[貴陽(yáng)試車]韓式SUV 北現(xiàn)途勝2.7 V6全接觸

　　國(guó)產(chǎn)途勝價(jià)格和市場(chǎng)預(yù)期

　　至于途勝2.7V6 四驅(qū)版本的定價(jià)方面，北京現(xiàn)代還沒(méi)透出，但是現(xiàn)在進(jìn)口途勝售價(jià)僅為27萬(wàn)，國(guó)產(chǎn)后價(jià)格肯定地低于此數(shù)，專家人士估計(jì)售價(jià)范圍可以鎖定為19-23萬(wàn)，因?yàn)槭袌?chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，為維護(hù)品牌的形象和客戶的忠誠(chéng)度，一步到位的定價(jià)是比較理智的。具體更多的內(nèi)容，大家可以看下，北京現(xiàn)代的梁承錫（北京現(xiàn)代銷售本部長(zhǎng)）在一次媒體會(huì)上回答記者的提問(wèn)。

 [ PCauto綜合點(diǎn)評(píng) ] 實(shí)五星為1分，空五星為0.5分，每項(xiàng)最高5分

類型	評(píng)分	一句話短評(píng)
外觀	★★★☆	外觀造型中規(guī)中矩，緊湊而又有點(diǎn)傳統(tǒng)。
內(nèi)飾	★★★☆	內(nèi)飾做工非常精細(xì)，門板、座椅皮質(zhì)等手感好。
動(dòng)力	★★★	啟動(dòng)較慢，中程發(fā)力較快。
操控	★★★★	靈活平順，低速時(shí)方向盤輕、高速方向盤反映靈敏。
制動(dòng)	★★★☆	ABS、EBD加FTCS的設(shè)計(jì)，令整車制動(dòng)能力出眾。
工藝	★★★☆	整車質(zhì)量有拜托價(jià)廉物平的趨向，整車工藝挑不出毛病。
平穩(wěn)	★★★	中低速相當(dāng)順暢平穩(wěn)，高速有發(fā)飄趨向。

　　小結(jié)：國(guó)產(chǎn)途勝配置齊全，車型質(zhì)量令人放心，安全配置是同類SUV中處于領(lǐng)先地位，如果定價(jià)合理會(huì)引起中國(guó)SUV新一場(chǎng)革命。