向主流挑戰 測試寶沃BX7

　　【太平洋汽車網 原創評測頻道】也許在1年以前我在介紹寶沃這個品牌的時候需要多花點時間，因為那時候這個品牌的認知程度并不像今天這么強烈。而現在北京周邊的寶沃4S店慢慢多起來了，寶沃品牌也聲名鵲起。這款產品正是源自這個德國的汽車品牌，悠久的造車歷史和來自德國的血統讓它看起來有些與眾不同——沒錯我說的是寶沃BX7，寶沃旗下的首款SUV。

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檔次感和質感是個什么水平？

　　寶沃BX7售價為16.98萬元-24.28萬元，為消費者帶來誠意滿滿的車型選擇。實際上提到傳統德國品牌大家很容易想到奔馳、奧迪這樣的傳統豪華品牌，我的聯想也同樣在這兒，至少從外表和氣場來看BX7從某種意義上完全不會輸給他們。

駕駛：動力強勁、視野好

　　坐入車內的第一感覺是視野好，當然了這也是SUV車型最大的優勢之一，總有一種高高在上的感覺。由于體積和底盤的原因讓你總有一種開大車的感覺，但在市區里開起來并不臃腫。。這是上手的第一感覺。

　　我們的這臺兩驅車型配備了一臺2.0L渦輪增壓直噴發動機。在不少SUV之中這也算是一種比較主流的配置了，2.0T的動力對BX7來說完全夠用。這種夠用不僅僅體現在市區道路和高速路上，即使在蜿蜒的山路中這樣的感受依然還是在的。

　　與2.0T發動機匹配的是6速的自動變速箱，雖然在擋位看起來沒有那些8速或者9速的那么高，但貴在實用和可靠。對BX7的消費者來說舒適和可靠顯然是第一位的，這點BX7做的完全沒有問題。可能沒有那些運動型SUV來得那么鏗鏘，但特別激進的風格顯示不是廠家和潛在消費者所需要的。

　　你只要抱著平穩舒適的心態去駕駛BX7，你會發現BX7在行駛品質上是20來萬價格區間中的佼佼者。BX7并不追求極端的運動性而是追求平穩和舒適性。

　　方向盤轉動起來需要的力度也不大，這樣的調校風格基本上適合所有的駕駛者，讓每個人開起來都覺得輕松好開。SUV化的設定會讓轉向并不那么的神經質，因為工程師也會考慮到你開著BX7去走一些非鋪裝路面。

測試：測試水平符合預期

0-100km/h加速測試

　　由于是兩驅車型所以在彈射起步時前輪打滑的現象是難免的，好在打滑的時間非常短暫，只要你不追求極限狀態下的駕駛表現，整體的車身是完全可控的。

結語：

　　從綜合產品力來說，BX7的綜合產品力不遜于競爭對手。來自德國的血統對于產品本身來說也是一個加分項目。就樣子和規格來說，一些比BX7貴兩到三倍的競爭對手和BX7停在一起，也不見得更有氣場。如果你只考慮德系SUV預算在20萬左右，BX7也許是個不錯的選擇。（圖/文/攝：太平洋汽車網 陳可源）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	寶沃BX7 2016款 28T 兩驅豪華版6座
官方價：	20.98萬
廠商：	寶沃汽車
級別：	中型SUV
上市時間：	2016-04
發動機：	2.0T L4
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	224
最大扭矩(N·m)：	300
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	5門6座SUV
長×寬×高(mm)：	4715×1911×1690
軸距(mm)：	2760
最高車速(km/h)：	200
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	SUV
長度(mm)：	4715
寬度(mm)：	1911
高度(mm)：	1690
軸距(mm)：	2760
前輪距(mm)：	1610
后輪距(mm)：	1610
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	-
車門數(個)：	5
座位數(個)：	6
油箱容積(L)：	60
行李廂容積(L)：	126
行李廂最大容積(L)：	1257 (座椅放倒)
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	BWE420A
排量(mL)：	1981
進氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	224
最大功率(kW)：	165
最大功率轉速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	300
最大扭矩轉速(rpm)：	1500-5000
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	-
燃料形式：	汽油
燃油標號：	95號(原97號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	歐V/國V
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	235/60 R18
后輪胎規格：	235/60 R18
備胎規格：	非全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前- / 后-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	●
全景天窗：	●
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側滑門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	●
真皮方向盤：	●
方向盤上下調節：	●
方向盤前后調節：	●
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	●
自適應巡航：	-
前/后雷達：	前● / 后●
倒車視頻影像：	●
全景攝像頭：	-
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數字顯示：	-
ECO節能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
座椅高低調節：	●
腰部支撐調節：	●
肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副-
第二排靠背角度調節：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
手動空調：	-
自動空調：	●
后排獨立空調：	●
后座出風口：	●
溫度分區控制：	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	●
隨動轉向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	-
車內氛圍燈：	●
前電動車窗：	●
后電動車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	●
GPS導航系統：	●
車聯網服務：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數量：	8
自動泊車入位：	-
發動機啟停技術：	-
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	-
整體主動轉向系統：	-
夜視系統：	○
中控液晶屏分屏顯示：	-
備注：	-
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