初心未改 試駕進口路虎全新一代發現

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】路虎發現，一副陽剛粗獷的硬漢形象，可以帶著你翻山越嶺，讓你領略到別樣的風景，發現更多的精彩。時間來到2017年，它時尚動感的容貌可能會讓你突然感到些許陌生，不過它的初心并未改變，依然能陪你穿越沙漠、跨過溝壑、邁過叢林，只是順應當下的需求進一步進化了，比如內飾更精致豪華、功能性更全面、科技感更強...

體驗讀圖模式

● 變身現代時尚風 用料更考究

● 突出的多功能性與便利性

【視頻：多功能性演示】

【視頻：進入第三排便利性演示】

　　關于全新發現的外觀、內飾、空間等方面更詳細的解析，感興趣的網友可以通過下方圖片鏈接進入了解，下一頁我們直接進入動態體驗以及全路況體驗部分。

● 公路駕駛：舒適至上

　　　動力方面，全系搭載的是一臺3.0T V6機械增壓發動機，大家對它已經不陌生了，目前在路虎和捷豹的車型上都有搭載，最大功率為250kW(340PS)/6500rpm，最大扭矩為450N•m/3500-5000rpm，參數也與之前保持一致。變速箱方面，匹配的依然是ZF的那款8速手自一體變速箱。

　　油門的前段調校偏沉穩，平穩起步就不需要精準控制油門行程，這樣不必擔心后排乘客對你有所埋怨。當然，這不是說它肉，隨著油門的下探，加速的力道會越來越強，而這一過程相當線性，沒有一些渦輪增壓發動機的突兀介入。

　　這一加速力道即便時速上到120km/h也不見減弱，后段加速同樣給力，底氣十足。尤其是在這種對向兩車道的公路上行駛，超車更有信心。值得一提的是，深踩油門加速時，高亢的V6發動機聲線相當悅耳，非常享受這一加速過程。

　　在蜿蜒的山路中馳騁，我更喜歡使用S檔，這時發動機的轉速基本維持在3000轉左右，動力的響應更靈敏，提速更得心應手。彎道中，輕盈的轉向說不上精準，不過車頭的跟進還是挺快的，車身也沒有想象中笨重，還是比較好操控的。

　　懸掛的調校明顯偏于舒適，對于路面的細碎震動過濾的比較徹底(試駕車實用20寸的薄胎，路感還是多了一些)，舒適性有保障。值得一提的是，即便高速行駛在起伏的顛簸路面上，舒適性依然出色，懸掛的動作相當迅速，車身基本沒有多余的晃動，像我們走了幾十公里這種路況也不覺得暈車。

　　隔音方面，新發現達到了這個級別應有的水平。首先，日常駕駛對于底盤的噪音抑制到位，發動機的噪音也隔絕的比較徹底，車廂靜謐性表現不錯。相對來說，高速行駛的風噪會稍明顯些。

● 全路況體驗：游刃有余

　　這次試駕的重頭戲在后頭，路線包括了沙漠、高難度的爬坡與下坡、砂礫路以及涉水等不同地形，足以全面體驗全新發現的越野性能。樣子變得更都市化了，車身也采用了承載式的結構，容易讓人看輕它的實力。那實際表現如何？實踐才得真知。

　　總結：可能當你看到全新發現的樣子時，會懷疑它的能力。不過經過沙漠、陡坡、溝壑、砂礫、涉水等一系列路況體驗，全新發現表現出強大的越野能力，它還是它，“初心”從未改變，只是順應市場的需要，進一步進化罷了，容貌迎合主流、內在更懂豪華，更多智能技術的加入讓多功能性與便利性更全面。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳啟貞）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	第五代發現 2017款 3.0L V6 首發限量版
官方價：	110.8萬
廠商：	路虎(進口)
級別：	中大型SUV
上市時間：	2017-03
發動機：	3.0T V6
進氣形式：	機械增壓
最大馬力(PS)：	340
最大扭矩(N·m)：	450
變速箱：	8擋手自一體
車身類型：	5門7座SUV
長×寬×高(mm)：	4970×2073×1913
軸距(mm)：	2923
最高車速(km/h)：	209
官方0-100km/h加速(s)：	7.1
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.7
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4970
寬度(mm)：	2073
高度(mm)：	1913
軸距(mm)：	2923
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	2223
車門數(個)：	5
座位數(個)：	7
油箱容積(L)：	89
行李廂容積(L)：	258
行李廂最大容積(L)：	2406 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	2995
進氣形式：	機械增壓
最大馬力(PS)：	340
最大功率(kW)：	250
最大功率轉速(rpm)：	6500
最大扭矩(N·m)：	450
最大扭矩轉速(rpm)：	3500-5000
氣缸排列形式：	V型
氣缸數(個)：	6
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	30
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	8擋手自一體
擋位個數：	8
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置四驅
四驅形式：	全時四驅
中央差速器結構：	開放式差速器
前懸掛類型：	雙叉臂式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	通風盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	275/45 R21
后輪胎規格：	275/45 R21
備胎規格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	900
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	●
可變懸掛：	軟硬+高低調節
空氣懸掛：	●
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	●
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	○
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	●
后備廂感應開啟：	●
車頂行李架：	○
真皮方向盤：	●
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	●
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	○
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	●
行車電腦顯示屏：	●
全液晶儀表盤：	-
HUD抬頭數字顯示：	○
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	○
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	-
后排座椅電動調節：	●
電動座椅記憶：	●
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前● / 后●
前/后排座椅按摩：	前○ / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒
第三排座椅：	●
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	自動
后排獨立空調：	●
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	LED
遠光燈：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	○
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	●
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	●
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車聯網服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	●
后排液晶屏：	○
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：	單碟DVD
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	12
自動泊車入位：	●
發動機啟停技術：	●
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	●
主動剎車/主動安全系統：	●
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	-
中控液晶屏分屏顯示：	○
備注：	-
快速通道：	了解經銷商報價>> 進入車系頻道　>>
更多車型對比 >>