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多走一步雷克薩斯LS600h與三強(qiáng)對(duì)決

2007-12-14 08:37:57 來源：其他作者：suweisong

　　日本人的混合動(dòng)力技術(shù)帶來的是昂貴的價(jià)格

　　奧迪A8和寶馬745d的售價(jià)最具吸引力，只有大約85000歐元，而且在豪華性和動(dòng)力性上十分突出。奔馳S420 CDI在安全性方面勝出一籌，但是比前兩者貴3000歐元。雷克薩斯LS600h的價(jià)格突破了10萬歐元大關(guān)，這究竟值得嗎？日本人的理由是它采用了眾多先進(jìn)的安全性和舒適性配置，但是在耗油量上雷克薩斯并沒有兌現(xiàn)此前的諾言。雖然廠方給出的最低耗油量只有8.4升/百公里，但是我們實(shí)際測得的數(shù)據(jù)是百公里要消耗12.1升超級(jí)無鉛汽油，這和其它三款德國車大約10升柴油的數(shù)據(jù)相比差距太大。因此我們對(duì)雷克薩斯這款車型的銷量并不樂觀。

　　AUTO BILD綜合評(píng)述

　　如果喜歡新穎的、智能化的技術(shù)，那么雷克薩斯LS600h肯定值得選擇。但是，我們只有采用特別溫柔的駕駛方式，才能達(dá)到廠方承諾的耗油量。而柴油動(dòng)力的轎車就不需要我們?cè)诓扔烷T時(shí)那么小心翼翼。測試中速度最快的是奧迪A8，發(fā)動(dòng)機(jī)功率最大的是寶馬745d，越野性能最好的是奔馳S420。

評(píng)分	滿分	奔馳S420	奧迪	寶馬745d	雷克薩斯LS600h
車身
車內(nèi)空間	30	30	24	26	29
行李箱/變化性	20	16	14	14	8
負(fù)荷（拖車）	20	14	19	17	10
座椅/座椅位置	30	30	29	29	29
空間感/行駕視野	20	18	17	17	19
配置/操作性	30	24	23	20	28
安全配置	30	26	27	26	30
質(zhì)量印象/材料	20	19	18	18	17
以上項(xiàng)目總分	200	177	171	167	170
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)/底盤
發(fā)動(dòng)機(jī)性能	20	19	18	19	18
加速性/最大速度	30	28	29	27	27
爆發(fā)速度	20	18	19	18	19
行駛性能	30	29	29	27	28
風(fēng)噪	10	8	9	9	10
行駛舒適性	20	19	18	19	17
變速箱/換擋	20	19	18	19	17
轉(zhuǎn)彎/最小轉(zhuǎn)彎半徑	20	19	18	17	17
剎車	30	16	17	18	17
以上項(xiàng)目總分	200	175	175	173	170
成本
稅/保險(xiǎn)	20	10	11	11	12
測試中的耗油量	20	14	14	14	8
最低耗油量	20	16	18	18	17
保修	20	13	11	9	10
維護(hù)	20	17	16	17	13
加價(jià)配置	10	6	6	6	5
二手車保值率*	10	10	8	7	8
基本價(jià)格	80	41	44	44	30
以上項(xiàng)目總分	200	127	128	126	103
*由德國薩爾布呂肯州的Bähr&Fess Forecasts市場調(diào)研所測定
總分	600	479	474	466	443
排名		1	2	3	4