【測試】賽車之“道”寶來運動版

　　寶來運動型雖然比同型號的寶來要貴出幾萬塊錢，但增加了不少配置。為了突出寶來的運動造型，除了采用黑色的車身和醒目的大型尾翼之外，設計人員還采用了一些獨特的造型設計。例如一體式前保險杠下方的進氣口更加巨大，采用了三段式網狀設計，帶有大尺寸擾流板。另外加大的網狀進氣口還有利于渦輪增壓系統的進氣散熱。霧燈分別鑲嵌在兩側的進氣口上，前大燈組也是煥然一新，最明顯的是新增加了兩個帶大燈清洗裝置的氙氣大燈。而且該組大燈的高度還可以自動調節以達到最佳照明效果。寶來運動型一體式的后保險杠飽滿厚重，車尾右側也貼有“R”標識。排氣管從三元催化至消音器部位得到加粗，排氣管口換成了粗獷的大口徑單管，也給運動版寶來的外部造型增添了一份運動因素。而加大一級達到16英寸的銀亮鋁圈和205／55R16的固特異輪胎。內裝方面，寶來運動型的行車電腦也重新設定過，動力更被提升至130kw，0-100km／h加速也躍到8.6秒的水準。