瑞風M3宜家版高原試駕體驗 質(zhì)感提升

　　【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】在自主MPV市場里面，江淮是一個不得不提起的品牌，而該品牌旗下的瑞風M3算的上是旗下的重要車型。在瑞風M3的全國銷量分布當中，西藏地區(qū)貢獻了7成的銷量，所以本次我們也受邀來到美麗的日光之城——拉薩，對瑞風M3新推的宜家版進行體驗。

體驗讀圖模式

　　從名字也不難看出，江淮想讓M3宜家版弱化商用氣息，更多的為家庭出行帶來便利。的確，從你看到M3宜家版開始，你就會明顯感覺到全新的外觀所帶來的氣質(zhì)提升，更高的品質(zhì)感也讓它有理由成為家庭用車的好選擇。

● 外觀：更加時尚、大氣

　　眼前的瑞風M3相比2015款車型，最大的變化集中在前臉部分。相比起老款車型，瑞風M3宜家版采用了一體車身噴涂，造型設計也更加大氣、時尚。另外新車還引入了LED日間行車燈，在提升安全性的同時，也給外觀帶來了更加年輕的體驗。

● 內(nèi)飾：局部做了優(yōu)化調(diào)整

　　相比起外觀的重大升級改變，內(nèi)飾的變化并不大。車廂的整體布局以及方向盤、檔桿等設計都沒有變化，但因為中控大屏的引入，中控臺的上方和檔桿右側(cè)都做了一些改變，讓整車的氛圍更趨向于轎車。

　　車廂座椅依舊是織物材料，觸感較為舒適。而空間的靈活多變和老款保持一致，沒有變化，所以關于空間的體驗，本文沒有繼續(xù)描述，有興趣的網(wǎng)友可以點擊這里進行查看。

● 動力：1.6L匹配5速手動變速箱

　　動力方面，江淮瑞風M3宜家版沿用現(xiàn)款1.6L和2.0L發(fā)動機，匹配5速手動變速箱。動力輸出分別為88kW（120PS）和105kW（143PS），這和老款車型保持一致。我們今天體驗是1.6L動力，輕量化全鋁發(fā)動機采用了VVT技術，有著不錯的燃油經(jīng)濟性。

　　編輯總結：整體而言，我們在瑞風M3宜家版上面看到了許多提升和優(yōu)化的地方，比如行駛質(zhì)感和車型氛圍的營造，都有家轎化的趨向，這種質(zhì)感的提升可以有效提升M3宜家版的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃志宏）

車型參數(shù)配置對比
車型圖片：
車型信息：	瑞風M3 2016款 宜家版 1.6L 手動豪華智能型
官方價：	7.88萬
廠商：	江淮汽車
級別：	MPV
上市時間：	2016-07
發(fā)動機：	1.6L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	120
最大扭矩(N·m)：	150
變速箱：	5擋手動
車身類型：	4門7座MPV
長×寬×高(mm)：	4715×1740×1900
軸距(mm)：	2810
最高車速(km/h)：	160
官方0-100km/h加速(s)：	-
實測0-100km/h加速(s)：	-
實測100-0km/h制動(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	8.4
整車質(zhì)保：	三年或10萬公里
車身類型：	MPV
長度(mm)：	4715
寬度(mm)：	1740
高度(mm)：	1900
軸距(mm)：	2810
前輪距(mm)：	1500
后輪距(mm)：	1475
最小離地間隙(mm)：	160
車重(kg)：	1670
車門數(shù)(個)：	4
座位數(shù)(個)：	7
油箱容積(L)：	55
行李廂容積(L)：	-
行李廂最大容積(L)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動機型號：	HFC4GB3-3D
排量(mL)：	1590
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	120
最大功率(kW)：	88
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	6000
最大扭矩(N·m)：	150
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	3500-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個)：	4
每缸氣門數(shù)(個)：	4
壓縮比：	-
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動機特有技術：	VVT
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號(原93號)
供油方式：	多點電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標準：	國Ⅳ
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
簡稱：	5擋手動
擋位個數(shù)：	5
變速箱類型：	手動變速箱(MT)
驅(qū)動方式：	前置后驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	雙橫臂扭桿式獨立懸掛
后懸掛類型：	鋼板彈簧非獨立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機械液壓助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	鼓式
駐車制動類型：	手剎
前輪胎規(guī)格：	195/65 R15
后輪胎規(guī)格：	195/65 R15
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	160
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	-
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	-
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	-
胎壓監(jiān)測裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	-
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動機電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無鑰匙啟動系統(tǒng)：	-
無鑰匙進入系統(tǒng)：	-
上坡輔助：	-
自動駐車：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	無
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動天窗：	-
全景天窗：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
側(cè)滑門：	●
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
車頂行李架：	-
真皮方向盤：	-
方向盤上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤前后調(diào)節(jié)：	-
方向盤電動調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	○
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
定速巡航：	-
前雷達：	-
后倒車雷達：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
座椅材質(zhì)：	織物
運動風格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	-
腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
副駕駛位電動調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動：	●
后排座椅電動調(diào)節(jié)：	-
電動座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風：	-
后排座椅通風：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	●
前座中央扶手：	-
后座中央扶手：	-
后排杯架：	-
手動空調(diào)：	●
自動空調(diào)：	-
后排獨立空調(diào)：	-
后座出風口：	●
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾：	-
近光燈：	鹵素
遠光燈：	鹵素
自適應遠近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動頭燈：	-
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動車窗：	●
后電動車窗：	-
車窗防夾手功能：	-
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動防眩目：	-
外后視鏡自動防眩目：	-
后視鏡電動折疊：	-
后視鏡記憶：	-
后風擋遮陽簾：	-
后排側(cè)遮陽簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	○
遮陽板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應雨刷：	-
GPS導航系統(tǒng)：	●
車載信息服務：	-
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	-
藍牙/車載電話：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
多媒體系統(tǒng)：
揚聲器品牌：	-
揚聲器數(shù)量：	4
自動泊車入位：	-
發(fā)動機啟停技術：	-
并線輔助：	-
車道偏離預警系統(tǒng)：	-
主動剎車/主動安全系統(tǒng)：	-
整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應巡航：	-
全景攝像頭：	-
備注：	-
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