技術(shù)勝于張揚(yáng) 試駕大眾新途銳3.6FSI

　　經(jīng)過(guò)十幾年的演變與發(fā)展，SUV車(chē)款已成為車(chē)壇中相當(dāng)重要的角色，市場(chǎng)規(guī)模也隨著各車(chē)廠(chǎng)的全力開(kāi)發(fā)而逐漸擴(kuò)大。即便近期因油價(jià)高漲出現(xiàn)觀(guān)望態(tài)勢(shì)，但憑借著該車(chē)型獨(dú)特的魅力與M型社會(huì)的成形，多家進(jìn)口車(chē)廠(chǎng)對(duì)這塊大餅仍持樂(lè)觀(guān)前景紛紛推出新式車(chē)款，而大眾 新途銳3.6 FSI于焉誕生，就讓我們來(lái)看看與保時(shí)捷卡宴同為雙生車(chē)種的這部車(chē)，有何令人驚艷之處！

　　外貌趨向家族設(shè)計(jì) 洗煉造型更具動(dòng)感

　　雖然這部新途銳屬于小改款車(chē)型，不過(guò)在許多地方：如外觀(guān)、動(dòng)力等仍有不小的變動(dòng)，首先從外觀(guān)部分看起。從新面貌可輕易看出，大眾為貫徹家族化外觀(guān)的一致性，在前保桿、水箱護(hù)罩與頭燈等皆換上全新制品，并透過(guò)與高爾夫 R32、帕薩特相同的營(yíng)造手法，將大型化霧銀飾板與保桿中央進(jìn)氣孔合結(jié)合，讓車(chē)頭造型不僅具備家族氣息，突顯的尊榮感也讓視覺(jué)份量增加不少。

　　坐進(jìn)車(chē)艙環(huán)顧四周，內(nèi)裝設(shè)計(jì)并未有大幅更動(dòng)，只針對(duì)核桃木飾板的顏色進(jìn)行更換。雙手輕握方向盤(pán)，只見(jiàn)其上布滿(mǎn)各樣控制按鍵，從行動(dòng)電話(huà)控制鈕、行車(chē)計(jì)算機(jī)的轉(zhuǎn)換鍵到定速裝置等全部整合在方向盤(pán)上，不但可增加使用便利性，也能減少車(chē)主視線(xiàn)離開(kāi)前方的機(jī)會(huì)，對(duì)行車(chē)安全有莫大幫助。

　　而方向盤(pán)后方的大型換檔撥片，雖然在試駕幾分鐘內(nèi)需稍微適應(yīng)，才能搞清楚其與方向燈撥桿的相對(duì)位置，不過(guò)一旦熟悉之后，隨之而來(lái)的換檔方便性可是會(huì)讓人著迷的，讓人開(kāi)著它游山玩水時(shí)更有駕駛樂(lè)趣。