好開頭很重要 吉利帝豪EV純電動車試駕

　　【太平洋汽車網 新車試駕】吉利信心滿滿的公布了未來五年的新能源戰略（點此了解），承諾了純電動、插電混動以及油電混動這幾個領域的發展策略，核心遵旨就是在2020年新能源車占總銷量90%。毫無疑問這是一項非常宏大的目標，需要無限的投入和推廣，說俗了說就是步子跨的有點大。不過吉利已經正式推出了首款基于FE平臺的純電動車帝豪EV，比較優秀的綜合表現倒是開了一個好頭，這會是成功的一半嗎？

體驗讀圖模式

● 一圖看吉利帝豪EV

● 吉利帝豪EV外觀介紹

● 吉利帝豪EV內飾空間介紹

由于帝豪EV空間與普通三廂版一致，我們用三廂版車型的空間作為參考：

● 吉利帝豪EV試駕報告

　　帝豪EV的啟動走方式設計與汽油車很相似，必須系好安全帶，踩下剎車踏板，才能按啟動按鈕通電，接著再掛入D擋。熟悉汽油車型的人可以毫無難度的上手。另外，儀表板的設計也和汽油車一只，電動機轉速表、時速表、續航、瞬時耗電量以及各種標記顯示都有，非常清晰，相比某些車型古靈精怪的液晶儀表親民很多。

　　如果撥到SPORT模式，此時儀表板背景變的火紅，提示你已經進入打雞血狀態。這時同樣的力度踩下“電門”，能感受到更加強力的動力輸出，所謂的推背感也更明顯。電動車加速線性的狀態會從始至終，并不會有燃油車型初段的遲滯以及高轉速后的動力衰減現象，如果路況開闊，達到140km/h的極速非常容易。

　　面對路面的各種小顛簸，我們在車內還是可以感受到一二，能有些許路感傳遞給駕駛員。遇到更為顛簸的路況比如坑洼和減速帶，懸架也都能及時的收住車身震動，不會有多余彈跳。我在一些轉彎處刻意試了下快速過彎，車身姿態也保持的很好，而且高速狀態下都相當平穩，都得益于超低重心的設計。

　　帝豪EV還配備了三種能量回收模式，弱模式與強模式的直觀區別在于松開“電門”后對車速的牽制。在強模式下，完全松開“電門”會有明顯的制動力，剛開始接觸會有些許不習慣，但踏板行程很好控制，習慣后感覺就很好，可以只用一個踏板控制車速。

　　相比上面這些很棒的體驗，轉向和剎車的體驗就不是那么美妙了。方向盤的轉動力度很合適，但總是有種輕飄的感覺，而且車速越高，這種感覺越明顯，需要一定的時間適應。再者由于方向盤不能前后調，而且還有略微的向左偏，我的坐姿自然沒有很完美，這也影響了駕駛感受。

　　剎車的踏板倒是線性，力度的設置也非常家用，但剎車的初段略顯偏軟，而且整個過程也談不上線性。這點體現在日常行駛需要急剎車，總是不能給駕駛者信心，停車時我需要很重的踩制動踏板。當然車在最后肯定是能安全停穩，但這種感受有改進的空間。

　　總的來說，吉利帝豪EV在駕駛品質方面是達到了其宣傳的“精致”特點，駕駛感受成熟而且很有質感，噪音控制自然也不錯。除了一些小缺點，這款車不失為城市代步的好工具。不過至于電動車日常便利性，后期維護保修，這些自然在本篇中不能得到答案，我只想說廠家提供了8年/12萬公里的保修。

