厚積薄發 場地試駕長安CS95 360T
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】隨著近年來越來越多優秀的自主品牌產品推向市場，消費者對于自主品牌的認同度也有了很大的提高。作為自主品牌中的老牌勁旅，長安自然也要亮出更具競爭力的產品，而CS95便是新晉代表之一。
 | 體驗讀圖模式 |
在常規的試駕之后，此番我們來到重慶西部試車場，重點要體驗的是CS95的百公里加速，高速環道，以及行駛復雜路況與爬坡等動態表現。
●挑戰9秒0-100km/h加速測試
| CS95與竟品發動機功率對比 | |||
|---|---|---|---|
車型 | |||
| 最大馬力(PS) | 232 | 201 | 231 |
| 最大功率(kW) | 171 | 148 | 170 |
| 最大功率轉速(rpm) | 5000-5500 | 5200 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m) | 360 | 320 | 355 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1750-3500 | 1750-4000 | 2200-4000 |
| 配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC |
百公里加速環節時選用的是一臺前驅版本的CS95，強大的扭矩能讓前輪輕松突破地面的束縛出現打滑。讓人欣喜的是CS95在加速測試全段都表現出了良好的狀態，前段的推背感明顯，加速到100km/h后也不會有很明顯的疲軟。
在6AT變速箱的梳理下動力上升得非常線性，加上足夠的底氣，開起來頗有幾分大排量SUV的感覺。
最終測試員開出了8.41s的最好成績，我們在此后的體驗當中成績也基本都在8.7-9s的范圍內，這樣的表現目前在自主品牌同級別車型中是排在首位的。
●顛簸路面測試
可靠性測試場地涵蓋了幾乎所有的路況條件，在通過各種顛簸路面時，CS95的舒適性給了我不錯的印象，無論是搓衣板路面或是碎石路面，避震系統都能做出足夠好的反應，高頻震動被化解得很好，極少情況下有共振產生；通過鐵軌路面，減震帶之類明顯起伏時，隔絕效果明顯，乘客都不會感受到生硬的傳遞，對乘坐舒適性沒有什么影響；雖然懸架行程較長，但在通過后車身晃動的抑制也同樣做得很棒，車身足夠平穩。
●60%坡度攀爬測試
測試場內擁有數條斜度不同的陡坡，CS95要做的是60%坡度（約30°）攀爬測試，四驅版本搭載NexTrac智能四驅系統。這是一套適時四驅系統，當需要四輪驅動的時候，電磁控制多片離合器結合，把動力傳遞到后軸，大多數自主品牌SUV都采用這套四驅解決方案。
30°的長坡看起來相當有氣勢，對于一般的SUV來說已是極限了，歸功于強大的扭矩與四驅系統，CS95爬上這樣的斜坡并沒有太大難度，只要穩住油門與方向即可。
●高速環道測試
更刺激的要數高速環道測試環節，在封閉的高環內車輛可以加速至極限，而CS95的極限在哪呢？
210km/h，這是身旁測試員告訴我的成績。因為彎道中巨大的傾斜角度，因此實際在車內的感受并不會太強烈，CS95的底盤穩定性在高速行駛時表現得相當出色，方方正正的車身造型使得它在超高速行駛時風噪相當巨大。
●總結：
作為長安品牌的旗艦車型，CS95展現在此前的試駕中都展現出應有的綜合實力，而此次重慶西部試車場之行更加深了我對于長安CS95的印象，強悍的加速，優良的動力匹配與出色的底盤調校都讓它成為這個市場中最有實力的競爭者之一。隨著技術儲備與投入的加大，自主品牌近年來的取得的進步大家有目共睹，這是一個百花齊放的時代，就讓我們一同期待這些優秀的產品在市場上大展身手吧。
（圖/文/攝：太平洋汽車網 高磊）
車型參數配置對比 | |||
| ● 標配○ 選配- 無 | |||
| 車型圖片： | | | |
| 車型信息： | 長安CS95 2017款 360T 四驅智尊版 7座 | 傳祺GS8 2016款 320T 四驅至尊版 | 哈弗H7L 2017款 藍標 2.0T 自動尊貴型 |
| 官方價： | 22.98萬 | 25.98萬 | 19.38萬 |
| 廠商： | 長安汽車 | 廣汽乘用車 | 長城汽車 |
| 級別： | 中大型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
| 上市時間： | 2017-03 | 2016-10 | 2016-11 |
| 發動機： | 2.0T L4 | 2.0T L4 | 2.0T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 232 | 201 | 231 |
| 最大扭矩(N·m)： | 360 | 320 | 355 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合 |
| 車身類型： | 5門7座SUV | 5門7座SUV | 5門7座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4949×1930×1785 | 4810×1910×1770 | 4900×1925×1785 |
| 軸距(mm)： | 2810 | 2800 | 2850 |
| 最高車速(km/h)： | 190 | 185 | 200 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | 9.86 |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | 42.72 |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 10.3 | 9.6 | 8.5 |
| 整車質保： | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 | 三年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4949 | 4810 | 4900 |
| 寬度(mm)： | 1930 | 1910 | 1925 |
| 高度(mm)： | 1785 | 1770 | 1785 |
| 軸距(mm)： | 2810 | 2800 | 2850 |
| 前輪距(mm)： | 1625 | 1630 | - |
| 后輪距(mm)： | 1625 | 1632 | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 190 | 200 | - |
| 車重(kg)： | 2002 | 1990 | - |
| 車門數(個)： | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個)： | 7 | 7 | 7 |
| 油箱容積(L)： | 64 | 66 | 65 |
| 行李廂容積(L)： | - | - | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - |
| 最大載重質量(kg)： | - | - | - |
| 發動機型號： | JL486ZQ3 | 4B20M1 | GW4C20A |
| 排量(mL)： | 1998 | 1991 | 1967 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 232 | 201 | 231 |
| 最大功率(kW)： | 171 | 148 | 170 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5000-5500 | 5200 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 360 | 320 | 355 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 1750-3500 | 1750-4000 | 2200-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 9.8 | - | - |
| 配氣機構： | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | 86 | - | - |
| 行程(mm)： | 86 | - | - |
| 發動機特有技術： | DVVT | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 直噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 | 鐵 | 鋁 |
| 排放標準： | 國V | 國V | 國V |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 驅動模式： | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - | - | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋雙離合 |
