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        【原創(chuàng)】輕舞飛揚(yáng)-白云山試駕飛度1.3 MT

      2005-01-05 00:53 出處:pcauto 作者: PCauto評(píng)測(cè)組 何軍/向朝輝 責(zé)任編輯: xiangzhaohui

      前言  外觀篇 內(nèi)飾篇 動(dòng)力篇 駕乘篇 總結(jié)篇

        內(nèi)飾篇:

        兩廂FIT的內(nèi)飾和三廂FIT的內(nèi)飾基本上是一樣的,不過(guò)這也不奇怪,誰(shuí)讓它們都叫FIT呢,在外形上兩廂和三廂已經(jīng)是不同的設(shè)計(jì)師操筆的了,如果在內(nèi)飾上再不一樣的話,我看本田要給兩廂FIT另起個(gè)名字了。三個(gè)獨(dú)立的圓筒型儀表盤(pán)是是年輕人喜歡的跑車(chē)化設(shè)計(jì),不過(guò)這里有一點(diǎn)不足之處就是沒(méi)有水溫表,但是聽(tīng)廣本的銷(xiāo)售人員說(shuō)在水溫過(guò)高的情況下小車(chē)會(huì)自動(dòng)報(bào)警,細(xì)細(xì)想想本田人也真是厲害,能省就省,誰(shuí)讓你買(mǎi)是經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)呢?空調(diào)控制面板同樣由三個(gè)圓形組件構(gòu)成,與儀表盤(pán)的風(fēng)格呼應(yīng)得恰到好處,讓使用知道不論是外面還是里面你都能感覺(jué)到它是圓的。中央控制臺(tái)下半部分不再與換擋桿的基座連在一起,視覺(jué)上輕松了許多。另外,儀表臺(tái)下部增加了一條容量不小的直通式儲(chǔ)物格,可以放手機(jī)和票據(jù),在行車(chē)時(shí)接電話、過(guò)關(guān)交費(fèi)都絕對(duì)方便實(shí)用。

       

       

       

       

       

        小巧的三輻方向盤(pán)上增添了太空銀效果的裝飾條,外輪廓采用了細(xì)密網(wǎng)狀凸起的防滑工藝,握起來(lái)很舒適。兩廂飛度的內(nèi)飾色調(diào)有兩種,分別是偏淺的珍珠色(1.3L)和暗一點(diǎn)的深藍(lán)色(1.5L),兩廂飛度安全方面的標(biāo)準(zhǔn)配置還包括SRS雙安全氣囊、帶預(yù)緊裝置的三點(diǎn)式安全帶、ABS+EBD、防眩目后視鏡以及車(chē)門(mén)內(nèi)防側(cè)撞保護(hù)桿等。值得一提的是位于汽車(chē)中部的一個(gè)別致煙灰缸,說(shuō)是煙灰缸但在筆者看來(lái)那是一個(gè)多功能缸,可以當(dāng)水杯也可以放不同的小東西,小編想一般的人是不會(huì)在自己的愛(ài)車(chē)?yán)锩嫖鼰煹模赃@個(gè)煙灰缸多半是用來(lái)做其它事情了。在這里感覺(jué)FIT也有不足之處,那就是在音響方面只有前門(mén)兩個(gè)喇叭,后門(mén)雖然預(yù)留了兩個(gè)位置,但要加裝就要給錢(qián),唉!想占點(diǎn)便宜都不行。

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      飛度 編輯點(diǎn)評(píng)
      飛度

      優(yōu)點(diǎn):空間實(shí)用,內(nèi)飾精致,油耗低,二手保值率高

      缺點(diǎn):同級(jí)車(chē)中操控性偏弱,剎車(chē)軟

      8.8
      總評(píng)分
      加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(chē)(100-0公里/小時(shí)) 噪音(分貝/100km)
      暫無(wú) 暫無(wú) 暫無(wú)
      李佳 8.7分     新飛度在這個(gè)級(jí)別里最大的特點(diǎn)就是大空間實(shí)用性,看看POLO、207的后排空間,飛度在這個(gè)項(xiàng)目中時(shí)絕對(duì)王者。不過(guò)除此之外,飛度似乎并無(wú)太多特點(diǎn),動(dòng)力操控都只能算是一般水平,配置在今天看來(lái)也談不上多優(yōu)秀。
      李俊鋒 8.7分     新一代飛度的市場(chǎng)表現(xiàn)未如理想,這跟定價(jià)不低有密切關(guān)系,但如果單純從產(chǎn)品自身出發(fā),飛度還是稱得上緊湊兩廂車(chē)的典范之一。乘坐空間寬敞開(kāi)揚(yáng)、座椅靈活組合、內(nèi)飾前衛(wèi)人性,雖然車(chē)內(nèi)配置并不在同級(jí)里面占優(yōu),但絲毫不減飛度的實(shí)用程度。動(dòng)力提供1.3L和1.5L兩種,分別都可以搭配5MT和5AT變速器,其中手動(dòng)型號(hào)的油耗表現(xiàn)尤其出色。駕駛感偏向于中性,唯一缺點(diǎn)是顛簸路面的舒適性稍差。
      劉明輝 8.9分     飛度這款車(chē)是一款飽受爭(zhēng)議的車(chē)型,南方用戶對(duì)它很是鐘愛(ài),北方車(chē)友則不太看好它。拋開(kāi)種種外界影響外,飛度還是有很多亮點(diǎn)的,比如寬大的內(nèi)部空間、開(kāi)闊的視野、靈活的駕控感受,這些都是它的優(yōu)勢(shì)。但北方用戶不看好它也是有道理的,比如開(kāi)起來(lái)確實(shí)沒(méi)有POLO那種扎實(shí)的底盤(pán)調(diào)教和韌性極強(qiáng)的懸掛,遇到顛簸的道路略顯松散,沒(méi)有駕駛樂(lè)趣可言。所以綜合來(lái)看,飛度是一款不折不扣的城市家用代步車(chē)。
      評(píng)測(cè)文章:PCauto對(duì)比飛度/POLO 自由黨vs保守黨
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