車中精品－試駕MINI Clubman
在外觀車色上，Clubman可是極盡客制化精神。12種外觀車色、搭配個(gè)性化車頂、車身及C柱的顏色變化，創(chuàng)造出44種不同外觀組合。Clubman新增的專屬Hot Chocolate，則是目前最多新車主的首選；在內(nèi)裝上，四種車室配色、六種造型飾板與多種選用配備，Clubman就是要你耍個(gè)性！
握緊方向盤、調(diào)整好戰(zhàn)斗坐姿AutoNet試車組將帶著各位，開著火紅色的Cooper S Clubman劈山道去！
換檔撥片加上靈敏的Steptronic六前速手自排變速系統(tǒng)兩者相得益彰！
Cooper S Clubman車型在車身尺碼上，與標(biāo)準(zhǔn)款Clubman車型稍有不同。Cooper S Clubman較標(biāo)準(zhǔn)款車型的車身長(zhǎng)度、高度與車重都略有增長(zhǎng)，為3958×1683×1432mm、軸距為2547mm、車重為1230kg；標(biāo)準(zhǔn)款Cooper Clubman則為3937×1683×1426mm、軸距為2547mm、車重為1185kg。
Cooper S Clubman的動(dòng)力心臟為一具排氣量1598c.c.的汽油引擎，在渦輪增壓系統(tǒng)的幫助下可輸出最大馬力175hp/5500rpm、峰值扭力為24.5kgm/1600-5000rpm，渦輪啟動(dòng)時(shí)更能達(dá)到26.5kgm，搭配的Steptronic六前速手自排變速系統(tǒng)，使得性能款Clubman起步加速0-100km/h僅需7.8秒，安全極速可達(dá)219km/h。
首先遇到了路況為高架道路，駕駛著Cooper S Clubman于路上奔馳的感覺，不管是動(dòng)力輸出還是懸吊系統(tǒng)設(shè)定，都有著與同集團(tuán)BMW類似的調(diào)性。但方向盤的調(diào)教則更為靈敏，高速行駛時(shí)必須握好方向盤，因?yàn)橐惠v蘊(yùn)含著Go-kart操控靈魂的車款，你方向盤只要稍稍轉(zhuǎn)一些角度，前輪亦會(huì)同步有所反應(yīng)，以達(dá)人車一體的境界。
- 官方價(jià)： 22.5-52.2萬(wàn)
- 全國(guó)最低報(bào)價(jià)： 19.8萬(wàn) 詢底價(jià)
- 品 牌：MINI
- 級(jí) 別： 小型車
- 排 量： 1.6L |
- 變速箱： 手自一體
- 顏 色：
- 1
歐力威
詢底價(jià)>>
4.79-5.59萬(wàn)
報(bào)價(jià) | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 起亞K2 7.29-10.99萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 3 大眾Polo 8.59-15.89萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 4 瑞納 7.39-10.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 5 賽歐 5.68-7.93萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 6 嘉年華 7.99-11.69萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 7 飛度 7.98-11.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 8 驪威 8.58-11.72萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 9 鋒范 9.68-15.98萬(wàn) 詢底價(jià)>>
- 10 同悅RS 4.88-6.08萬(wàn) 詢底價(jià)>>
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MINI操控大賽漂移入庫(kù)
4402
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mini敞篷開關(guān)視頻演示
4323
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2010北京車展 車展常客 Mini Smart
1478
優(yōu)點(diǎn)：個(gè)性鮮明、充滿玩味與創(chuàng)造力的經(jīng)典小車
缺點(diǎn)：全家出游不是它的強(qiáng)項(xiàng)；爬山涉水更是暴斂天物
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8.5 總評(píng)分 |
加速（0-100公里/小時(shí)） | 剎車（100-0公里/小時(shí)） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無(wú) | 暫無(wú) | 69.1 | ||
| 李俊鋒 | 8.0分 | 好吧，MINI我相信這是大家都公認(rèn)的個(gè)性車型，如果寶馬集團(tuán)還不滿足于此，于是電動(dòng)版的MINI E就此誕生了，如果說(shuō)以前的MINI只有表面，那么現(xiàn)在它的靈魂也一起變質(zhì)為個(gè)性。民用電充滿28千瓦時(shí)的電池需10個(gè)小時(shí)，滿電的MINI E可以行駛200公里，對(duì)于日用來(lái)說(shuō)只能滿足上下班，電動(dòng)的概念依舊還在未來(lái)，目前來(lái)說(shuō)并不適用。 | ||
| wangziping | 8.5分 | 對(duì)于新能源汽車，我們不能純粹的以數(shù)據(jù)去衡量它的表現(xiàn)，MINI E也是如此。作為對(duì)未來(lái)汽車能源發(fā)展的一種探索模式，寶馬敢為人先的把這套系統(tǒng)放在MINI上，這已經(jīng)是一大亮點(diǎn)了。MINI的外觀大家都非常熟悉，再多的點(diǎn)評(píng)也不能改變其在所有人心目中的經(jīng)典形象。 | ||
| 劉明輝 | 9.1分 | MINI已經(jīng)衍生出了很多版本，但對(duì)于喜歡MINI的人來(lái)說(shuō)，MINI Cooper永遠(yuǎn)是最經(jīng)典的那款。女生也許對(duì)它的外形和背后的文化所吸引，但這臺(tái)車之所以還能打動(dòng)男生，則是那份令眾多前驅(qū)車自愧不如的駕駛樂(lè)趣，它幾乎吸取了寶馬所有對(duì)于操控性的理解。只要看看MINI的廣告，你就想象到它有多好玩了。 | ||
| 評(píng)測(cè)文章：電動(dòng)汽車中的明星 PCauto測(cè)試MINI E | ||||
