為將者,當有氣吞山河之勢學貫古今之才剛柔并濟智勇雙全,方可運籌帷幄之中,決勝千里之外車亦相同,唯有氣宇非凡、胸懷大志者才能居高臨下馳騁疆場,最終成為車中的常勝將軍。" />

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      將帥之道--試駕2008款凱雷德

      2008-02-22 08:22 出處:其他 作者: 佚名 責任編輯: 曾從智

        實力雄厚,藏而不露

        要論武藝第四代Vortec VVT高效能V8發動機排量達到了令人驚嘆的6,2升,能夠爆發出403匹的澎湃動力和565牛米的扭矩也超過我的預測,發動機推動重達2608公斤的車身從O加速到百公里時速僅需6.8秒這個成績不要說是SUV,就連很多大排量的轎車也難以望其項背。然而在通常情況下,2008款凱雷德卻并不輕易展示自己的能力,發動機的聲音低沉而穩重,有著游艇一般的渾厚音效,正常加速時的表現也絕不激烈,有一種波瀾不驚的氣質。也正因為這樣它才擁有了更為正統的將帥風范——大氣而不張揚,胸懷鴻鵠之志卻能做到心如止水。

        至于變速器方面2008款凱雷德就顯得比較有意思了,采用了“懷擋”布局方式的6前速自動變速器,居然還設有手動變速模式。操作時通過擋把上印有“+”、“-”符號的按鍵來實現手動換擋,使用起來不太順手,總體感受有點怪怪的。個人認為這樣一款超大SUV裝備手自一體變速器有點多余,有誰是沖著駕駛激情去駕駛這種大家伙的?而如此手動換擋恐怕也沒有什么動感可言。不過,在擋把的頂端設有一個負重擋按鍵,這對于馬力強大的凱雷德來說倒是有一定功用的,外出度假可以加掛游艇拖車或者干脆拖上一部房車去長途旅行一番。

        兵法中自古就有“兵馬未動,糧草先行”的說法,道理講的是后勤補給尤其是糧草的供應關系到一支軍隊的生死存亡。然而身為統兵大將的凱雷德在經濟性上卻有著無法克服的弱點——油耗頗高。在日常行車的時候,你甚至能夠相對明顯地察覺到油表指針在下降。但是話又說回來,既然我們需要這位大將軍的一身武藝也就不要為它驚人的胃口而過分計較,魚與熊掌不可兼得,多留意一下路邊的加油站就是了。

        出身名門,統帥三軍

        凱迪拉克一直以來都有“總統座駕”的美譽,這無形中為每—款凱迪拉克車型帶來了無可比擬的光環。身為凱迪拉克旗下體型最為碩大的產品,凱雷德代表了當前最前沿的設計理念,匯聚了當今最尖端的汽車科技。即使在凱迪拉克車系內部,2008款凱雷德都是當之無愧的統帥,是凱迪拉克品牌的象征,統領著旗下其他車款在全球銷售市場中打拼。作為一款身價超過百萬的全功能超豪華SUV,2008款凱雷德除了擁有雄渾的動力和人性化的配置,更具備尊崇、高傲的大將風范,它所擁有的萬丈豪情和欲與天公試比高的生活理念正是凱雷德擁有者們的真實寫照。

        有句老話說得好——不想當將軍的士兵不是好士兵,但也絕非所有好士兵都具備做將軍的才智。然而我們不得不承認,凱雷德生來就是三軍統帥。

      轉自:車時代

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      凱雷德Escalade

      優點:非常豪華,具有與生俱來的王者氣勢

      缺點:汽油版油耗偏高,可以考慮混動版本

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