商務(wù)家用兩相宜 測上汽斯柯達(dá)速派冠軍版

　　【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】作為大眾集團第一款打入國內(nèi)的MQB平臺中型車，憑借全新的模塊化平臺以及脫胎換骨的家族風(fēng)格變化，2016款斯科達(dá)速派在上市之初便吸引了不少眼球。

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今天來到我們身邊的是一臺上汽斯柯達(dá)速派 280TSI冠軍版車型，它在此前280TSI智行版的基礎(chǔ)上增加了18英寸輪轂、電動感應(yīng)式后備廂、8寸帶導(dǎo)航多媒體系統(tǒng)、倒車影像這些實用的配置，而價格與智行版保持不變。這樣一來它的競爭力提升多少？1.4T發(fā)動機又有著怎樣的表現(xiàn)呢？今天我們就來一探究竟。

●更年輕的形象

　　在我看來速派是一款商務(wù)家用兩相宜的中型車，在全新?lián)Q代之后無論從外觀還是內(nèi)飾都顛覆了我們以往對于斯柯達(dá)的印象，而保留下來的掀背式尾門在同級別車型中更是獨一無二。

●冠軍版的升級

　　此次冠軍版車型采用了18英寸鋁合金輪轂，規(guī)格向330TSI車型看齊。感應(yīng)式電動尾門的加入大大提高了便利性，檔次感提升不少。后排座椅可以比例放倒，實用性不亞于一臺旅行車。在中控系統(tǒng)方面，冠軍版車型的中控屏幕升級至8英寸，在280TSI智行版的基礎(chǔ)上增加了導(dǎo)航功能。

●還有哪些看點

　　寬大的座椅雖然不及日系車那樣柔軟，但出色的包裹性和貼合度讓你久坐之后不容易感到疲勞，盡管是入門排量車型，“老板鍵”可沒缺席，并且在后排座椅的兩側(cè)，貼合門板的地方也全都覆蓋了和座椅一樣的皮革材料，無論視覺效果還是舒適性都相當(dāng)好。

●底盤舒適 駕駛輕松

　　7速雙離合的調(diào)教明顯偏向經(jīng)濟性，升擋積極，在日常行駛中動力表現(xiàn)得非常克制，一般情況下會盡量靠發(fā)動機轉(zhuǎn)速的提升來提升車速，而不會輕易降擋，這樣一來油耗的表現(xiàn)就非常喜人了。

　　礙于排量有限，低扭方面的輸出可不如1.8T或2.0T車型來得有底氣，但也大可不必?fù)?dān)心，把它放心交給變速箱好了。這臺7速DSG變速箱依舊可以說是雙離合中的標(biāo)桿，深踩油門，變速箱可以連降數(shù)擋，而動力的銜接與平順性依舊能保持得相當(dāng)好。250Nm的最大扭矩可真不弱了，擋轉(zhuǎn)速超過1750rpm時扭矩達(dá)到峰值，源源不斷的動力不會讓你感覺這只是臺1.4L排量的中型車。

　　采用MQB模塊化平臺的速派開起來感覺更輕了，加上方向盤也十分輕巧，這可以讓技術(shù)再不濟的駕駛者都能忽略車身尺寸較大帶來的影響，隨心所欲地穿梭于車流。

　　舒適性表現(xiàn)更是讓人贊不絕口，我們都擔(dān)心車身輕了之后或許會對舒適性帶來負(fù)面影響，然而并沒有。懸掛調(diào)校的硬度很到位，行駛時對于車身的穩(wěn)定性控制得非常好，避震對于路面的不平有著良好的吸收，但也不會路感全無，對于減速帶之類的明顯起伏過濾效果明顯，并且整車的隔音效果很出色。

　　即便是如此舒適，對于激烈駕駛的情況速派也能輕松應(yīng)對，采用了MQB平臺的速派實際上是比過去的昊銳極限要更高的，畢竟更輕并且懸掛有韌性，過彎或連續(xù)變線時能感受到足夠的支撐力帶給你的信心。

