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    2. 站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      2017-03-14 01:28:39 作者:區(qū)廣賢
      1快速了解寶沃BX5回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 評測頻道】從去年4月BX7上市,到今年3月BX5的預(yù)售,寶沃在國內(nèi)的道路正緊鑼密鼓地鋪設(shè)中。以低開高走之勢的BX7給了寶沃一記強(qiáng)心針,可是真正的考驗(yàn)才剛開始。BX5肩上承擔(dān)著占領(lǐng)更多市場份額的重任,也是寶沃能否繼續(xù)站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T體驗(yàn)讀圖模式

      ● 輝煌只屬過去  眼下還是要踏實(shí)

        對于這個品牌,相信已經(jīng)不需要再花太多筆墨去闡述其歷史和血統(tǒng),我將把重心放回車子本身。畢竟再強(qiáng)的背景也比不上產(chǎn)品本身更有說服力。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        旋鈕阻尼和按鍵的手感處理上已經(jīng)能夠與合資對手站在同一起跑線了。但在某些細(xì)節(jié)處,例如方向盤按鍵帶有清脆的回饋,而中控臺的按鍵則是綿軟的回饋感,這種不一致稍微影響了車內(nèi)的檔次感,此外電動座椅調(diào)節(jié)按鈕也有些許松垮的情況。這些位置還是與BBA這些一線豪華品牌存在著的距離。

      主打智能互聯(lián)

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        以現(xiàn)時(shí)的情況來看,BX5配置上還是有些許優(yōu)勢的,但考慮到CR-V等合資對手已換代或即將換代,而盲區(qū)監(jiān)測、主動剎車、ACC定速巡航這些科技配置均在BX5上有所缺席的情況下,上述優(yōu)勢可能很快就被追上。

      ● 空間和舒適性滿足需求

        主力消費(fèi)群體的日益年輕讓汽車產(chǎn)品越來越多樣化,但始終舒適性還是當(dāng)前的主流。在這一點(diǎn)上,BX5倒是把握得很準(zhǔn)確。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        關(guān)于寶沃BX5的外觀、內(nèi)飾、空間以及更多方面的詳細(xì)信息,可通過此前的實(shí)拍或海外試駕進(jìn)入了解:

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      2試駕體驗(yàn):注重平順性回頂部

      ● 試駕體驗(yàn):注重平順性

        動力方面,目前BX5僅配有一款1.8T發(fā)動機(jī),諸如缸內(nèi)直噴、雙VVT這些主流技術(shù)都有配備,其最大功率為140kW(190PS)/5500rpm,最大扭矩為280N•m/1750-4500rpm。相比此前的途觀(沒有L)的那款1.8T而言,賬面數(shù)據(jù)還占得上風(fēng)。此外,與發(fā)動機(jī)匹配的是來自愛信的6AT變速箱,而我們試駕的車型還配備了來自博格華納的四驅(qū)系統(tǒng)。

       站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        在BX5上,寶沃并沒有盲目跟風(fēng)采用小排量渦輪與雙離合的組合,反而以1.8T+6AT作為主推動力。從酒店開出直至高速路入口的短短幾公里路上,我覺得寶沃這回的選擇還挺明智的。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        尤其是轉(zhuǎn)速攀升至1750轉(zhuǎn)后,更是渦輪增壓發(fā)動機(jī)典型的一馬平川般的扭力平原,中段往后的輸出更是它的強(qiáng)項(xiàng),應(yīng)付突如其來的超車或者爬坡都沒有任何問題。而且在海南的高速公路上,我還發(fā)現(xiàn)它后段的韌勁不錯,衰退并不明顯,120km/h再突然加速的話,還是能給到令人滿意的表現(xiàn)。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        只是它也會有力不從心的時(shí)候,尤其在油門大開大合的狀態(tài)下,變速箱的反應(yīng)就有點(diǎn)跟不上節(jié)奏了。例如急加速油門到底,變速箱得經(jīng)歷從6擋降至4擋,再降至3擋的切換,此時(shí)會有輕微動力中斷的感覺。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        一方面是懸掛頭段對于細(xì)碎振動的過濾很充分,雖然還沒到標(biāo)致雪鐵龍那種不著痕跡的境界,但足以讓車子舒服地碾過減速帶,加上底盤隔音的用料下足了成本,很容易給人底盤十分厚實(shí)的感覺。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        另一方面則是隔音了。以70km/h左右的速度走在國道上,路面與風(fēng)噪基本被隔絕在外,而且靜謐的狀態(tài)能夠一直保持至120km/h的速度。唯一變化的只是A柱附近的風(fēng)噪會有所增加,但車廂內(nèi)的乘客依然可以正常音量交談。如果說BX5的隔音有豪華車的水平,還真的不算過分。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      3測試:表現(xiàn)中規(guī)中矩回頂部