編輯總結：

　　由于政策的扶持，自主品牌開始了大力發展新能源車型的戰略。從吉利的規劃來看，未來純電動/混動車型是重點開發對象，所以這“頭炮”帝豪EV一定是扛鼎之作。從目前帝豪EV本身的表現來看，本身的品質已算上乘，但國內也有不少廠家在嘗試純電動車，而且目前合資品牌的親民混動車型已經開始國產，對其銷量一定是挑戰。至于未來的藍色之路怎么走，五年能不能看到結果？（圖/文/攝：太平洋汽車網 朱濤）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	新帝豪 2016款 EV 三廂 精英型	新帝豪 2016款 EV 三廂 尊貴型	新帝豪 2016款 EV 三廂 進取型
官方價：	23.98萬	24.98萬	22.88萬
廠商：	吉利汽車	吉利汽車	吉利汽車
級別：	緊湊型車	緊湊型車	緊湊型車
上市時間：	2015-11	2015-11	2015-11
發動機：	純電動 129馬力電動機	純電動 129馬力電動機	純電動 129馬力電動機
進氣形式：	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
變速箱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
車身結構：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4631×1789×1495	4631×1789×1495	4631×1789×1495
軸距(mm)：	2650	2650	2650
最高車速(km/h)：	140	140	140
官方0-100km/h加速(s)：	9.9	9.9	9.9
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-	-	-
整車質保：	四年或15萬公里	四年或15萬公里	四年或15萬公里
車身結構：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	4631	4631	4631
寬度(mm)：	1789	1789	1789
高度(mm)：	1495	1495	1495
軸距(mm)：	2650	2650	2650
前輪距(mm)：	1502	1502	1502
后輪距(mm)：	1492	1492	1492
最小離地間隙(mm)：	115 (空載)	115 (空載)	115 (空載)
車重(kg)：	1570	1570	1570
車門數(個)：	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	50	50	50
行李廂容積(L)：	680	680	680
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	-	-	-
進氣形式：	-	-	-
最大馬力(PS)：	-	-	-
最大功率(kW)：	-	-	-
最大功率轉速(rpm)：	-	-	-
最大扭矩(N·m)：	-	-	-
最大扭矩轉速(rpm)：	-	-	-
氣缸排列形式：	-	-	-
氣缸數(個)：	-	-	-
每缸氣門數(個)：	-	-	-
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	-	-	-
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	純電動	純電動	純電動
燃油標號：	-	-	-
供油方式：	-	-	-
缸蓋材料：	-	-	-
缸體材料：	-	-	-
排放標準：	-	-	-
電動機總功率(kW)：	95	95	95
電動機總扭矩(N·m)：	240	240	240
前電動機最大功率(kW)：	-	-	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	330	330	330
電池容量(kWh)：	45.3	45.3	45.3
電池類型：	三元鋰電池	三元鋰電池	三元鋰電池
電池保修時間：	-	-	-
電池充電時間：	快充48分鐘,慢充14小時	快充48分鐘,慢充14小時	快充48分鐘,慢充14小時
簡稱：	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱	電動車單速變速箱
擋位個數：	-	-	-
變速箱類型：	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱	固定齒比變速箱
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	前置前驅
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛	扭力梁式非獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
后輪胎規格：	205/50 R17	205/50 R17	205/50 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	115 (空載)	115 (空載)	115 (空載)
最小轉彎半徑(m)：	5.25	5.25	5.25
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	-	●	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	-
前排側氣囊：	-	●	-
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	-	●	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	●
無鑰匙進入系統：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	-	-	-
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	-
全景天窗：	-	-	-
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-
方向盤上下調節：	●	●	●
方向盤前后調節：	-	-	-
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-
方向盤換擋：	-	-	-
方向盤加熱：	-	-	-
定速巡航：	-	-	-
前雷達：	-	-	-
后倒車雷達：	●	●	-
倒車視頻影像：	●	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	●
HUD抬頭數字顯示：	-	-	-
ECO節能模式：	●	●	●
車載冰箱：	-	-	-
真皮/仿皮座椅：	●	●	●
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	●
腰部支撐調節：	-	●	-
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	-	●	-
副駕駛位電動調節：	-	-	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	-	-
前排座椅加熱：	-	-	-
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	-	-	-
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	●	●	●
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	●
后座中央扶手：	●	●	●
后排杯架：	●	●	●
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	-	-	-
溫度分區控制：	-	-	-
車內空氣調節/花粉過濾：	-	-	-
氙氣大燈：	-	-	-
LED大燈：	-	-	-
日間行車燈：	●	●	-
自動頭燈：	●	●	●
轉向輔助燈：	-	-	-
隨動轉向大燈(AFS)：	-	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車內氛圍燈：	-	-	-
前電動車窗：	●	●	●
后電動車窗：	●	●	●
車窗防夾手功能：	-	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	●
后視鏡電動調節：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內后視鏡自動防眩目：	-	-	-
外后視鏡自動防眩目：	-	-	-
后視鏡電動折疊：	-	-	-
后視鏡記憶：	-	-	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	-	-
GPS導航系統：	●	●	-
車載信息服務：	●	●	-
中控臺彩色大屏：	●	●	-
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
內置硬盤：	●	●	-
藍牙/車載電話：	●	●	-
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
單碟CD：	-	-	-
多碟CD系統：	-	-	-
單碟DVD：	-	-	-
多碟DVD系統：	-	-	-
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	6	6	4
自動泊車入位：	-	-	-
發動機啟停技術：	-	-	-
并線輔助：	-	-	-
車道偏離預警系統：	-	-	-
主動剎車/主動安全系統：	-	-	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	-	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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