• 
    
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
      <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

    1. <sub id="3enyw"></sub>
    2. 首頁 > 汽車評測 > 國內(nèi)試駕 > 長安鈴木評測

        跑卡丁?PCauto賽場體驗(yàn)雨燕新“心”技術(shù)

      2008-04-15 08:24 出處:pcauto 作者: 楊東琳 責(zé)任編輯: yangdonglin

        

      試車地點(diǎn)

      珠海

      試車時間

      2008-4

      天氣

      路面工況

      卡丁車場

      車輛提供

      長安鈴木

      試車人員

      圖/文:楊東琳

      車型

            雨燕 1.5     

      市場報價

      9.18萬元

      編輯短評

      √: 全新搭配的M15A發(fā)動機(jī)令雨燕終于跟上時代的步伐,其動力操控達(dá)到上游水平。
      ×: 推出多年的造型不能帶給消費(fèi)者驚喜

      雨燕1.5

        【前言】正如現(xiàn)在人民幣升值導(dǎo)致中國出口企業(yè)的競爭越來越激烈,不少實(shí)力較弱的廠商已經(jīng)感覺到越來越大的壓力。近期越來越受歡迎的兩廂車型也使得同級別產(chǎn)品紛紛各出新招來吸引更加多的消費(fèi)者注意。面世多時的長安鈴木雨燕也在這個時機(jī)終于推出了大家翹首以待的1.5升版本,雖然僅僅是多了200cc的排量,但事實(shí)上的改變不亞于新老車型的交替。更多雨燕的FANS終于解開了動力不足的心結(jié),更下定了擁有雨燕的決心。兩者之間的區(qū)別通過實(shí)際駕駛就更能體驗(yàn)出來,正如長安鈴木的負(fù)責(zé)人所說"更多的言語不能體現(xiàn)出1.5雨燕的魅力,實(shí)際駕乘才能心領(lǐng)神會……"

        新"芯"技術(shù)——

        之所以有這么大的區(qū)別,全因?qū)嵤┝藫Q"芯"術(shù)。新的動力心臟是基于在JWRC(世界青年越野錦標(biāo)賽)屢屢獲勝的Swift戰(zhàn)車所采用的M15A引擎相同技術(shù)平臺打造,在結(jié)構(gòu)、材料、工藝、技術(shù)等諸多方面,均運(yùn)用了鈴木公司最先進(jìn)的發(fā)動機(jī)技術(shù),實(shí)現(xiàn)了最大可能的高性能與低油耗、低排放的相結(jié)合。

      雨燕1.5

        M15A發(fā)動機(jī)采用了最先進(jìn)的可變氣門正時VVT技術(shù),讓發(fā)動機(jī)配氣相位正時可以根據(jù)發(fā)動機(jī)工況作實(shí)時的調(diào)節(jié),使油耗與動力輸出達(dá)到最優(yōu)的平衡,提高有實(shí)用油耗效果的中低速扭矩并降低油耗。M15A發(fā)動機(jī)氣門驅(qū)動結(jié)構(gòu)采用了構(gòu)造簡單、剛度較高的挺柱式直壓驅(qū)動的DOHC(雙頂置凸輪軸)技術(shù),在提升進(jìn)排氣和燃燒效果的同時,提高了發(fā)動機(jī)的輸出功率,便于實(shí)現(xiàn)對發(fā)動機(jī)的更精密控制,使發(fā)動機(jī)達(dá)到更大的轉(zhuǎn)速。

      雨燕1.5

        M15A發(fā)動機(jī)缸體、缸蓋都采用鋁合金材質(zhì),用先進(jìn)工藝制造,重量比鑄鐵發(fā)動機(jī)大為減輕,提升了降噪減震性和燃油經(jīng)濟(jì)性,同時讓車身在行駛中兼顧輕便與安全。M15A發(fā)動機(jī)融合了先進(jìn)的靜音科技,具有低振動的優(yōu)勢,其追求具有平滑感、直線感的良好音質(zhì),可以大幅度降低振動和噪音。M15A發(fā)動機(jī)還具備優(yōu)良的操縱和響應(yīng)性,通過ECU統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面對發(fā)動機(jī)扭矩和輸出功率的瞬時要求,使得發(fā)動機(jī)在每一工況點(diǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)始終處于最佳、最合理范圍,既能滿足低排放、低油耗的要求,又可實(shí)現(xiàn)整車行駛性能優(yōu)化。

      雨燕1.5

      鍵盤也能翻頁,試試“← →”鍵
      雨燕 編輯點(diǎn)評
      雨燕

      優(yōu)點(diǎn):造型時尚,怠速安靜,方向盤轉(zhuǎn)向靈敏

      缺點(diǎn):后排頭部空間小,油門響應(yīng)較慢

      8.3
      總評分
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
      暫無 暫無 暫無
      李佳 8.3分     雨燕在05年就已經(jīng)和我們見面了,它的出現(xiàn)讓車友們對小型掀背車有了更徹底的了解。雖然如今已迎來“7年之癢”,但一直不斷的改款使它完全不落潮流。主打小型車市場的雨燕,即照顧了年輕人對時尚的追求,又兼顧了駕馭的一些快感,它并沒有像普通家轎那般沉悶。同時,省油也是這個級別車型的消費(fèi)者看重的。
      李俊鋒 8.1分     經(jīng)過測試,新雨燕在本質(zhì)上保持了老款的優(yōu)勢,同時在細(xì)節(jié)上做了改進(jìn),提升其運(yùn)動特質(zhì)。在日常城市駕駛中,1.3L的動力只能說勉勉強(qiáng)強(qiáng),但1.5L的動力足夠使用,更重要的是,雨燕在省油方面有不錯的口碑,在高油價時代如果既要拉風(fēng)又要實(shí)惠,那么價位在10萬元以內(nèi)的它絕對是年輕人的不錯選擇。
      劉明輝 8.4分     雨燕上市已經(jīng)有很長一段時間了,它經(jīng)受了多年的市場考驗(yàn),如今還能夠屹立在小型車市場中,充分說明這款車還是有自身特點(diǎn)的。比如扎實(shí)的底盤與硬朗的懸掛,都保證了這款車的出色的操控性。不過它的問題也同樣存在,比如狹小的內(nèi)部空間是無法通過車型改款來改善的。所以,未來只有通過換代,才有可能徹底解決空間不足的尷尬。綜合整體來看,雨燕這款車空間雖小,但還是可以滿足兩口之家的需求的,小巧的車身會討得一部分女性消費(fèi)者的歡心。
      評測文章:細(xì)節(jié)改進(jìn) 測試2011款雨燕1.5AT運(yùn)動版
      熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
      97香蕉超级碰碰碰久久兔费_精品无码视频一区二区_91精品国产自产精品_欧美日韩在线观看视频

    3. 
      
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"></ol></sub>
        <sub id="3enyw"><ol id="3enyw"><nobr id="3enyw"></nobr></ol></sub>

      1. <sub id="3enyw"></sub>
      2. 日本A级免费看片 | 日韩欧美亚欧在线视频 | 中文字幕免費無線觀看 | 在线观看国产精品va | 亚洲国产性色AⅤ | 新91精品中综合久久久久 |