享受幽閉 奔馳S300 VS Audi A8 2.8 FSI

　　當(dāng)夜幕降臨，繁忙的人群形成一股水流，不斷沖刷著車身的四周，不遠(yuǎn)處飛馳而過的車燈留下了華美的光斑；做了一天社會性動物的我們，真的需要這個舒適、寧靜的空間，享受這份孤獨(dú)。

　　奧迪 A8 2.8 FSI

　　優(yōu)點(diǎn)：駕駛輕松，做工精致，音響性能卓越。

　　缺點(diǎn)：科技感和現(xiàn)代感并不等同貴族的典雅。

　　價格（人民幣）：87.5萬元

　　奔馳 S300 商務(wù)型

　　優(yōu)點(diǎn)：座椅舒適，配置豐富，豪華感強(qiáng)。

　　缺點(diǎn)：性能數(shù)據(jù)上落后于A8。

　　價格（人民幣）：93萬元

　　我們站在航站樓外的路燈下，掠過身邊的柴油動力大轎車除了黑煙，只能留下震耳欲聾的發(fā)動機(jī)噪音，忙著招呼客人的導(dǎo)游只能靠大聲呼喊而讓自己變得醒目，一切都與寧靜的夜幕不相協(xié)調(diào)……坐進(jìn)今天的兩輛試駕車，關(guān)上車門和車窗，出風(fēng)口送來攙雜著真皮味道的涼風(fēng)，一切恢復(fù)了寧靜。

　　從來沒有這么羨慕后排的乘客，松軟、寬大的真皮座椅和環(huán)繞周邊的各種舒適功能，真的不能安心坐在駕駛席上欣于擺弄MMI或Comand旋鈕了。自從S級在國內(nèi)上市，我們就對它給予了很大關(guān)注，但不愿大篇幅地對比這個級別車型，也是考慮這些D級大佬離我們實(shí)在太遠(yuǎn)了。不久前我們試駕的換裝2.8 FSI發(fā)動機(jī)奧迪A8首先走近了我們，車展前才露面的S300商務(wù)型則為希望“坐奔馳”的老板們提供了更物美價廉的選擇。