碼加大了，但視覺上竟然縮小了！不信？看完本文外觀寫真之后，您將開始回憶或珍藏那方方正正、四平八穩的2、3代Golf。

　　外觀依然簡約 造型不再切直角

　　“素”足以代表之前的VW車系外觀設計，Golf依然保有樸素外觀，依然可以當作FORD Focus的對照組，但細看之下板金折線猶如年老的皮膚“皺紋涌現”，Golf果真年紀大了！引擎蓋折線變夸張了，連兩側也多了一道細紋，所幸人臉越老越皺，但車相正好相反，折線越多往往越年輕化，Golf不外乎要爭取流線感，似乎銷售年齡層向下調降，但事實上整體格局越來越高級化，不但車身尺碼變大，車室隔音也提升了，后懸掛也大改了，后座還有獨立空調出風口。

　　從駕馭質感來說，GolfⅤ開起來是樂到骨子里，但失去原有格局后，品味似乎搔不到舊車主的心坎里。GolfⅤ外觀呈現梯字形風貌，對車身剛性結構來說有不小幫助，但也會失去外擴張力，車尾看去竟然有具有可愛氣息！和之前剛硬風格背道而馳，我想Golf舊車主應該會想保留手中愛車不輕言脫手吧。
 
　　上半身質感依舊 下半身隨波逐流

　　VW向來為人津津樂道的質感、用料到目前為止尚未妥協，GolfⅤ的質感依然有高水平演出，但方向盤品味不幸下滑，這種經常接觸到的地方少了高質感真皮果真差很多。從排檔桿以下的質感下滑，表面較粗的硬質感塑料并沒有比國產車高明，但體貼的細微設計依然不變，開關門時的車門角度分段相當明確，雖然是1.6車型，引擎蓋還是有油壓挺桿，音響配置雖然沒有昔日藍點主機助陣，但大于2-DIN規格之多片CD主機質量良好，優于許多花而不實的變色龍音響主機。

　　許多看不到的內在革新其實更有誠意，如原本就不差的車體剛性再次大幅提升，鋼帶傳動CVT變速箱外加六速手自排功能，后懸掛大改提升舒適、操控性等，或許這這部GolfⅤ不像ALFA車系具有一種令人熱血沸騰的興奮感，但上路后一切設計就是那么實在。