| 擋位個數： | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 雙離合變速箱(DCT) |
| 驅動方式： | 前置四驅 | 前置四驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式： | 適時四驅 | 適時四驅 | - |
| 中央差速器結構： | 多片離合器 | 多片離合器 | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 通風盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 235/55 R20 |
| 后輪胎規格： | 245/55 R19 | 245/55 R19 | 235/55 R20 |
| 備胎規格： | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | 20 | 21 | - |
| 離去角(°)： | 24 | 25 | - |
| 縱向通過角(°)： | 18 | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 190 | 200 | - |
| 最小轉彎半徑(m)： | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后● | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | ● | ● | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜： | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖： | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降： | ● | ● | ● |
| 可變懸掛： | |||
| 空氣懸掛： | - | - | - |
| 可變轉向比： | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | |||
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | |||
| 電動天窗： | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | ● | ● | ● |
| 運動外觀套件： | ○ | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - |
| 側滑門： | - | - | - |
| 電動后備廂： | ● | ● | ● |
| 后備廂感應開啟： | ● | ● | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤調節范圍： | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節： | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | ● | ● |
| 方向盤加熱： | - | ● | ○ |
| 方向盤記憶： | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● |
| 自適應巡航： | ● | ● | - |
| 前/后雷達： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭： | ● | ● | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - | - | - |
| ECO節能模式： | - | ● | - |
| 車載冰箱： | - | - | - |
| 座椅材質： | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | - | - | - |
| 座椅高低調節： | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節： | ● | ● | ○ |
| 肩部支撐調節： | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節： | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動： | ● | ● | - |
| 后排座椅電動調節： | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | ● | ● | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后○ |
| 前/后排座椅通風： | 前● / 后- | 前● / 后- | 前○ / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前● / 后- | 前- / 后- | 前○ / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | ● | ● | ● |
| 座椅布局形式： | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● |
| 空調調節方式： | 自動 | 自動 | 自動 |
| 后排獨立空調： | ● | ● | ● |
| 后座出風口： | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制： | ● | ● | ● |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | - | ● | ● |
| 近光燈： | LED | LED | 鹵素 |
| 遠光燈： | LED | LED | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - | - | - |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | ● | ● | ● |
| 轉向輔助燈： | ● | ● | ● |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | ● | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調： | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - |
| 車內氛圍燈： | ● | ● | ● |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | ● | ● | - |
| 后視鏡電動調節： | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內● / 外- | 內● / 外- | 內● / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | ● | ● | - |
| 后風擋遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側遮陽簾： | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃： | ● | ● | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● |
| 感應雨刷： | ● | ● | ● |
| GPS導航系統： | ● | ● | ● |
| 車聯網服務： | ● | - | ○ |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● |
| 多媒體系統： | 單碟CD | ||
| 揚聲器品牌： | - | - | - |
| 揚聲器數量： | 10 | 10 | 10 |
| 自動泊車入位： | ● | - | ● |
| 發動機啟停技術： | - | ● | ● |
| 并線輔助： | ● | ● | ● |
| 車道偏離預警系統： | ● | ● | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | ● | ● | - |
| 整體主動轉向系統： | - | - | - |
| 夜視系統： | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - |
| 備注： | - | - | - |
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