綜合比較,馬3稍稍占先,要想獲得市場成功,還有賴于消費者信心的重建
通過對各項性能測試的結(jié)果綜合比較,馬自達(dá)3 的表現(xiàn)更為強(qiáng)眼,從純粹的技術(shù)層面考慮,我們的選擇是馬3。它的動力性能和制動性能表現(xiàn)優(yōu)異,操控方面也不錯,其他性能都還可以,沒有特別明顯的弱點,還具備日本車中不多見的運(yùn)動特點,非常適合年輕家庭使用。
福克斯的優(yōu)勢是歐式運(yùn)動風(fēng)格,對年輕人群格外具有吸引力;思域設(shè)計時尚、舒適性和燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)突出,更符合女性車主以及家庭需求。
要說馬3的性價比更佳,我們測試的車型是2.0 自動標(biāo)準(zhǔn)版,價格是14.98 萬元;與兩個對手配置相當(dāng)?shù)暮廊A版要16.98萬元,和福克斯的16.58萬元差不多,比思域的18.88萬元實惠多了——但從目前的市場表現(xiàn)來看,卻和福克斯及思域相去甚遠(yuǎn):福克斯月銷量過萬,思域每月也賣出超過6000 輛,馬3 的月銷售數(shù)字只有不到3000 輛——究其原因,還是當(dāng)初的停產(chǎn)風(fēng)波嚴(yán)重挫傷了消費者的信心。馬3只有真正營造出良好穩(wěn)定的銷售及售后服務(wù)渠道,重建消費者信心,才有可能把測試場地上亂戰(zhàn)的成功復(fù)制到商場的亂戰(zhàn)中。
思域
11.59-16.99萬
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朗逸
10.79-15.89萬
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卡羅拉
10.58-14.18萬
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軒逸
9.98-16.15萬
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寶來
9.88-15.6萬
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雷凌
10.78-15.88萬
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捷達(dá)
7.98-10.68萬
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凌派
9.98-13.98萬
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科沃茲
7.99-11.49萬
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英朗
11.59-14.39萬
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