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      豁然境界--對(duì)比測(cè)試天籟230JM、奧迪A6 1.8T

      2005-02-17 10:12 作者: 劉俊 責(zé)任編輯: luzhikun

        天籟:布置清雅舒適

        打開(kāi)天籟的車(chē)門(mén),映入眼簾的是米色真皮材質(zhì)座椅,椅面寬大而厚實(shí),坐入車(chē)內(nèi)可感受到車(chē)廂散發(fā)出濃郁的家居氛圍。天籟平直的中控臺(tái),布置簡(jiǎn)潔,略帶冷峻風(fēng)格,兩道金屬飾邊增加了塑料主面板的質(zhì)感,音響控制鍵、空調(diào)控制鍵勻稱地布置在面板上,清晰而利落,沒(méi)有獨(dú)立的組件破壞面板的完整性,與整個(gè)內(nèi)室的清雅氛圍十分協(xié)調(diào)。在控制面板兩側(cè)、排擋座及車(chē)門(mén)把手上,設(shè)計(jì)者巧妙地點(diǎn)綴了適量的核桃木飾板,搭配真皮排擋桿,整個(gè)車(chē)廂極具高級(jí)感,值得一提的是天籟采用核桃木飾板,與高級(jí)居室木料十分類(lèi)似,看起來(lái)典雅而舒適。

        天籟的前座椅具備八向電動(dòng)調(diào)整功能,駕駛座還帶有兩組記憶模式,筆者可以輕易獲得最佳坐姿,座椅的支撐性、包覆性良好,加上軟硬適中的椅墊,達(dá)成相當(dāng)完美的乘坐感。拜長(zhǎng)達(dá)2775mm的軸距所賜,天籟的后座乘坐空間寬敞。

        配置方面,天籟230JM的豪華設(shè)備包括:NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、7英寸彩色多功能液晶顯示屏、倒車(chē)影像監(jiān)視系統(tǒng)、智能卡式遙控鑰匙系統(tǒng)(車(chē)門(mén)開(kāi)關(guān)/行李箱開(kāi)啟)、全自動(dòng)左右獨(dú)立控制溫度調(diào)節(jié)系統(tǒng)、后席空調(diào)出風(fēng)口、前/后席電加熱/按摩皮座椅、電動(dòng)后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾、高級(jí)6+1碟6喇叭CD播放系統(tǒng)等等。

        奧迪A6:觀感嚴(yán)謹(jǐn)實(shí)用

        打開(kāi)奧迪A6 1.8T的車(chē)門(mén),淺灰色的高級(jí)絲絨內(nèi)裝現(xiàn)代而簡(jiǎn)潔。坐入車(chē)內(nèi),關(guān)上頗為厚實(shí)的車(chē)門(mén),奧迪A6的操縱環(huán)境延續(xù)家族的特色,儀表臺(tái)、信息顯示屏、中控臺(tái),均以駕駛者和前座乘客為導(dǎo)向,富有駕駛樂(lè)趣,操作便利。奧迪A灰黑色調(diào)的中控臺(tái),搭配碳素纖維飾板與鍍鉻儀表板,觀感嚴(yán)謹(jǐn),實(shí)用而不失豪華,按鍵的鋪陳同樣簡(jiǎn)單明了。

        奧迪座椅雖然不是真皮材質(zhì),但包覆性出色,再加上椅墊較長(zhǎng)的好處,腿部支撐力十足,除了可作8向電動(dòng)調(diào)整外,電動(dòng)腰靠也可四向微調(diào),很容易讓駕駛者找到滿意的駕駛姿勢(shì),即使長(zhǎng)途駕駛也不會(huì)勞累。奧迪A6的軸距長(zhǎng)達(dá)2850mm,實(shí)際的乘坐感受十分寬敞,同時(shí)較寬的車(chē)體創(chuàng)造出不錯(cuò)的橫向空間,后座乘客的膝部與肩部空間簡(jiǎn)直可以用奢侈來(lái)形容,完全符合其“貴胄”的形象。

        奧迪A6的舒適配備包括:一觸式升降電動(dòng)玻璃窗、氙氣前大燈、前大燈清洗器、手機(jī)預(yù)備系統(tǒng)、左右獨(dú)立控制恒溫空調(diào)、六碟CD、駐車(chē)加熱、夏季通風(fēng)功能、電動(dòng)可加熱座椅等等。

        天籟:扎實(shí)而靈活

        通過(guò)試駕,筆者明顯感受到天籟少了日系車(chē)高速行駛的晃蕩感,行駛特性沉穩(wěn)兼有韌性。在高速公路疾駛時(shí),天籟的循跡性相當(dāng)強(qiáng),四條16英寸輪胎能夠很好地吸收路面的震動(dòng),同時(shí)也能提供豐富的路感。當(dāng)記者以120公里/小時(shí)左右的速度行駛時(shí),前方兩輛車(chē)突然插入筆者的車(chē)道,速度相對(duì)緩慢,此時(shí)筆者只要雙手輕撥方向盤(pán),輕點(diǎn)剎車(chē)便越線閃避而過(guò),再略踩油門(mén),車(chē)速很快地回到原來(lái)的巡航速度。令記者印象深刻的是,天籟輔助力道適中的方向盤(pán),能夠準(zhǔn)確地傳達(dá)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)反應(yīng)。做繞樁測(cè)試時(shí),以60公里/小時(shí)左右的速度進(jìn)入彎道,輪胎抓地力表現(xiàn)出色,一打方向盤(pán)車(chē)輛就聽(tīng)話地循跡前進(jìn),側(cè)傾反應(yīng)也比一般同級(jí)別日系車(chē)要輕微。此外,包覆性出色的座椅,為激烈操駕更添樂(lè)趣。美中不足的是,試駕車(chē)原配的205/65R16輪胎極限不高,每次玩得過(guò)火,它就會(huì)以尖叫聲跟輕微的甩尾來(lái)提出抗議。

        另外天籟的制動(dòng)性能也相當(dāng)出色,剎車(chē)踏板的行程較短,制動(dòng)反應(yīng)敏銳而直接,踩下剎車(chē)踏板時(shí)會(huì)有一種被粘住的感覺(jué),制動(dòng)反應(yīng)相當(dāng)扎實(shí)。
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