●性能測試

0-100km/h加速測試

　　全油門起步的瞬間有雙離合保護(hù)，并不能像性能車那樣“彈射”出去，不過8.76秒的百公里加速成績也相當(dāng)不錯了。

100-0km/h制動測試

　　得益于懸掛的支撐力，全力剎車時，也不會有太明顯的“點頭”出現(xiàn)，整體姿態(tài)保持得不錯，制動力輸出穩(wěn)定。

噪音測試

　　速派的整體隔音水平良好，怠速時幾乎聽不到發(fā)動機的聲音，由于冠軍版采用了更寬的輪胎，在行駛時胎噪會稍微明顯一些。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	速派 2016款 280TSI DSG冠軍版	帕薩特 2016款 280TSI DSG 尊榮版	邁騰 2017款 280TSI DSG領(lǐng)先型	雅閣 2016款 2.0L CVT豪華版
官方價：	21.28萬	21.19萬	20.99萬	19.98萬
廠商：	上汽大眾斯柯達(dá)	上汽大眾	一汽-大眾	廣汽本田
級別：	中型車	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2016-10	2016-01	2016-07	2016-03
發(fā)動機：	1.4T L4	1.4T L4	1.4T L4	2.0L L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	150	150	155
最大扭矩(N·m)：	250	250	250	190
變速箱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	CVT無級變速
車身類型：	5門5座掀背車	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4861×1865×1489	4872×1834×1484	4866×1832×1464	4915×1845×1470
軸距(mm)：	2841	2803	2871	2775
最高車速(km/h)：	215	215	218	200
官方0-100km/h加速(s)：	8.7	9.3	8.6	-
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	6.1	5.8	5.5	7
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身類型：	掀背車	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4861	4872	4866	4915
寬度(mm)：	1865	1834	1832	1845
高度(mm)：	1489	1484	1464	1470
軸距(mm)：	2841	2803	2871	2775
前輪距(mm)：	1584	-	-	1595
后輪距(mm)：	1572	-	-	1585
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	100
車重(kg)：	1420	1495	1440	1530
車門數(shù)(個)：	5	4	4	4
座位數(shù)(個)：	5	5	5	5
油箱容積(L)：	66	69	66	65
行李廂容積(L)：	570	490	533	512
行李廂最大容積(L)：	1680 (座椅放倒)	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-	-
發(fā)動機型號：	EA211	EA211	EA211	-
排量(mL)：	1395	1395	1395	1997
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	自然吸氣
最大馬力(PS)：	150	150	150	155
最大功率(kW)：	110	110	110	114
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000	5000	5000-6000	6500
最大扭矩(N·m)：	250	250	250	190
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3000	1750-3500	1750-3000	4300
氣缸排列形式：	直列	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個)：	4	4	4	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4	4	4	4
壓縮比：	-	-	-	10.6
配氣機構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC	SOHC
缸徑(mm)：	-	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-	-
發(fā)動機特有技術(shù)：	-	-	-	i-VTEC
燃料形式：	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號：	95號(原97號)	95號(原97號)	95號(原97號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴	多點電噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國V+OBD	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	-	-	-	-
電動機總扭矩(N·m)：	-	-	-	-
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-	-
電池類型：	-	-	-	-
電池保修時間：	-	-	-	-
電池充電時間：	-	-	-	-
簡稱：	7擋雙離合	7擋雙離合	7擋雙離合	CVT無級變速
擋位個數(shù)：	7	7	7	無級變速
變速箱類型：	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	雙離合變速箱(DCT)	無級變速箱(CVT)
驅(qū)動方式：	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-	-	-	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	四連桿獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式	通風(fēng)盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/60 R16	215/60 R16	215/60 R16
后輪胎規(guī)格：	235/45 R18	215/60 R16	215/60 R16	215/60 R16
備胎規(guī)格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-	100
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-	5.8
最大涉水深度(mm)：	-	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●	●
胎壓監(jiān)測裝置：	●	●	●	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●	●
前排側(cè)氣囊：	●	●	●	●
后排側(cè)氣囊：	○	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	●	●
膝部氣囊：	●	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●	●
發(fā)動機電子防盜：	●	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	●	-	●	-
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	-	-	-
上坡輔助：	●	●	●	●
自動駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	-	-	-	-
可變懸掛：		無		無
空氣懸掛：	-	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-	-
電動天窗：	●	●	●	●
全景天窗：	-	-	●	-
運動外觀套件：	-	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-	-
側(cè)滑門：	-	-	-	-
電動后備廂：	●	-	-	-
后備廂感應(yīng)開啟：	●	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	●	●
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	●	●
方向盤換擋：	-	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-	-
定速巡航：	●	●	●	●
前雷達(dá)：	●	-	●	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●	●	●	-
倒車視頻影像：	●	-	-	●
行車電腦顯示屏：	●	●	●	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	-	-	●
車載冰箱：	-	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	真皮	真皮
運動風(fēng)格座椅：	-	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-	-
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-	-
前排座椅加熱：	●	●	-	●
后排座椅加熱：	-	-	-	-
前排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
后排座椅通風(fēng)：	-	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-	●
后排座椅比例放倒：	●	●	●	-
第三排座椅：	-	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●	●
后排杯架：	●	●	●	●
手動空調(diào)：	-	-	●	-
自動空調(diào)：	●	●	-	●
后排獨立空調(diào)：	-	●	-	-
后座出風(fēng)口：	●	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	-	●
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	●	●	●	-
近光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	鹵素	鹵素	鹵素	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-	-
日間行車燈：	●	-	-	●
自動頭燈：	●	●	-	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-	-
前霧燈：	●	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●	●
大燈清洗裝置：	●	-	-	-
車內(nèi)氛圍燈：	-	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●	●
車窗防夾手功能：	●	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	●	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-	-
后視鏡電動折疊：	●	-	●	●
后視鏡記憶：	-	-	-	-
后風(fēng)擋遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)遮陽簾：	-	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●	●
后雨刷：	-	-	-	-
感應(yīng)雨刷：	●	●	-	-
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	-	-
車載信息服務(wù)：	-	-	-	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-	-
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●	-
車載電視：	-	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：	單碟CD	單碟CD		單碟CD
揚聲器品牌：	-	-	-	-
揚聲器數(shù)量：	8	8	8	6
自動泊車入位：	●	-	-	-
發(fā)動機啟停技術(shù)：	-	●	●	-
并線輔助：	-	-	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-	-	-	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-	-
自適應(yīng)巡航：	-	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-	-
備注：	-	-	-	-
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