省油第一夠用就好 試大切諾基3.7L

　　超過4.0排氣量的SUV并不好賣，除了價格高外，油耗也兇，因此吉普大切諾基3.7L在強化傳動系后也應運而生了。

　　美國吉普的越野品牌形象非常穩固，不光是Wrangler性能卓越，大切諾基的越野性能也是無話可說，由于此車都會化程度高，因此4.7L旗艦車型也被導入，但是3.7L級別因產品特性原故，所以越野性能配備較弱，以至于市場定位也跟著轉變，從SUV轉向城市用CUV。不過這似乎浪費了吉普在越野上的造詣，因此代理商決定提升3.7L戰力，讓它回歸主流，變成一款能文能武的現代SUV。

〖大切諾基的外形始終保持狂野的外觀特色〗

　　● 新車型外貌不變 美式風格依舊

　　同樣屬于第三代大切諾基，不僅有著濃厚的運動風味，更具備氣派的都會風格，在眾多SUV競爭對手中，始終保有濃烈的自我風貌。第三代WK車頭造型具備了吉普的家族特色，最大特征就是直式七孔水箱護罩，極具吉普越野王者氣勢，車頭明亮的雙圓形大燈依舊不變，配合線條豐富的發動機蓋以及前方渾厚的保桿、兩側的內嵌圓形霧燈，野性中也融入了摩登時尚的感覺。

〖3.7L發動機在油耗上比同等級4.0L車型要經濟許多〗

　　與以往相比，三代車身外型最為洗練，運動風味從車頭貫穿到車尾，SUV該有的外擴輪拱，搭配挑高的腰線、車側飾條，以簡約的線條刻劃出張力十足的車身外型。大切諾基特有的長比例車頭與短前車懸，更呈現出前低后翹的跑車動感。

〖在彎道表現上，具備基本的道路運動性，整體懸掛設定，以舒適為主〗

　　車尾部分，碩大的棱形晶鉆燈與四方尾門，同樣是以簡單造型創造磅礡的視覺感。而先前人性化的尾門窗單獨開啟功能，依舊保留，讓大尾門在狹小的空間內，能夠開起門窗取物。

　　● 內裝陳設簡潔 簡單實用設計

　　07年式大切諾基其產品戰力已經大幅提升，包括將以往只在4.7車型出現的Quadra-TracR II全時四輪傳動系統（附有加力箱與中央差速器防滑）列入標配之外，還多了相當罕見的遙控器發動機啟動系統，以及前后座的車側安全氣簾等，配備的豐富程度已具4.7升車型之水平。

〖具備209匹最大馬力，由于齒比搭配得宜，油門反應與升降檔都非常利落〗

　　吉普車系的內裝設計，鮮少有華麗的設計，大切諾基3.7L在內裝設計方面，若以房車觀點來看，覺得塑料的感覺太重。事實上以SUV觀點來說，此車內裝樸素精簡，塑料用料反而有著好清理的特性，而正是SUV所該具備的。不過整體來說，此車車艙造型設計優雅、車內寬敞明亮；中控臺面板的類纖維飾板，雖然無法突顯奢華感受，卻也帶來幾分現代感。