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    2. 站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      2017-03-14 01:28:39 作者:區廣賢
      1快速了解寶沃BX5回頂部

        【太平洋汽車網 評測頻道】從去年4月BX7上市,到今年3月BX5的預售,寶沃在國內的道路正緊鑼密鼓地鋪設中。以低開高走之勢的BX7給了寶沃一記強心針,可是真正的考驗才剛開始。BX5肩上承擔著占領更多市場份額的重任,也是寶沃能否繼續站穩腳跟的關鍵。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T體驗讀圖模式

      ● 輝煌只屬過去  眼下還是要踏實

        對于這個品牌,相信已經不需要再花太多筆墨去闡述其歷史和血統,我將把重心放回車子本身。畢竟再強的背景也比不上產品本身更有說服力。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        旋鈕阻尼和按鍵的手感處理上已經能夠與合資對手站在同一起跑線了。但在某些細節處,例如方向盤按鍵帶有清脆的回饋,而中控臺的按鍵則是綿軟的回饋感,這種不一致稍微影響了車內的檔次感,此外電動座椅調節按鈕也有些許松垮的情況。這些位置還是與BBA這些一線豪華品牌存在著的距離。

      主打智能互聯

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        以現時的情況來看,BX5配置上還是有些許優勢的,但考慮到CR-V等合資對手已換代或即將換代,而盲區監測、主動剎車、ACC定速巡航這些科技配置均在BX5上有所缺席的情況下,上述優勢可能很快就被追上。

      ● 空間和舒適性滿足需求

        主力消費群體的日益年輕讓汽車產品越來越多樣化,但始終舒適性還是當前的主流。在這一點上,BX5倒是把握得很準確。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        關于寶沃BX5的外觀、內飾、空間以及更多方面的詳細信息,可通過此前的實拍或海外試駕進入了解:

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      2試駕體驗:注重平順性回頂部

      ● 試駕體驗:注重平順性

        動力方面,目前BX5僅配有一款1.8T發動機,諸如缸內直噴、雙VVT這些主流技術都有配備,其最大功率為140kW(190PS)/5500rpm,最大扭矩為280N•m/1750-4500rpm。相比此前的途觀(沒有L)的那款1.8T而言,賬面數據還占得上風。此外,與發動機匹配的是來自愛信的6AT變速箱,而我們試駕的車型還配備了來自博格華納的四驅系統。

       站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        在BX5上,寶沃并沒有盲目跟風采用小排量渦輪與雙離合的組合,反而以1.8T+6AT作為主推動力。從酒店開出直至高速路入口的短短幾公里路上,我覺得寶沃這回的選擇還挺明智的。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        尤其是轉速攀升至1750轉后,更是渦輪增壓發動機典型的一馬平川般的扭力平原,中段往后的輸出更是它的強項,應付突如其來的超車或者爬坡都沒有任何問題。而且在海南的高速公路上,我還發現它后段的韌勁不錯,衰退并不明顯,120km/h再突然加速的話,還是能給到令人滿意的表現。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        只是它也會有力不從心的時候,尤其在油門大開大合的狀態下,變速箱的反應就有點跟不上節奏了。例如急加速油門到底,變速箱得經歷從6擋降至4擋,再降至3擋的切換,此時會有輕微動力中斷的感覺。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        一方面是懸掛頭段對于細碎振動的過濾很充分,雖然還沒到標致雪鐵龍那種不著痕跡的境界,但足以讓車子舒服地碾過減速帶,加上底盤隔音的用料下足了成本,很容易給人底盤十分厚實的感覺。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        另一方面則是隔音了。以70km/h左右的速度走在國道上,路面與風噪基本被隔絕在外,而且靜謐的狀態能夠一直保持至120km/h的速度。唯一變化的只是A柱附近的風噪會有所增加,但車廂內的乘客依然可以正常音量交談。如果說BX5的隔音有豪華車的水平,還真的不算過分。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      3測試:表現中規中矩回頂部

      ● 測試:表現中規中矩

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        由于重心轉移的原因,前懸可見有拉伸現象,整個加速過程未見很強的爆發感,但勝在持續穩定的推進。起步的瞬間G值接近0.6g,隨后逐漸回落至0.3g附近,整個動力銜接比較流暢,最終的加速成績定格在9.36秒。

