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        奇瑞A5長期試車之三:細微之處可見用心

      2006-11-29 09:26 出處:pcauto 作者: 橘子香香 責任編輯: chenjie

        編輯部來了一部奇瑞A516長期試駕車,于是它便成為了我們的日常用車,因為工作的關系經常需要在市內走動,所以與A516也有多次接觸的機會。與以往的普通評測試駕不同,長期試駕更加細致、貼近生活,可以令我們更加深入的了解到一款車的方方面面,小優點、小缺點一一展露,對車的感受也更加貼近車主的內心世界。

        A516的離合很高,這似乎已經成為大家的共識,A516采用的是液壓助力離合,前段松后段緊,剛開始離合結合點并不容易掌握,在城市內游走,因為左腿總是抬腿過高,感覺并不輕松。A516裝載的ACTECO 1.6L系列發動機和電子油門控制,最大功率為80kw/5800rpm,最大扭矩是144Nm/4200rpm,從指標上來看確實在同級別車中數一數二,事實上A516的起步給人感覺的確有勁,不過這與其離合點較高不無關系,較高的起步轉速使得給人留下動力較強勁的印象,而事實上受累于較高的自重,A516在中高轉速上反而推背感不強,因此對動力有較高要求的用戶可以選擇排量更大的A520。

        A516的定位是家庭用車,空間方面具有優勢,性價比較高,內飾方面較奇瑞之前的產品有所提升,但與日系轎車的細膩還有一定差距。剛剛拿到手時,編輯部的這部A516總里程不過兩三千,車內塑料味道較重,內飾材料不夠體面,但做工方面還算工整。后排也留有空調出風口,這點相當難得。A516的底盤采用麥弗遜式獨立前懸掛和縱向拖臂式半獨立后懸掛,從設定上也可以看出A516的前懸掛調教的較軟,以提高城市行駛的舒適性。而后半獨立懸掛又可以提供較強的側向支撐,使得高速時側傾不會太嚴重。

        A516有不少實用的小功能,比如折疊鑰匙及后備箱遙控開啟,并非車內拉線開關,是真正的通過遙控鑰匙開啟,只需長按鑰匙3秒后備箱便會自動彈開,長按3秒這樣避免了鑰匙的誤操作。此外,A516具備行車電腦,在儀表盤上可以顯示瞬時油耗,但平均油耗并無法顯示。通過儀表盤上的按鈕,可以在瞬時油耗和區間里程之間切換,值得注意的是,A516的區間里程只能設定一個,而大部分車都為兩個。當車速超過40km/h,A516就會自動落鎖,不過有一次筆者在市區開了老半天,發現車門依然沒有落鎖,原來剛剛一段路異常擁堵,車速竟然始終沒有超過40km/h,如果設為20km/h是不是更加實用?當到達目的地,熄火之后,車門便能自動解鎖,體貼入微。

        雖然與奇瑞A516的相伴時間不算很長,但依舊可以感受的到這款車的用心之處,寬敞的空間和人性化的功能給人留下了較深的印象。作為單身青年及年輕家庭用車來說,奇瑞A516值得推薦

      • 官方價: 暫無報價
      • 全國最低報價: 暫無報價
      • 品  牌:奇瑞
      • 級  別: 緊湊型車
      • 排  量: 暫無信息
      • 變速箱: 暫無信息
      • 顏  色: 暫無信息
      奇瑞A5

      優點:自主品牌、完全自己設計。

      缺點:做工細節方面還需較大提升。

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