      ● 測試:表現(xiàn)中規(guī)中矩

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        由于重心轉(zhuǎn)移的原因,前懸可見有拉伸現(xiàn)象,整個加速過程未見很強(qiáng)的爆發(fā)感,但勝在持續(xù)穩(wěn)定的推進(jìn)。起步的瞬間G值接近0.6g,隨后逐漸回落至0.3g附近,整個動力銜接比較流暢,最終的加速成績定格在9.36秒。

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩(wěn)腳跟的關(guān)鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        BX5的剎車踏板腳感輕且行程比較長,日常駕駛時(shí)前段的制動力給人信心不是很足的錯覺。不過從實(shí)測的結(jié)果來看,全程G值基本保持在-1g附近,制動力相當(dāng)平穩(wěn)。最終的成績?yōu)?1.49米。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)

      寶沃BX5 編輯點(diǎn)評評測編輯:區(qū)廣賢

       2017款 1.8T 四驅(qū)尊享型

      整體評價(jià):BX5的優(yōu)勢在于沒有明顯的硬傷,足夠均衡的實(shí)力讓其在合資對手面前也有一拼之力,加上終身保修的政策,確實(shí)能打動不少人。但以目前寶沃的品牌影響力而言,要避免走觀致的老路的話,接地氣的定價(jià)將會是BX5致勝的法寶。

       優(yōu)點(diǎn)
      1、外觀設(shè)計(jì)成熟
      2、動力滿足家用需求
      3、底盤濾震出色
       缺點(diǎn)
      1、 缺少主動駕駛輔助配置
      2、 油耗仍有提升空間

