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      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

      2016-09-23 04:43:18 來源: PCauto 作者:陳啟貞
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      1幫你快速了解新款福美來回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】10萬元級(jí)別的家用車市場(chǎng),消費(fèi)人群看重的是實(shí)用性與性價(jià)比,不過隨著消費(fèi)人群的年輕化,要迎合他們的口味,顏值不能落下,科技配置也不能拖后腿。而福美來這次改款,可謂“對(duì)癥下藥”,采用了全新的前臉,顏值得到提升,而中控臺(tái)那塊12英寸大屏更是科技感爆棚,緊跟潮流。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L體驗(yàn)讀圖模式

        此次改款共推出三款車型,兩款手動(dòng)(6速)與一款自動(dòng)(6速),配備的均是1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),此次試駕的為頂配車型,即1.6L 自動(dòng)豪華型。

      ● 采用新的造型:顏值有提升

        作為改款車型,外觀上也要給予足夠的新鮮感,這對(duì)于消費(fèi)者而言才能體現(xiàn)“新”,同時(shí)不能太小眾,要符合大部分人的審美,尤其對(duì)于一臺(tái)10萬元級(jí)別的家用車而言更是如此,畢竟好看與否很大程度上會(huì)直接影響他們的購買欲。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        這一點(diǎn)我認(rèn)為新款福美來做的還是挺到位的,全新的前臉看上去更具有力量感,顯得更年輕更有活力,顏值有所提升,也更符合年輕群體的口味。

      ● 新增12英寸觸控屏:夠酷炫 實(shí)用性不差

        當(dāng)然,中控的設(shè)計(jì)也要與時(shí)俱進(jìn),還要有一定的設(shè)計(jì)感。大屏已是當(dāng)下的一種潮流,無論是十幾萬還是幾十萬的車型都有它的身影。此番福美來引入大屏的設(shè)計(jì),不失為一種兩全其美的方法,一來中控有大屏“撐場(chǎng)”,設(shè)計(jì)不會(huì)顯得過于單調(diào),而且?guī)聿诲e(cuò)的新鮮感;二來緊跟潮流,為自己增加科技范兒,同時(shí)也多一個(gè)賣點(diǎn)。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        當(dāng)然,這不能只是一個(gè)擺設(shè),實(shí)用性不能忽視。這塊12英寸觸摸屏還是不太一樣,主要分為兩部分,上部分為常規(guī)的內(nèi)容顯示區(qū),下部分為觸摸按鍵區(qū),顯示區(qū)域并沒有那么大,只是將常規(guī)的觸控屏與觸摸按鍵巧妙地整合到一塊。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

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        從實(shí)際體驗(yàn)來看,這套系統(tǒng)包含的功能雖然不多,不過界面邏輯清晰、系統(tǒng)響應(yīng)還算不錯(cuò),操作上手沒問題。不過由于取消了物理按鍵,行車中盲操還是不夠方便,這是需要重新適應(yīng)的地方。

      【操作視頻展示】

      2外觀:變化主要集中在前臉回頂部

      ● 外觀:變化主要集中在前臉

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

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      3內(nèi)飾空間:大屏是亮點(diǎn)回頂部

      ● 內(nèi)飾:中控大屏是亮點(diǎn)

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      ● 空間:與老款保持一致

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      4駕駛:動(dòng)力夠用 底盤沉穩(wěn)回頂部

      ● 駕駛:動(dòng)力夠用 底盤沉穩(wěn)

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        目前,新款福美來只配備一款1.6L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為92kW(125PS),最大扭矩為161N·m,參數(shù)與舊款保持一致。變速箱方面,分別配備6速手動(dòng)和6速自動(dòng)變速箱,其中6速自動(dòng)變速箱由韓國(guó)現(xiàn)代HPT提供。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        日常行駛時(shí),變速箱升檔比較積極,發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速基本在2000轉(zhuǎn)左右換擋,不過如果油門加重了一點(diǎn),變速箱也足夠聰明,會(huì)延遲換擋時(shí)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速就容易上到3000轉(zhuǎn)左右。試駕時(shí)車上坐滿四人,在這個(gè)過程中提速的勁兒不是很足,不過加速感還是有的,只是說不上推背感。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        高速上后段的提速就顯得有點(diǎn)疲軟了,沒那么從容,畢竟排量就擺在那里。當(dāng)然,如果不是滿載情況的話,情況應(yīng)該會(huì)好些。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        日常駕駛變速箱的平順性表現(xiàn)足夠令人滿意,尤其是市區(qū)里平緩提速時(shí),變速箱升檔的動(dòng)作很輕柔,基本察覺不到,動(dòng)力輸出很平順。相比之下,需要深踩油門超車時(shí),變速箱降檔的動(dòng)作有點(diǎn)大,隨之而來的頓挫感會(huì)明顯一些。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        新款福美來采用的是液壓助力轉(zhuǎn)向,手感偏沉,尤其是低速移車的時(shí)候,女孩子可能會(huì)覺得吃力些。轉(zhuǎn)彎時(shí)手感比較扎實(shí),能反饋一些路面信息,個(gè)人比較喜歡這種感覺,不過虛位比較明顯,指向性一般。

      中控大屏是亮點(diǎn) 試駕新款海馬福美來1.6L

        懸掛的設(shè)定有點(diǎn)偏歐系車的風(fēng)格,底盤給人感覺很“整”,完全沒有松散的感覺,尤其過坑洼路面時(shí)很沉穩(wěn)。懸掛的軟硬拿捏到位,在快速通過起伏路面時(shí),懸掛能收得住,車身沒有多余的晃動(dòng),舒適性還是不錯(cuò)的。

        總結(jié):對(duì)于海馬汽車而言,福美來就像品牌的一個(gè)圖騰,已歷經(jīng)4代、20年的發(fā)展。這一次改款,在保持原來的空間實(shí)用性上,例行對(duì)外觀進(jìn)行了調(diào)整,顏值有提升,而配置方面最大的亮點(diǎn)還數(shù)中控那塊12英寸的大屏,簡(jiǎn)潔而不失科技感,關(guān)鍵實(shí)用性也不差。不過目前動(dòng)力方面還是比較單一,只配備了1.6L自吸發(fā)動(dòng)機(jī),期待后面1.5T車型的加入。售價(jià)將在本月26號(hào)正式上市公布,我們拭目以待吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳啟貞)

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        本文作者

        陳啟貞(副主編)

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