重獲新生 試駕新一代沃爾沃XC90

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在脫離福特之后，不少人存在疑慮，它還能不能造出好車？新一代XC90采用全新的模塊化平臺(tái)，全新的家族設(shè)計(jì)，全新的動(dòng)力，它不僅是老XC90服役長(zhǎng)達(dá)10多年之后的換代車型，甚至是一個(gè)全新的沃爾沃。

體驗(yàn)讀圖模式

四個(gè)問(wèn)題幫助你快速了解新一代沃爾沃XC90

● 2.0T四缸機(jī)推超過(guò)2噸車重

　　目前國(guó)內(nèi)暫時(shí)只推出2.0T的汽油機(jī)，作為一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的豪華SUV來(lái)說(shuō)，并不豐富的動(dòng)力選擇，無(wú)疑是拖后腿的短板。海外則提供了多款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)可選，而值得期待，但并非主流的T8插電混動(dòng)車型或?qū)⒃?月在中國(guó)大陸推出。

● 看家本領(lǐng)

　　安全是沃爾沃品牌的立足之本，新一代XC90帶來(lái)了路面偏離保護(hù)系統(tǒng)以及交叉路口自動(dòng)剎車這兩套全新的安全配備，本次試駕并沒(méi)有詳細(xì)體驗(yàn)，因此僅作簡(jiǎn)單介紹。

● 試過(guò)最好用的車載系統(tǒng)

　　9英寸的顯示屏在這個(gè)級(jí)別車型中雖然不算最大，但顯示面積確實(shí)與比其他車型有明顯的優(yōu)勢(shì)，而且豎式的中控液晶屏設(shè)計(jì)在功能以及操作系統(tǒng)的使用上更加符合常用習(xí)慣，未來(lái)或發(fā)展成主流的中控顯示屏形式。

● 一個(gè)字：貴

　　新一代沃爾沃XC90的售價(jià)已經(jīng)公布，單單從價(jià)格上來(lái)看，XC90的定價(jià)有著十足的自信。筆者并未提出微辭，要知道貴≠不值。

● 2.0T渦輪增壓+機(jī)械增壓引擎

　　小排量渦輪增壓大橫其道，基本完戰(zhàn)中級(jí)車，萬(wàn)萬(wàn)想不到的是，這么快就會(huì)“侵蝕”豪華SUV。新一代的奧迪Q7以及寶馬7系都會(huì)搭載2.0T引擎，無(wú)奈，但不可否認(rèn)的是，未來(lái)小排量增壓發(fā)動(dòng)會(huì)也會(huì)是這個(gè)級(jí)別的主流動(dòng)力。

● Off-road模式：

　　在試駕的過(guò)程中，我們首先進(jìn)行了簡(jiǎn)單的場(chǎng)地體驗(yàn)，這項(xiàng)目主要是體驗(yàn)XC90的通過(guò)性以及模擬應(yīng)付一般越野路寬時(shí)的環(huán)境。在Off-road動(dòng)態(tài)模式下，XC90將底盤的離地間隙升至最高，擁有這不錯(cuò)的最大離地間隙。

● 并不算完美的自動(dòng)泊車系統(tǒng)

● 公路駕駛

　　開(kāi)篇之初就談及了這臺(tái)2.0T引擎的動(dòng)力表現(xiàn)，在推動(dòng)這臺(tái)超過(guò)2噸的大家伙并不吃力，機(jī)械增壓+渦輪增壓的進(jìn)氣形式很好解決了動(dòng)力以及遲滯等問(wèn)題。在駕駛的過(guò)程中，除了在舒適模式下油門略顯緩慢之外，整個(gè)動(dòng)力輸出可以說(shuō)已經(jīng)超出了預(yù)期。

　　或許足以滿足日常的駕駛，或許它的動(dòng)力足夠，或許念在四缸機(jī)的基礎(chǔ)上，它的表現(xiàn)帶給我們驚喜，又或許2.0T很快在這個(gè)級(jí)別中普及，只是對(duì)于一臺(tái)百萬(wàn)級(jí)的車型來(lái)說(shuō)并沒(méi)有如此多的或許，我們對(duì)它的要求不能僅僅足夠，而是多之無(wú)窮。

　　當(dāng)時(shí)速超過(guò)50km/h時(shí)，跟車系統(tǒng)會(huì)提示轉(zhuǎn)變成ACC自適應(yīng)巡航，此時(shí)可以設(shè)定最高的駕駛速度，系統(tǒng)會(huì)根據(jù)路面以及前車狀態(tài)進(jìn)行加速、減速等。此套系統(tǒng)配合上自動(dòng)啟停和駐車功能，很大程度上減輕了駕駛者的疲勞。

● 外觀：全新的家族式設(shè)計(jì)

● 內(nèi)飾：簡(jiǎn)約并不簡(jiǎn)單

　　總結(jié)：新一代XC90代表了新一代沃爾沃，他確確實(shí)實(shí)帶來(lái)了不少震撼人心的東西，它激起了我對(duì)沃爾沃這一個(gè)品牌的期待，雖然它依舊存在著美中不足，但它僅僅是一個(gè)美好的開(kāi)始。