      4車型參數(shù)配置對比回頂部

      車型參數(shù)配置對比

      ● 標(biāo)配○ 選配- 無
      車型圖片:暫無實(shí)拍,僅供參考 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅(qū)智享型暫無實(shí)拍,僅供參考 寶沃BX5 2017款 1.8T 兩驅(qū)風(fēng)尚型暫無實(shí)拍,僅供參考 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅(qū)鋒銳型寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅(qū)尊享型
      車型信息:寶沃BX5
      2017款
      1.8T 四驅(qū)智享型
      寶沃BX5
      2017款
      1.8T 兩驅(qū)風(fēng)尚型
      寶沃BX5
      2017款
      1.8T 四驅(qū)鋒銳型
      寶沃BX5
      2017款
      1.8T 四驅(qū)尊享型
      官方價(jià):暫無報(bào)價(jià)暫無報(bào)價(jià)暫無報(bào)價(jià)22.0萬
      廠商:寶沃汽車寶沃汽車寶沃汽車寶沃汽車
      級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
      上市時(shí)間:2017-032017-032017-032017-03
      發(fā)動機(jī):1.8T L41.8T L41.8T L41.8T L4
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):190190190190
      最大扭矩(N·m):280280280280
      變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4490×1877×16754490×1877×16754490×1877×16754490×1877×1675
      軸距(mm):2685268526852685
      最高車速(km/h):196196196196
      官方0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測0-100km/h加速(s):----
      實(shí)測100-0km/h制動(m):----
      工信部綜合油耗(L/100km):7.36.97.37.3
      整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUVSUV
      長度(mm):4490449044904490
      寬度(mm):1877187718771877
      高度(mm):1675167516751675
      軸距(mm):2685268526852685
      前輪距(mm):1609160916091609
      后輪距(mm):1609160916091609
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):1660156016601670
      車門數(shù)(個):5555
      座位數(shù)(個):5555
      油箱容積(L):----
      行李廂容積(L):465465465465
      行李廂最大容積(L):1230 (座椅放倒)1230 (座椅放倒)1230 (座椅放倒)1230 (座椅放倒)
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質(zhì)量(kg):----
      發(fā)動機(jī)型號:BWE418ABWE418ABWE418ABWE418A
      排量(mL):1797179717971797
      進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):190190190190
      最大功率(kW):140140140140
      最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500550055005500
      最大扭矩(N·m):280280280280
      最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-45001750-45001750-45001750-4500
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(shù)(個):4444
      每缸氣門數(shù)(個):4444
      壓縮比:----
      配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發(fā)動機(jī)特有技術(shù):----
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
      供油方式:直噴直噴直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標(biāo)準(zhǔn):國V國V國V國V
      電動機(jī)總功率(kW):----
      電動機(jī)總扭矩(N·m):----
      前電動機(jī)最大功率(kW):----
      前電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      后電動機(jī)最大功率(kW):----
      后電動機(jī)最大扭矩(N·m):----
      驅(qū)動模式:----
      系統(tǒng)綜合功率(kW):----
      系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):----
      電池支持最高續(xù)航里程(km):----
      電池容量(kWh):----
      電池類型:----
      電池保修時(shí)間:----
      電池充電時(shí)間:----
      簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
      擋位個數(shù):6666
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
      驅(qū)動方式:前置四驅(qū)前置前驅(qū)前置四驅(qū)前置四驅(qū)
      四驅(qū)形式:適時(shí)四驅(qū)-適時(shí)四驅(qū)適時(shí)四驅(qū)
      中央差速器結(jié)構(gòu):多片離合器-多片離合器多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛多連桿式獨(dú)立懸掛
      轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規(guī)格:225/60R18225/60R18225/60R18225/60R18
      后輪胎規(guī)格:225/60R18225/60R18225/60R18225/60R18
      備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):20202020
      離去角(°):24242424
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):----
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監(jiān)測裝置:--
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發(fā)動機(jī)電子防盜:
      車內(nèi)中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統(tǒng):
      無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:    
      空氣懸掛:----
      可變轉(zhuǎn)向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:    
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:    
      電動天窗:-
      全景天窗:-
      運(yùn)動外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      側(cè)滑門:----
      電動后備廂:--
      后備廂感應(yīng)開啟:----
      車頂行李架:
      真皮方向盤:
      方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調(diào)節(jié):----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:----
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:----
      定速巡航:
      自適應(yīng)巡航:----
      前/后雷達(dá):前● / 后●前- / 后●前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      行車電腦顯示屏:
      全液晶儀表盤:----
      HUD抬頭數(shù)字顯示:----
      ECO節(jié)能模式:----
      車載冰箱:----
      座椅材質(zhì):真皮仿皮仿皮真皮
      運(yùn)動風(fēng)格座椅:----
      座椅高低調(diào)節(jié):
      腰部支撐調(diào)節(jié):--
      肩部支撐調(diào)節(jié):----
      主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
      第二排靠背角度調(diào)節(jié):----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調(diào)節(jié):----
      電動座椅記憶:----
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      座椅布局形式:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動自動自動自動
      后排獨(dú)立空調(diào):----
      后座出風(fēng)口:
      溫度分區(qū)控制:
      車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:----
      近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:----
      日間行車燈:
      自動頭燈:-
      轉(zhuǎn)向輔助燈:-
      隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):----
      前霧燈:----
      大燈高度可調(diào):
      大燈清洗裝置:----
      車內(nèi)氛圍燈:--
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:--
      防紫外線/隔熱玻璃:---
      后視鏡電動調(diào)節(jié):
      外后視鏡加熱:--
      內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)● / 外-內(nèi)● / 外-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:----
      后風(fēng)擋遮陽簾:----
      后排側(cè)遮陽簾:----
      后排側(cè)隱私玻璃:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應(yīng)雨刷:-
      GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
      車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:----
      藍(lán)牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      多媒體系統(tǒng):    
      揚(yáng)聲器品牌:----
      揚(yáng)聲器數(shù)量:8669
      自動泊車入位:----
      發(fā)動機(jī)啟停技術(shù):----
      并線輔助:----
      車道偏離預(yù)警系統(tǒng):----
      主動剎車/主動安全系統(tǒng):----
      整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):----
      夜視系統(tǒng):--
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:----
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