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        【原創(chuàng)】內功升級-試駕05款三屏DVD東方之子

      2005-03-28 10:23 出處:pcauto 作者: PCauto 評測組 向朝輝 責任編輯: xiangzhaohui

        

      前言 外觀篇 內飾篇 動力篇 駕乘篇 總結篇

      試車地點
      廣州開發(fā)區(qū)東區(qū)
      試車時間
      2005-03
      天氣情況
      天晴
      路面工況
      水泥/瀝青
      車輛提供

      廣州市梅花園奇瑞汽車銷售服務有限公司
      電話:37290526

      試車人員
      向朝輝
      試駕車型

      奇瑞05款東方之子3屏DVD版

      市場報價

      20.18萬

      編輯短評
      √:動力不錯、外形較為時尚、內飾做工有所提升。
      ×:做工的細節(jié)還需考究。

        前言:

        05款的東方之子出來了,到底和前代產品相比有什么不同,起初小編心里有一些納悶,外形不是沒有變嗎?懷著護疑心態(tài)坐上了商家的東方之子艦旗版三屏DVD加可視倒車系統(tǒng)。

        留意我們網站的朋友,知道我們先前做過尊弛和東方之子的對比評測,雖在動力和操控方面占據一定的優(yōu)勢,可是和尊弛的懸架乘坐相比,感覺比較的松散,底盤不夠扎實,而此次在勤煉內功的情況下,我們再次感受,原來確有不同,讓我一陣欣喜,感覺民族的希望我們看見了!

        近來聽見網上有人說,奇瑞的產品要到第五、六代才能成熟,到那時我就買。就小編自己來講,可以理解這種心理,我們的國民生活水平在一步一步的提高,可是離我們的更本目標還有一大段距離,還有好多的人是努力的存錢買車,所以選車時十分的謹慎,多數選擇國外的品牌。

        這里我們不要求一定要多么的愛國,因為現在國內全部國外品牌車廠里面有很大一部分是我們中國的員工在工作,拋離了他們處境那是不實際的,所以希望一些人士的首輛座駕和經濟比較寬裕的人士的第二部座駕能夠選擇我們自己的產品,國人的產品每一代都要人支持,況且現在的產品也確實讓我們看到了希望。

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      東方之子 編輯點評
      東方之子

      優(yōu)點:軸距足夠,空間符合商務需求,配置較為豐富

      缺點:定價偏高,對比同價位國產B級車無優(yōu)勢

      7.1
      總評分
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
      暫無 暫無 暫無
      曾從智 7.2分     東方之子的內外造型的確有了翻天覆地的變化,配置的豐富程度更是讓人咋舌。不過車廂的人機工程學設定并不理想,尤其是座椅這種看似普通但卻最能影響駕駛的環(huán)節(jié)。動力方面提供了奇瑞自主研發(fā)的2.0L DVVT發(fā)動機,搭配一臺可以模擬7個前進擋的CVT無計變速器,普通代步的話平順自然,但需要急加速的時候沖勁并不明顯。
      黃榮嘉 7.1分     當這一代寶馬放棄經典的L6發(fā)動機時很多都失望了,但E92 M3裝備的V8發(fā)動機用更強的動力,以及更輕的體重說服了世人。變速器方面M-DCT七速雙離合變速箱取代了原來的SMG變速器,無論是平順性還是換擋速度都更優(yōu)秀,而且設置選項也更加豐富。
      李俊鋒 7.1分     龐大的身軀與細小的輪胎,這種不當的比例也決定它只能是一部家用到不能再家用的中級車。內飾方面值得肯定就是整潔,但似乎一切都那么死板,還好的是EBD+ESP、GPS、定速巡航系統(tǒng)這些配置的增加令其有所加分。空間方面集成了上一代不少優(yōu)勢,在中級車中絕對算得上出色。操控與動力并不是它的重點,我只能說它是一部出色的家用車,到此為止。
      評測文章:奇瑞新東方之子試駕 脫胎換骨的進化
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