原創(chuàng)  汽車(chē)派對(duì) 雷諾風(fēng)景對(duì)比梅甘娜三廂(圖)

　　上一代梅甘娜擁有推出24個(gè)月內(nèi)全球銷(xiāo)售超過(guò)100萬(wàn)輛的佳績(jī)，而新的Megane II系列推出之后，紀(jì)錄再次被打破：僅用20個(gè)月的時(shí)間就超過(guò)了100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售數(shù)字。　　

　　
雷諾風(fēng)景外觀圖片

　　
梅甘娜三廂外觀圖片

　　雷諾去年的銷(xiāo)量是250萬(wàn)輛，而在中國(guó)，一切才剛剛開(kāi)始——從梅甘娜開(kāi)始。

　　風(fēng)景II是雷諾汽車(chē)公司梅甘娜II系列在中國(guó)推出的第一款車(chē)型，而于1996推出的第一代風(fēng)景也是最早進(jìn)入中國(guó)的雷諾車(chē)型。目前進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)的風(fēng)景II配備了136馬力2.0升16V發(fā)動(dòng)機(jī)，配備手自動(dòng)一體變速器，售價(jià)26.5萬(wàn)元。

　　如果你喜歡上一代風(fēng)景，那你一定不會(huì)不喜歡這一代

　　風(fēng)景II的車(chē)體采取Monospace單廂式設(shè)計(jì)風(fēng)格，短頭短尾及寬闊的車(chē)身，造型簡(jiǎn)潔動(dòng)感、生機(jī)勃勃，還有便是此種車(chē)身結(jié)構(gòu)能更快速吸收撞擊能量。延續(xù)梅甘娜II掀背版和跑車(chē)版的張緊線條，風(fēng)景II充滿(mǎn)現(xiàn)代感，比上一代圓滑的設(shè)計(jì)更富個(gè)性。其車(chē)頭擁有家族式的統(tǒng)一特征，凸翹的車(chē)尾匹配后燈組合迎合著雷諾的最新風(fēng)格。　　

　　與風(fēng)景6萬(wàn)元的差價(jià)讓梅甘娜三廂在內(nèi)飾的造型和工藝上有了明顯的差距

　　
風(fēng)景的數(shù)字儀表臺(tái)與MPV的配合可以說(shuō)是天作之合

　　

空間感、科技感加上完美的視野，稱(chēng)之為小“太空艙”更恰當(dāng)

　　坐進(jìn)風(fēng)景II的駕駛艙，第一個(gè)感覺(jué)就是空間表現(xiàn)充足，視野極佳。此外，大型的雙天窗(前窗可開(kāi)啟)也能使你無(wú)時(shí)無(wú)刻不與自然作親密接觸。和第一代車(chē)型相比，風(fēng)景II的輪距、車(chē)寬都有所增加，配合目前更合理的利用方式，整體乘坐空間自然不在話(huà)下。

　　
風(fēng)景II的內(nèi)部空間

　　風(fēng)景II的內(nèi)飾設(shè)計(jì)堪稱(chēng)是浪漫與前衛(wèi)的合作典范。TWO TONE雙色造型簡(jiǎn)潔明快，深色軟材質(zhì)的儀表臺(tái)上部用料手感不錯(cuò)，含行車(chē)信息顯示的數(shù)字液晶儀表板采用長(zhǎng)形中置式設(shè)計(jì)，而排擋座則采用懸浮式設(shè)計(jì)，上移至中控臺(tái)更利于駕駛者操作，一旁還有卡片式鑰匙插槽與啟動(dòng)按鍵，可控制音響等多功能的整合撥桿，設(shè)在全電動(dòng)助力的四向可調(diào)方向盤(pán)側(cè)邊，而且手剎也使用電子開(kāi)關(guān)，起步后則會(huì)自動(dòng)解除，一切都呈現(xiàn)出高科技化的感覺(jué)。

　　風(fēng)景II內(nèi)飾的局部設(shè)計(jì)以實(shí)用性為出發(fā)點(diǎn)，排擋座上移所騰出的地板空間裝置了可滑動(dòng)的中央儲(chǔ)物區(qū)，儲(chǔ)物容積達(dá)15升，可在儀表板和后座之間滑動(dòng)，使車(chē)內(nèi)前后排乘客可以共享。加上前后座設(shè)有的四個(gè)地窖式置物盒與隱藏式抽屜、行李廂左側(cè)加入邊柜等，前、后排座位的儲(chǔ)物空間分別達(dá)到44升和32升，打造了車(chē)內(nèi)91升的總儲(chǔ)物空間。此外，車(chē)內(nèi)前排坐椅可折疊成一個(gè)平坦的桌面，給后排乘客提供更好的視野，并易于裝載大物品。

　　風(fēng)景II針織面料與真皮混合搭配的坐椅設(shè)計(jì)舒適性很好，而且?guī)��?lái)一種獨(dú)特的視覺(jué)美感。而在空間的利用上，風(fēng)景II后排的三張坐椅為獨(dú)立式設(shè)計(jì)，能拆除也可完全收折前倒，同時(shí)它們還能調(diào)整椅背角度與前后移動(dòng)。　　

梅甘娜三廂發(fā)動(dòng)機(jī)圖片

　　可能是體積的原因，行駛間少了梅甘娜那分從容，多了分悠閑

　　風(fēng)景II沿用了梅甘娜II的前后懸掛系統(tǒng)，具備同樣的精確操控和路面附著力，但是，由于底盤(pán)高度和車(chē)身體積存在一定差異，風(fēng)景駕駛起來(lái)的隨心所欲程度顯然沒(méi)有梅甘娜來(lái)得從容，好在優(yōu)雅的駕駛艙布局和理想的視野給風(fēng)景平添了一份悠然自得的感受。除此之外，風(fēng)景大尺寸保險(xiǎn)杠和寬輪距確保了對(duì)側(cè)傾角的良好控制。在加速和剎車(chē)時(shí)，風(fēng)景II受路況影響很小。電子可變助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能迅速而準(zhǔn)確地實(shí)施不同強(qiáng)度的制動(dòng)，又不會(huì)過(guò)于敏感。

　　在VVT可變氣門(mén)正時(shí)的幫助下，風(fēng)景所配備的2.0升發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為134馬力，最大扭矩達(dá)到191牛·米，動(dòng)力方面與國(guó)產(chǎn)2.0升畢加索可謂不分伯仲。雖然風(fēng)景II的車(chē)身自重較畢加索重了45公斤，但在整體動(dòng)力表現(xiàn)上比后者毫不遜色。

　　風(fēng)景II車(chē)身為可程序式變形的強(qiáng)化安全結(jié)構(gòu)。它配備了雷諾第三代限制和防護(hù)系統(tǒng)，所有座位均配備三點(diǎn)式安全帶，從而為乘客提供了最理想的安全防護(hù)。風(fēng)景II配置了6個(gè)氣囊，其中2個(gè)為分層開(kāi)啟式前氣囊。值得一提的是，風(fēng)景II 獲得了歐洲新車(chē)評(píng)估組織授予的五星級(jí)最高安全評(píng)價(jià)。在總分為37分的測(cè)試中，風(fēng)景II贏得了34.12分，是緊湊型多功能單廂車(chē)中當(dāng)之無(wú)愧的最安全車(chē)型。(文/軍長(zhǎng))