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

      站穩腳跟的關鍵 測試寶沃BX5 1.8T

        BX5的剎車踏板腳感輕且行程比較長,日常駕駛時前段的制動力給人信心不是很足的錯覺。不過從實測的結果來看,全程G值基本保持在-1g附近,制動力相當平穩。最終的成績為41.49米。(圖/文/攝:太平洋汽車網 區廣賢)

      寶沃BX5 編輯點評評測編輯:區廣賢

       2017款 1.8T 四驅尊享型

      整體評價:BX5的優勢在于沒有明顯的硬傷,足夠均衡的實力讓其在合資對手面前也有一拼之力,加上終身保修的政策,確實能打動不少人。但以目前寶沃的品牌影響力而言,要避免走觀致的老路的話,接地氣的定價將會是BX5致勝的法寶。

       優點
      1、外觀設計成熟
      2、動力滿足家用需求
      3、底盤濾震出色
       缺點
      1、 缺少主動駕駛輔助配置
      2、 油耗仍有提升空間

      4車型參數配置對比回頂部

      車型參數配置對比

      ● 標配○ 選配- 無
      車型圖片:暫無實拍,僅供參考 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅智享型暫無實拍,僅供參考 寶沃BX5 2017款 1.8T 兩驅風尚型暫無實拍,僅供參考 寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅鋒銳型寶沃BX5 2017款 1.8T 四驅尊享型
      車型信息:寶沃BX5
      2017款
      1.8T 四驅智享型
      寶沃BX5
      2017款
      1.8T 兩驅風尚型
      寶沃BX5
      2017款
      1.8T 四驅鋒銳型
      寶沃BX5
      2017款
      1.8T 四驅尊享型
      官方價:暫無報價暫無報價暫無報價22.0萬
      廠商:寶沃汽車寶沃汽車寶沃汽車寶沃汽車
      級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
      上市時間:2017-032017-032017-032017-03
      發動機:1.8T L41.8T L41.8T L41.8T L4
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):190190190190
      最大扭矩(N·m):280280280280
      變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
      車身類型:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
      長×寬×高(mm):4490×1877×16754490×1877×16754490×1877×16754490×1877×1675
      軸距(mm):2685268526852685
      最高車速(km/h):196196196196
      官方0-100km/h加速(s):----
      實測0-100km/h加速(s):----
      實測100-0km/h制動(m):----
      工信部綜合油耗(L/100km):7.36.97.37.3
      整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
      車身類型:SUVSUVSUVSUV
      長度(mm):4490449044904490
      寬度(mm):1877187718771877
      高度(mm):1675167516751675
      軸距(mm):2685268526852685
      前輪距(mm):1609160916091609
      后輪距(mm):1609160916091609
      最小離地間隙(mm):----
      車重(kg):1660156016601670
      車門數(個):5555
      座位數(個):5555
      油箱容積(L):----
      行李廂容積(L):465465465465
      行李廂最大容積(L):1230 (座椅放倒)1230 (座椅放倒)1230 (座椅放倒)1230 (座椅放倒)
      貨箱尺寸(mm):----
      最大載重質量(kg):----
      發動機型號:BWE418ABWE418ABWE418ABWE418A
      排量(mL):1797179717971797
      進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
      最大馬力(PS):190190190190
      最大功率(kW):140140140140
      最大功率轉速(rpm):5500550055005500
      最大扭矩(N·m):280280280280
      最大扭矩轉速(rpm):1750-45001750-45001750-45001750-4500
      氣缸排列形式:直列直列直列直列
      氣缸數(個):4444
      每缸氣門數(個):4444
      壓縮比:----
      配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
      缸徑(mm):----
      行程(mm):----
      發動機特有技術:----
      燃料形式:汽油汽油汽油汽油
      燃油標號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
      供油方式:直噴直噴直噴直噴
      缸蓋材料:
      缸體材料:
      排放標準:國V國V國V國V
      電動機總功率(kW):----
      電動機總扭矩(N·m):----
      前電動機最大功率(kW):----
      前電動機最大扭矩(N·m):----
      后電動機最大功率(kW):----
      后電動機最大扭矩(N·m):----
      驅動模式:----
      系統綜合功率(kW):----
      系統綜合扭矩(N·m):----
      電池支持最高續航里程(km):----
      電池容量(kWh):----
      電池類型:----
      電池保修時間:----
      電池充電時間:----
      簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
      擋位個數:6666
      變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
      驅動方式:前置四驅前置前驅前置四驅前置四驅
      四驅形式:適時四驅-適時四驅適時四驅
      中央差速器結構:多片離合器-多片離合器多片離合器
      前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
      后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
      轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
      車體結構:承載式承載式承載式承載式
      前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
      后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
      駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車電子駐車
      前輪胎規格:225/60R18225/60R18225/60R18225/60R18
      后輪胎規格:225/60R18225/60R18225/60R18225/60R18
      備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
      接近角(°):20202020
      離去角(°):24242424
      縱向通過角(°):----
      最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
      最小離地間隙(mm):----
      最小轉彎半徑(m):----
      最大涉水深度(mm):----
      ABS防抱死:
      制動力分配(EBD/CBC等):
      剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
      牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
      車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
      胎壓監測裝置:--
      防爆輪胎:----
      安全帶未系提示:
      主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
      前/后排側氣囊:前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后-
      前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●前- / 后-前● / 后●前● / 后●
      膝部氣囊:----
      ISO FIX兒童座椅接口:
      發動機電子防盜:
      車內中控鎖:
      遙控鑰匙:
      無鑰匙啟動系統:
      無鑰匙進入系統:
      上坡輔助:
      自動駐車:
      陡坡緩降:-
      可變懸掛:    
      空氣懸掛:----
      可變轉向比:----
      前橋限滑差速器/差速鎖:    
      中央差速器鎖止功能:----
      后橋限滑差速器/差速鎖:    
      電動天窗:-
      全景天窗:-
      運動外觀套件:----
      鋁合金輪轂:
      電動吸合門:----
      側滑門:----
      電動后備廂:--
      后備廂感應開啟:----
      車頂行李架:
      真皮方向盤:
      方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后上下+前后上下+前后
      方向盤電動調節:----
      多功能方向盤:
      方向盤換擋:----
      方向盤加熱:----
      方向盤記憶:----
      定速巡航:
      自適應巡航:----
      前/后雷達:前● / 后●前- / 后●前● / 后●前● / 后●
      倒車視頻影像:
      全景攝像頭:-
      行車電腦顯示屏:
      全液晶儀表盤:----
      HUD抬頭數字顯示:----
      ECO節能模式:----
      車載冰箱:----
      座椅材質:真皮仿皮仿皮真皮
      運動風格座椅:----
      座椅高低調節:
      腰部支撐調節:--
      肩部支撐調節:----
      主/副駕駛座電動調節:主● / 副-主- / 副-主- / 副-主● / 副-
      第二排靠背角度調節:----
      第二排座椅移動:----
      后排座椅電動調節:----
      電動座椅記憶:----
      前/后排座椅加熱:前● / 后-前- / 后-前- / 后-前● / 后-
      前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-前- / 后-
      后排座椅放倒方式:比例放倒比例放倒比例放倒比例放倒
      第三排座椅:----
      座椅布局形式:----
      前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
      后排杯架:
      空調調節方式:自動自動自動自動
      后排獨立空調:----
      后座出風口:
      溫度分區控制:
      車內空氣調節/花粉過濾:----
      近光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      遠光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
      自適應遠近光燈:----
      日間行車燈:
      自動頭燈:-
      轉向輔助燈:-
      隨動轉向大燈(AFS):----
      前霧燈:----
      大燈高度可調:
      大燈清洗裝置:----
      車內氛圍燈:--
      前電動車窗:
      后電動車窗:
      車窗防夾手功能:--
      防紫外線/隔熱玻璃:---
      后視鏡電動調節:
      外后視鏡加熱:--
      內/外后視鏡自動防眩目:內● / 外-內- / 外-內● / 外-內● / 外-
      后視鏡電動折疊:
      后視鏡記憶:----
      后風擋遮陽簾:----
      后排側遮陽簾:----
      后排側隱私玻璃:----
      遮陽板化妝鏡:
      后雨刷:
      感應雨刷:-
      GPS導航系統:
      車聯網服務:
      中控臺彩色大屏:
      中控臺大屏尺寸:----
      藍牙/車載電話:
      車載電視:----
      后排液晶屏:----
      外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
      多媒體系統:    
      揚聲器品牌:----
      揚聲器數量:8669
      自動泊車入位:----
      發動機啟停技術:----
      并線輔助:----
      車道偏離預警系統:----
      主動剎車/主動安全系統:----
      整體主動轉向系統:----
      夜視系統:--
      中控液晶屏分屏顯示:----
      備注:----
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