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      SUV新勢力 新索蘭托對比歐藍德EX勁界原創

      2009-11-03 02:29:50 來源: PCauto 作者:老妖
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      動力操控 歐藍德EX勁界略勝一籌

      新索蘭托對比歐藍德勁界

          從兩臺車的發動機參數上來看,同樣是2.4L自然吸氣發動機沒有太大差異。新索蘭托采用2.4L 最大功率為128KW(6000轉)的I4發動機,可以提供的最大扭矩為225Nm(3750轉)。而歐藍德EX勁界2.4排量發動機在6000轉時,最大功率就可以達到125KW,同時在發動機轉速達到4100轉時,最大扭矩輸出為226Nm。

      新索蘭托對比歐藍德勁界

      新索蘭托對比歐藍德勁界

          在動力輸出上難分伯仲,那么我們來看一下兩臺車的整備質量,這對于體型龐大的SUV來說,是影響其駕駛動力感受的關鍵之一。我們很容易找到了歐藍德EX勁界的整備質量1597KG,但是卻很難找到體型龐大的新索蘭托整備質量數據。毫無疑問,大尺寸的車身意味著更重的質量,所謂有所得比有所失。新索蘭托在車重問題上采取回避態度,可能也是起亞避重就輕的一種手段。筆者在查證了一番后,將新索蘭托的整備質量鎖定在1650KG~1800KG之間,一個非官方的說法是1780KG。但可以肯定它要比歐藍德EX勁界重不少。新索蘭托的車重問題也在之后的百公里加速環節得到印證,是限制其發揮的一個重要因素。

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          在變速箱方面,新索蘭托6速手自一體對歐藍德EX勁界CVT。雖然CVT變速箱憑借相對較高的技術含量和無級變速的優勢曾經很受追捧,但論成熟度顯然沒有傳統變速箱更加可靠。在測試中我們發現,高轉速靜止啟動后,歐藍德EX勁界會有變速箱鋼帶短暫打滑的現象。所以大家在駕駛CVT變速箱車輛時還是不要過于激烈。在此環節,新索蘭托以可靠及穩定性更值得信賴。

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